New Holland T7.190 Auto Command SideWinder II (Stage V)

Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Lichtmaschine 210A, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Elektronische Parkbremse, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte Vorderachse mit Bremse, High-Flow Hydraulikpumpe 160 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Joystick auf Bedienarmlehne links, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit 100 mm Zylindern & Kat 2/3 Schellkupplern, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle & 2 Leitungen nach vorne & Fronthydraulik-Management für Zwischenachssteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen

Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Lichtmaschine 210A, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Elektronische Parkbremse, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte Vorderachse mit Bremse, High-Flow Hydraulikpumpe 160 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Joystick auf Bedienarmlehne links, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit 100 mm Zylindern & Kat 2/3 Schellkupplern, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle & 2 Leitungen nach vorne & Fronthydraulik-Management für Zwischenachssteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm & K80 höhenverstellbar, Druckluftbeschaffungsanlage, 159cc Standard-Druckluftkompressor ohne externer Druckluftanschluss hinten, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS), Klimaautomatik, DYNAMIC COMFORT Kabinenausstattung: DYNAMIC COMFORT Luftfedersitz mit DDS-Niederferquenzfederung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte, Kabinenfederung, Kabine mit Türe rechts und links, DeLuxe Radio mit Bluetooth, 16 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm, 4 Halogen in Motorhaube), Obenliegende Fahrscheinwerfer, LED Rundumleuchte links, Radarsensor, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management, Bereifung: 540/65R30 - 650/65R42

Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Lichtmaschine 210A, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Elektronische Parkbremse, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte Vorderachse mit Bremse, High-Flow Hydraulikpumpe 160 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch, Joystick auf Bedienarmlehne links, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit 100 mm Zylindern & Kat 2/3 Schellkupplern, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle & 2 Leitungen nach vorne & Fronthydraulik-Management für Zwischenachssteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm & K80 höhenverstellbar, Druckluftbeschaffungsanlage, 159cc Standard-Druckluftkompressor ohne externer Druckluftanschluss hinten, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS), Klimaautomatik, DYNAMIC COMFORT Kabinenausstattung: DYNAMIC COMFORT Luftfedersitz mit DDS-Niederferquenzfederung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte, Kabinenfederung, Kabine mit Türe rechts und links, DeLuxe Radio mit Bluetooth, 16 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm, 4 Halogen in Motorhaube), Obenliegende Fahrscheinwerfer, LED Rundumleuchte links, Radarsensor, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management, Bereifung: 540/65R30 - 650/65R42

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Ing. Franz - Peter Pamberger

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