Landwirt.com

Standardni traktori s kočnicom motora

Steyr 6280 Absolut CVT

TOP

Nova mašina
  • 302 KS/222 kW
  • God. pr. 2025
  • 14 h

Prodaje se potpuno novi Steyr Absolut 6280 CVT! Pravi energičar! Vaše najsuvremenije radno mjesto ima novu, veću kabinu koja sa samo 66 dBA nudi najtiše radno okruž

Agrarunion Südost, Standort Gniebing

AT

8330 Feldbach

Agrarunion Südost, Standort Gniebing
Traktori / Steyr

Premium Plus prodavac

Steyr 9083
Polovna mašina
Steyr 9083
19.900 €bez PDV-a
  • 83 KS/61 kW
  • God. pr. 1996
  • 6750 h

STEYR 9083 4-cilindrični motor s turbopunjačom Mehanički mjenjač s mogućnošću vožnje unatrag Bez elektronike 40 km/h Grammer vučna kuka Originalne kočnice na 4 kotač

MARJAN HOCHEGGER S.P.

SI

9251 Tišina

Traktori / Steyr

Premium Plus prodavac

Rezultat 1 - 48 od 445 (Stranica 1 od 10)

Kočnica motora za sigurniju vožnju traktorom

Kočnica motora (Motorstaubremse) pomoćni je kočni sustav koji koristi otpor motora za usporavanje standardnog traktora bez aktiviranja radnih kočnica. Aktiviranjem kočnice motora, zaklopka u ispuhu stvara protutlak koji koči motor, prenoseći silu kočenja na kotače putem prijenosa. Ovaj sustav posebno je koristan pri spustu s teško natovarenim prikolicama.

Na Landwirt.com možete pronaći traktore opremljene kočnicom motora za siguran rad čak i u brdovitom i planinskom terenu. Kočnica motora značajno smanjuje trošenje obloga i diskova radnih kočnica, smanjujući troškove održavanja i jamčeći da su glavne kočnice uvijek u optimalnom stanju kada su zaista potrebne.

Kada i kako koristiti kočnicu motora traktora

Kočnica motora posebno je učinkovita pri dugim spustima s natovarenim prikolicama. Aktiviranjem prije početka spusta, vozač održava kontroliranu brzinu bez pregrijavanja radnih kočnica. Pregrijavanje kočnica jedan je od najopasnijih uzroka nesreća s traktorima i prikolicama u planini, a kočnica motora najučinkovitije je rješenje za prevenciju.

Osim spustova, kočnica motora korisna je i za postupna usporavanja na cesti i za održavanje konstantne brzine na blagim padinama. Na traktorima s automatiziranim mjenjačem, kočnica motora može biti integrirana u sustav upravljanja prijenosom, automatski se aktivirajući kada vozač otpusti gas na nizbrdi.

Zamjenjuje li kočnica motora normalne kočnice?

Ne, kočnica motora pomoćni je sustav koji nadopunjuje radne kočnice traktora ali ih ne zamjenjuje. Služi kao kočnica za usporavanje kako bi se održala brzina pod kontrolom, posebno na nizbrdicama. Radne kočnice uvijek su potrebne za hitna kočenja i potpuno zaustavljanje vozila.

Oštećuje li kočnica motora prijenos traktora?

Ne, kočnica motora projektirana je za redovitu uporabu bez oštećivanja prijenosa traktora. Sustav je dimenzioniran za sigurno upravljanje silama kočenja. Važno je samo ne aktivirati kočnicu motora s mjenjačem u neutralnom položaju jer se sila kočenja ne bi prenijela na kotače.

Za koje situacije se preporučuje kočnica motora?

Kočnica motora preporučuje se prvenstveno za spuste s traktorom i natovarenom prikolicom, za brdovite i planinske rute te za cestovni prijevoz s čestim usporavanjima. Posebno je važna pri prijevozu teških tereta na cestama u padu gdje bi kontinuirana uporaba radnih kočnica mogla uzrokovati pregrijavanje.