New Holland T5.90 Dual Command

Pneumatici anteriori 280/85 R28, pneumatici posteriori 270/95 R42, filtro aria, alternatore da 200 A, motore a quattro cilindri da 3,6 L, EU Stage 5 con memoria del regime motore, ventola viscostatica, scarico sul montante A, velocità di guida 40 km/h, trasmissione Powershuttle 24x24, powershift a 2 vie e attuazione della frizione elettrica, idr. Frizione PTO, PTO 540/540E/1000 giri/min, freno a mano, assale integrale 1.0 con bloccaggio differenziale idraulico, elettroidraulico. Bloccaggio differenziale assale posteriore, assale posteriore HD, pompa idraulica da 64 l/min, 3 centraline posteriori e 1 interruttore elettrico con giunti idraulici DeLuxe (2x ZSG con posizione flottante), senza centraline assale centrale, comandi esterni per sollevatore posteriore e presa di forza posteriore, controllo elettronico del sollevatore, 2 cilindri di sollevamento ausiliari esterni, sollevatore posteriore con attacchi rapidi, supporto assale

Signore
Ing. Franz - Peter Pamberger

+43 2786 ****

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