Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhäng
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Klimaanlage, Plattform: Niedrigkabine Im Kunden Auftrag. Original 1350Bstd. Demnächst im
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 8045 A (FS) | 42 | 31 | 3 | 1988 – 1991 |
| Steyr 8055 A (FS) | 48 | 35 | 3 | 1980 – 1991 |
| Steyr 8060 A/FS | 48 | 35 | 3 | 1979 – 1987 |
| Steyr 8060 A T SK2 Standard (FS) | 56 | 41 | 3 | 1986 – 1992 |
| Steyr 8065 A T | 56 | 41 | 3 | 1986 – 1991 |
| Steyr 8070 A/FS | 58 | 43 | 4 | 1979 – 1984 |
| Steyr 8070 A FS | 64 | 47 | 4 | 1984 – 1992 |
| Steyr 8075 A | 64 | 47 | 4 | 1984 – 1991 |
| Steyr 8080 A T SK 2 (KK) | 71 | 52 | 4 | 1987 – 1994 |
| Steyr 8085 A T | 72 | 53 | 4 | 1989 – 1991 |
| Steyr 8090 A T SK2 Standard (FS) | 80 | 59 | 4 | 1987 – 1992 |
| Steyr 8100 A | 86 | 63 | 6 | 1978 – 1984 |
| Steyr 8110 A SK 2 (KK) | 90 | 66 | 6 | 1985 – 1995 |
| Steyr 8120 A | 99 | 73 | 6 | 1978 – 1984 |
| Steyr 8130 A T SK 2 (KK) | 110 | 81 | 6 | 1987 – 1994 |
| Steyr 8140 A | 120 | 88 | 6 | 1976 – 1983 |
| Steyr 8150 A T SK 2 | 135 | 99 | 6 | 1983 – 1994 |
| Steyr 8160 A (1400 A) | 140 | 103 | 6 | 1976 – 1981 |
| Steyr 8170 A | 149 | 110 | 6 | 1980 – 1987 |
| Steyr 8165 A T SK 2 | 155 | 114 | 6 | 1986 – 1994 |
| Steyr 8180 A T SK 2 | 160 | 118 | 6 | 1987 – 1994 |
Der Steyr 8120 A ist die Allradausführung des 8120 aus der 8000er Baureihe (Produktion 1985–1993). Der 4-Zylinder Turbodiesel mit 4554 ccm leistet 115 PS und liefert hohes Drehmoment. Das 16/8 Wendegetriebe mit Kriechgang macht ihn zu einem kräftigen Zug- und Transportschlepper. Beliebt im Grünland vor Ladewagen und Rundballenpressen sowie im Ackerbau mit Pflügen und Kreiseleggen. Weitere Steyr Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken finden Sie auf Landwirt.com.
Die Vorderachse auf Spiel im Achsschenkelbolzen prüfen, Reparaturen 1800–3500 €. Der 4-Zyl Turbo ist robust, eine Einspritzpumpen-Revision liegt bei 1300–2400 €. Kupplung und Druckplatte halten ca. 6500 Betriebsstunden, Tausch 1700–3000 €. Achten Sie auf Rost an Kotflügeln und Tank sowie auf Ölverluste an der Hydraulikpumpe.
Der Preis liegt meist zwischen 16.500 und 27.500 €. Gepflegte Allrad-Exemplare mit Frontlader und wenig Betriebsstunden erzielen bis zu 32.000 €. Reparaturbedürftige Traktoren sind ab ca. 11.500 € zu haben.
Der 8120 A zeigt sich als universeller Mittelklasse-Allradtraktor, geeignet für Pflugarbeiten, Transport mit Kippern, Grünlandarbeit mit Mähwerken und den Forsteinsatz mit Forstseilwinden.
Vergleichbare 110–120 PS Allradtraktoren sind der Case IH 1056 XL, der John Deere 3350, der Fendt Farmer 311 und der Massey Ferguson 3080.
