Machine d’occasion
New Holland TL 100
35.000 €TTC (TVA incluse 20%)
- 100 ch/74 kW
- Ann. fab. 2006
- 7338 h
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
Basse-Autriche, 3123
Revendeur Premium Plus
New Holland T7.270 Auto Command SideWinder II (Stage V)
3123Basse-Autriche, Autriche
396.89 à km de distance
Occasions
3123, Autriche
214.800 €
TTC (TVA incluse 20%) / 179.000 € HT (hors TVA 20%)Données techniques
Série | T7 LWB (Stage V) |
|---|---|
Modèle | T7.270 Auto Command SideWinder II (Stage V) |
ch / kW | 260 / 191 |
Année de fabrication | 2024 |
Heures de fonctionnement | 97 |
Numéro interne | 3661251 |
État | Très bien (Classe 1) |
Pneu avant | VF 600/60R30 |
pneus arrière | VF 710/60R42 |
profondeur de la bande de roulement avant (%) | 100 |
profondeur de la bande de roulement arrière (%) | 100 |
Unités de commande DW (total) | 6 |
Unités de commande DW (électriques) | 6 |
Phare de travail avant | 9 |
Phare de travail arrière | 9 |
Caractéristiques
- Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000
- Entraînement: Toutes roues motrices
- Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
- Plate-forme: Cabine
- Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
- Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Description
- T7.270 AC
Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5,200 A Lichtmaschine, ÖSTERREICHKONFIGURATION, EU/ISO Länder-Konfiguration, Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Zapfwelle 540/540E/1000/1000E, elektronische Drehzahlvorwahl, ABS Anhängersteckdose 12V, Hochleistungsbremsscheiben, elektronische Parkbremse, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, gefederte Vorderachse mit Bremse, Steckachse 98", High-Flow Hydraulikpumpe 170 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, hydraulischer Umschaltventilblock (S/W mit kleinen Kupplungen), Joystick auf Bedienarmlehne links, Power Beyond Anschlussplatte, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit 110 mm Zylindern & Kat 2/3 Schellkupplern, automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle, 2 Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte &
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