Case IH Farmall 75C

Case Farmall 75 C - Disponible immédiatement ! - Année de construction 2025 - Pack Sélection
- Réservoir de carburant de 90 l avec protection - Filtre à air avec préfiltre et séparateur de grosses impuretés - Batterie 100 AH avec coupe-batterie électrique dans la cabine - Moteur quatre cylindres de 3,4 l, norme EU Phase V avec dispositif de démarrage à froid - Ventilateur de refroidissement fixe - Échappement sur le montant A
- Boîte de vitesses 40 km/h avec quatre roues motrices - Boîte de vitesses mécanique 20x20 Powershuttle, 4 vitesses dans 3 groupes et vitesse rampante, avec embrayage hydraulique de la prise de force - Régime de la prise de force 540/540E tr/min
- Frein à main - Essieu avant 4 roues motrices, activation électro-hydraulique des 4 roues motrices, différentiel autobloquant - Blocage mécanique du différentiel arrière - Pompe hydraulique 48 l/min
- 3 distributeurs arrière avec 1 distributeur et 8 raccords rapides - Sans distributeurs sur l'essieu central - Commande extérieure pour le relevage arrière - Réglage mécanique du relevage (MHR), commande rapide Liftomatic, avec 1 vérin de levage supplémentaire

Case Farmall 75 C - Disponible immédiatement ! - Année de construction 2025 - Pack Sélection - Réservoir de carburant de 90 l avec protection - Filtre à air avec préfiltre et séparateur de grosses impuretés - Batterie 100 AH avec coupe-batterie électrique dans la cabine - Moteur quatre cylindres de 3,4 l, norme EU Phase V avec dispositif de démarrage à froid - Ventilateur de refroidissement fixe - Échappement sur le montant A - Boîte de vitesses 40 km/h avec quatre roues motrices - Boîte de vitesses mécanique 20x20 Powershuttle, 4 vitesses dans 3 groupes et vitesse rampante, avec embrayage hydraulique de la prise de force - Régime de la prise de force 540/540E tr/min - Frein à main - Essieu avant 4 roues motrices, activation électro-hydraulique des 4 roues motrices, différentiel autobloquant - Blocage mécanique du différentiel arrière - Pompe hydraulique 48 l/min - 3 distributeurs arrière avec 1 distributeur et 8 raccords rapides - Sans distributeurs sur l'essieu central - Commande extérieure pour le relevage arrière - Réglage mécanique du relevage (MHR), commande rapide Liftomatic, avec 1 vérin de levage supplémentaire externe - Crochets d'attelage rapide Cat II - Support d'essieu avant en 1 partie avec préparation pour FHW - Attelage de remorque réglable en hauteur, avec boulon de traction automatique commandable depuis la cabine - Avec barre d'attelage Cat II - Siège conducteur (tissu), suspension pneumatique avec interrupteur, accoudoir et ceinture - Cabine Deluxe avec climatisation, pare-brise ouvrant, vitres latérales ouvrantes, lucarne, radio, siège passager, rétroviseur intérieur, essuie-glace arrière, allume-cigare et cendrier - 2 phares de rechange commutables sur le toit et 2 phares de travail sur la montée avant, 2 phares de travail sur le toit arrière - Prises 8 A et 25 A sur la console de commande droite, 2 prises allume-cigare, klaxon, support de moniteur et pré-équipement pour gyrophare - 2 rétroviseurs extérieurs télescopiques avec insert grand angle, réglables mécaniquement - Peinture rouge Case IH - Roues avant 360/70R20 HD à jantes réglables - Roues arrière 420/70R30 sur jantes réglables - Ailes arrière avec élargisseurs - Ailes avant pivotantes - Support de lest avant avec attelage intégré (60 kg) - Boîte à outils Emplacement de la machine - Succursale d'Unterweitersdorf !

Case Farmall 75 C - Disponible immédiatement ! - Année de construction 2025 - Pack Sélection - Réservoir de carburant de 90 l avec protection - Filtre à air avec préfiltre et séparateur de grosses impuretés - Batterie 100 AH avec coupe-batterie électrique dans la cabine - Moteur quatre cylindres de 3,4 l, norme EU Phase V avec dispositif de démarrage à froid - Ventilateur de refroidissement fixe - Échappement sur le montant A - Boîte de vitesses 40 km/h avec quatre roues motrices - Boîte de vitesses mécanique 20x20 Powershuttle, 4 vitesses dans 3 groupes et vitesse rampante, avec embrayage hydraulique de la prise de force - Régime de la prise de force 540/540E tr/min - Frein à main - Essieu avant 4 roues motrices, activation électro-hydraulique des 4 roues motrices, différentiel autobloquant - Blocage mécanique du différentiel arrière - Pompe hydraulique 48 l/min - 3 distributeurs arrière avec 1 distributeur et 8 raccords rapides - Sans distributeurs sur l'essieu central - Commande extérieure pour le relevage arrière - Réglage mécanique du relevage (MHR), commande rapide Liftomatic, avec 1 vérin de levage supplémentaire externe - Crochets d'attelage rapide Cat II - Support d'essieu avant en 1 partie avec préparation pour FHW - Attelage de remorque réglable en hauteur, avec boulon de traction automatique commandable depuis la cabine - Avec barre d'attelage Cat II - Siège conducteur (tissu), suspension pneumatique avec interrupteur, accoudoir et ceinture - Cabine Deluxe avec climatisation, pare-brise ouvrant, vitres latérales ouvrantes, lucarne, radio, siège passager, rétroviseur intérieur, essuie-glace arrière, allume-cigare et cendrier - 2 phares de rechange commutables sur le toit et 2 phares de travail sur la montée avant, 2 phares de travail sur le toit arrière - Prises 8 A et 25 A sur la console de commande droite, 2 prises allume-cigare, klaxon, support de moniteur et pré-équipement pour gyrophare - 2 rétroviseurs extérieurs télescopiques avec insert grand angle, réglables mécaniquement - Peinture rouge Case IH - Roues avant 360/70R20 HD à jantes réglables - Roues arrière 420/70R30 sur jantes réglables - Ailes arrière avec élargisseurs - Ailes avant pivotantes - Support de lest avant avec attelage intégré (60 kg) - Boîte à outils Emplacement de la machine - Succursale d'Unterweitersdorf !