Deutz Fahr 5105 Plus Keyline

Technische Daten
5105 Plus Keyline
MOTOR
4 Zylinder FARMotion Dieselmotor, T5
Bosch Common Rail System bis 2000 bar
3.849 cm³, Turbolader mit Ladeluftkü hler, EGR
DPF, DOC, SCR System (AdBlue)
78 KW / 106 PS (ECE R 120) max Leistung, homologierte Leistung 101 PS / 74 KW bei 2200 U/min
2 Motordrehzahlspeicher, Visco Lü̈fter
Auspuff oben am A-Pfosten seitlich,
Batterie 12 V – 100 Ah - 900 A, Batterietrennschalter
145 L und 10 L AdBlueTankinhalt
GETRIEBE
Powershuttle-Wendegetriebe mit "Sence Clutch" und "Stop&Go" ECO Speed,
2-fach Powershift (Hi - Lo)
einstellbares Powershuttle, mit STOP&GO u. Komfortkupplung am Schalthebel
20/20, 5 Gänge, 2 Gruppen, 2 Lastchaltstufen, 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl
Geschwindigkeit von 3,2 - 43 km/h Eco
hydraulisch betätigte, nasse LamellenkupplungKupplung
Unabhängige 2-fach Zapfwelle 540/540E
modulierter Anlauf, nasse Lamellenkupplung, elektrohydraulisch
mit Druckknopfbetätigung, Zapfwellenheckbetätigung li. und re.
im Ölbad laufende echte 4-Rad-Scheibenbremsen
hydraulisch betätigt, selbstnachstellend, mech. Feststellbremse
EasyLift, Kraftheberheckbetätigung rechts hinten
Hubkraft 4.525 kg (mit Zusatzhubzylinder, Serie) und mechanische Hubstangenverstellung,
Hydraulikanlage mit 2 Pumpen, 55 l/min + Lenkung 35 l/minPumpenleistung
Kat. II, Schnellkuppler für UL + OL, beidseitige HubstrebenverstellungDreipunktkupplung
3 Steuergeräte mit Schwimmstellung (inkl. Feststellen für Dauerdurchfluss)
6 Anschlüsse + druckloser Rücklauf, 1x mit Mengenregulierung
100% Differentialsperre hinten und vorne
elektrohydraulisch geschalten, schwenkbare Kotflügel vorne Zentralantrieb, Allradantrieb
elektrohydraulisch geschalten, Rangierkupplung vorne, VA Bock mit Vorbereitung FZW
Anhängekupplung hinten automatisch
schnellhöhenverstellbar mit Rasterschiene CBM
4 Pfosten Kabine mit hervorragender Rundumsicht ergonomischer Bedienung,

Herr
Leopold Wolf

+43 676 *******

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