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FUHRMANN FF 17.000 Heavy Duty HARDOX Baustellen Kipper in umfangreicher Ausstattung wie:- 4, 55x2, 35 Plateau- 800mm HARDOX Bordwand FOXL 2, 5mm- HARDOX Boden 5
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38.500 €inclusa IVA 20%
FUHRMANN FF 16.000 "Heavy Duty" HARDOX Baustellen Kipper in umfangreicher Ausstattung wie:- 4, 55x2, 48 Plateau- 800mm HARDOX Bordwänden FOXL 2, 5mm- HA
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9.990 €inclusa IVA 20%
FUHRMANN FF 6.500 Einachskipper in serienmäßiger Ausführung:- Gesamtgewicht von 6500kg- Nutzlast 5300kg- Plateaugröße 3, 5 x 1, 9m- Bordwand 50cm- Aufsatzw
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19.950 €inclusa IVA 20%
Fuhrmann FF 10.500 Tandemkipper Alpin I in umfangreicher Ausstattung wie:- 4, 14x2, 22 Plateau- Bordwand 600mm- Aufsatzwand 600mm- Pendelbordwände links / re
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29.900 €inclusa IVA 20%
FF 16.000 Tandemkipper in umfangreicher Ausstattung wie:- 4, 55x2, 35 Plateau- Grundbordwand 800m mit Integral Bordwandversteifung- Aufsatzbordwand 800mm mit I
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29.500 €inclusa IVA 20%
FUHRMANN FF 16.000 Tandemkipper in umfangreicher Ausstattung wie:- 4, 55x2, 35 Plateau- hydraulischer Rückwand (Schotterklappe 400mm hoch)- Grundbordwand 800mm
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3.850 €inclusa IVA 20%
GG: 750 kg, NL: ca. 525 kg, EG: ca. 225 kgInnenmaße: 2020 x 1075 x 725 mmFarbe: silber/schwarzStahlblechbordwände 1, 5 mm stark (silber)Deckel mit Reling (sch
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
4714 Meggenhofen, Austria

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5.390 €inclusa IVA 20%
GG: 2.700 kg, NL: ca. 2.080 kg, EG: 620 kgLademaße: 4540 x 2040 x 300 mm, Bereifung: 10“V-Deichsel, Stützrad autom., 4 massive LängsträgerAluminium-Bordwände (
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
4714 Meggenhofen, Austria

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Prezzo su richiesta
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2.690 €inclusa IVA 20%
GG: 750 kg, NL: ca. 536 kg, EG: ca. 214 kgLademaße: 2020 x 1075 x 1020 mm, Bereifung: 145/80 R133 feuerverzinkte Längsträger, Knott-Gummifederachse mit Einzelrad
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4714 Meggenhofen, Austria

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3.880 €inclusa IVA 20%
GG: 1.300 kg, NL: ca. 912 kg, EG: ca. 388 kgLademaße: 2435 x 1235 x 720 mm, Bereifung: 195 R14C4 feuerverzinkte Längsträger, Stützrad automatikKnott-Gummifeder
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4714 Meggenhofen, Austria

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3.990 €inclusa IVA 20%
Sonderpreis auf ausgestelltes Lagermodell!!GG: 2.700 kg, NL: ca. 2.194 kg, EG: ca. 506 kgBootslänge: bis ca. 7500 mmBreite: 2310 mmVollbadfeuerverzinkung,
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4714 Meggenhofen, Austria

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2.890 €inclusa IVA 20%
Sonderpreis auf ausgestelltes Lagermodell!!Der robuste Bootstrailer überzeugt durch eine stabile feuerverzinkte geschweißte Rahmenkonstruktion. Durch seine versc
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2.450 €inclusa IVA 20%
Sonderpreis auf ausgestelltes Lagermodell!!GG: 1.300 kg, NL: ca. 1.004 kg, EG: ca. 296 kgBootslänge: bis ca. 5800 mmBreite: 1970 mmVollbadfeuerverzinkung,
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1.390 €inclusa IVA 20%
GG: 750 kg, NL: ca. 582 kg, EG: ca. 168 kgBootslänge: bis ca. 5500 mmBreite: 1740 mmVollbadfeuerverzinkung, Stützrad mit HalterungV-Stütze verstellbar, Kunst
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
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920 €inclusa IVA 20%
Der robuste Bootstrailer überzeugt durch eine stabile feuerverzinkte Rahmenkonstruktion in zerlegbarer Bauweise. Durch seine verschiebbaren sowie höhen- und seitenve
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10.990 €inclusa IVA 20%
GG: 2.400 kg, NL: ca. 1.514 kg, EG: ca. 886 kgMaße: 3050 x 1650 x 2020 mmPVC-Plane u. Spriegel, grauAlubordwände elox. 1500 mmQuerversteifung der Seitenwände
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1.200 €inclusa IVA 20%
GG: 750 kg, NL: ca. 600 kg, EG: 150 kgLademaße: 2435 x 1435 x 95 mmBereifung: 13“, Ladehöhe: 515 mmSendzimirverzinkte Zugdeichsel mit Längsträgerfahrgestell3
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
4714 Meggenhofen, Austria

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790 €inclusa IVA 20%
GG: 750 kg, NL: ca. 640 kg, EG: ca. 110 kgLademaße: 2020 x 1070 x 345 mm, Bereifung: 13“3 feuerverzinkte Längsträger, Kunststoff-KotflügelKnott-Gummifederachse
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805 €inclusa IVA 20%
Die preisgünstigen und robusten TPV-Modelle überzeugen durch ihren widerstandsfähigen Stahlblechaufbau und die stabile Rahmenkonstruktion mit Längsträgerfahrgestell.
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990 €inclusa IVA 20%
Sonderpreis auf ausgestelltes Lagermodell!!GG: 750 kg, NL: ca. 595 kg, EG: 150 kgLademaße: 2050 x 1150 mm, Bereifung: 13“Sendzimirverzinkte Zugdeichsel mit L
Kreupl GmbH – Landtechnik – Schlosserei – Anhänger
4714 Meggenhofen, Austria

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5.950 €inclusa IVA 20%
Gesamtgewicht ca.: 2700 kgLeergewicht ca.: 637 kgLänge ca.: 2700 mmBreite ca.: 1600 mmHöhe ca.: 350 mmBereifung: 195 50 R13 CAchsenanzahl: 2Gebremst: J
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9.390 €inclusa IVA 20%
Der Humbaur HTK mit Fuhrmann®-Profil zeichnet sich durch seine robuste Bordwand aus verzinktem Stahlblech aus. Dadurch entsteht eine extrem resistente Oberfläche. Zu
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4714 Meggenhofen, Austria

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8.700 €inclusa IVA 20%
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10-02-2025 16:00

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serienmäßige Ausrüstung- höchstzulässiges Gesamtgewicht: 18to- Plateaugröße: 5150x2480mm- Aufbau: Stahlbordwände 800+800mm, Pendelwand links, rechts und hint
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33.270 €inclusa IVA 20%
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9.790 €inclusa IVA 20%
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I rimorchi sono un mezzo di trasporto indispensabile in agricoltura. Consentono il trasporto efficiente di colture, mangimi, macchinari o altre risorse operative e contribuiscono in modo significativo alla produttività di un'azienda agricola. A seconda del settore di utilizzo, i rimorchi agricoli devono essere in grado di sopportare carichi elevati, affrontare terreni difficili e garantire una movimentazione affidabile.
I rimorchi moderni sono tecnicamente sofisticati e dotati di potenti sistemi di frenatura, idraulici e di fissaggio del carico. Un design stabile, assali resistenti e un'elevata capacità di carico sono particolarmente importanti. Anche gli aspetti legati alla sicurezza, come l'illuminazione, i sistemi di frenatura e i dispositivi di supporto, giocano un ruolo decisivo per garantire un funzionamento sicuro nell'azienda agricola, nei campi e sulla strada.
Chi cerca un rimorchio adatto alla propria attività deve prestare attenzione al carico utile, ai sistemi di aggancio e alla dotazione tecnica. Un modello ben scelto facilita le attività di trasporto quotidiane e aumenta in modo significativo l'efficienza in agricoltura.
Ci sono diversi tipi di rimorchi agricoli:
Quando si acquista un rimorchio usato, le condizioni, il carico utile, l'impianto frenante e i pneumatici giocano un ruolo decisivo. Assicuratevi che il telaio sia stabile, che l'impianto idraulico sia intatto e che le luci funzionino. In particolare, occorre controllare i cilindri idraulici e le sponde dei rimorchi ribaltabili. Molti concessionari offrono modelli usati ispezionati e pronti per l'uso immediato: confrontate le offerte e trovate il modello giusto per la vostra azienda agricola.
Un freno ad aria è obbligatorio per i rimorchi pesanti con un peso lordo del veicolo di circa 8 tonnellate o più. Assicura una distribuzione uniforme della forza frenante e previene le frenate incontrollate. Un sistema frenante potente è essenziale per garantire la sicurezza, soprattutto nel traffico stradale.
I rimorchi agricoli sono soggetti a determinate norme di omologazione. In molti Paesi esistono norme speciali per la velocità, il carico del rimorchio e l'illuminazione. Ciò significa che spesso i rimorchi agricoli possono essere guidati senza patente se vengono utilizzati esclusivamente nell'azienda agricola. Chiunque viaggi con un rimorchio su strade pubbliche deve avere una patente e un'assicurazione, a seconda del peso totale.
Il carico utile dipende principalmente dall'uso previsto. Mentre i ribaltabili più piccoli trasportano 5-10 tonnellate, i dumper di grandi dimensioni e i caricatori ribassati possono avere un carico utile di oltre 20 tonnellate.
La manutenzione regolare è importante, soprattutto per i freni, l'impianto idraulico e gli assali. Un controllo annuale aiuta a individuare precocemente l'usura e a evitare riparazioni importanti.
I sistemi di aggancio più comuni sono l'attacco a occhiello del timone (per l'aggancio a perno o a ganascia), l'attacco a testa sferica K80 (per una maggiore stabilità con i rimorchi pesanti) e l'attacco a piattaforma girevole per una maggiore manovrabilità.La scelta dell'attacco dipende dalla combinazione di motrice e rimorchio e dai carichi ammissibili.
Gli pneumatici di un rimorchio agricolo influenzano la trazione, la protezione del suolo e la manovrabilità. I pneumatici larghi a bassa pressione riducono la compattazione del suolo nel campo, mentre quelli stretti ad alta pressione sono più adatti al trasporto su strada. È necessario prestare attenzione anche al disegno del battistrada: i pneumatici con battistrada offrono una migliore aderenza sulle superfici non asfaltate, mentre quelli stradali riducono al minimo la resistenza al rotolamento.
Le sospensioni garantiscono una migliore distribuzione del carico e un maggiore comfort di guida. I sistemi più diffusi sono le sospensioni a balestra, robuste ed economiche, e le sospensioni idropneumatiche, che si adattano automaticamente al carico e garantiscono un comportamento di guida fluido. Una buona sospensione riduce le vibrazioni e protegge il carico e il veicolo.