Krampe AS 680 Rambody

N. 73510
Spingitore tandem Krampe AS 680 RAMBODY
Telaio
Pacchetto 40 km/h per la Germania, valvola ALB, peso totale ammesso 22 t
dispositivo di traino ammortizzato ZV 22 con gancio a sfera K80
robusto piedino di appoggio idraulico, corsa 70 cm, con cilindro a doppio effetto e ampia piastra di appoggio,
SIMOL-30
Valvola a 6-2 vie che combina il piedino di appoggio idraulico con il portellone posteriore idraulico,
consente di risparmiare un distributore a doppio effetto sul trattore
Impianto di illuminazione a LED, luci posteriori a 3 camere di alta qualità con lente resistente agli urti
Molle paraboliche rinforzate con capacità di carico di 24 t, bracci longitudinali per il bilanciamento dinamico dell’asse, monitorati
sul corpo dell’asse
Asse BPW con sezione quadrata da 120 mm, freno a disco da 410 x 120 mm, carreggiata 1,95 m,
attacco ruota a 10 fori, interasse 1,55 m, carico per asse singolo 10,0 t, regolazione automatica dei bracci
AGS
portellone posteriore a volume, grande scivolo di scarico 46 x 34 cm, protezione antincastro ribaltabile idraulicamente
con sequenza di azionamento
per evitare collisioni durante la fase di scarico finale
Protezione antincastro ribaltabile verso l’alto e occhiello di traino di soccorso sotto forma di linguetta con ampio foro circolare nella
parte posteriore del veicolo
Struttura:
Cassone 6,63 x 2,37 x 1,50 m interni = volume di carico 22,3 m³ (misura ad acqua) senza sovrastruttura per insilato
Possibilità di aumentare il volume a 32, m³ tramite sponde laterali aggiuntive da 30 cm o 60 cm
pareti laterali saldate da 3 mm in un unico pezzo, materiale S355
lamiera del pianale saldata da 4 mm in un unico pezzo, materiale S355
la struttura a jet delle pareti laterali con curve pronunciate e una
trave superiore conferisce un’enorme stabilità e garantisce un aspetto elegante
Spaletta di spinta con guarnizioni in PU, sportello per il trinciato, 6 finestre di ispezione da 90

N. 73510 Spingitore tandem Krampe AS 680 RAMBODY Telaio Pacchetto 40 km/h per la Germania, valvola ALB, peso totale ammesso 22 t dispositivo di traino ammortizzato ZV 22 con gancio a sfera K80 robusto piedino di appoggio idraulico, corsa 70 cm, con cilindro a doppio effetto e ampia piastra di appoggio, SIMOL-30 Valvola a 6-2 vie che combina il piedino di appoggio idraulico con il portellone posteriore idraulico, consente di risparmiare un distributore a doppio effetto sul trattore Impianto di illuminazione a LED, luci posteriori a 3 camere di alta qualità con lente resistente agli urti Molle paraboliche rinforzate con capacità di carico di 24 t, bracci longitudinali per il bilanciamento dinamico dell’asse, monitorati sul corpo dell’asse Asse BPW con sezione quadrata da 120 mm, freno a disco da 410 x 120 mm, carreggiata 1,95 m, attacco ruota a 10 fori, interasse 1,55 m, carico per asse singolo 10,0 t, regolazione automatica dei bracci AGS portellone posteriore a volume, grande scivolo di scarico 46 x 34 cm, protezione antincastro ribaltabile idraulicamente con sequenza di azionamento per evitare collisioni durante la fase di scarico finale Protezione antincastro ribaltabile verso l’alto e occhiello di traino di soccorso sotto forma di linguetta con ampio foro circolare nella parte posteriore del veicolo Struttura: Cassone 6,63 x 2,37 x 1,50 m interni = volume di carico 22,3 m³ (misura ad acqua) senza sovrastruttura per insilato Possibilità di aumentare il volume a 32, m³ tramite sponde laterali aggiuntive da 30 cm o 60 cm pareti laterali saldate da 3 mm in un unico pezzo, materiale S355 lamiera del pianale saldata da 4 mm in un unico pezzo, materiale S355 la struttura a jet delle pareti laterali con curve pronunciate e una trave superiore conferisce un’enorme stabilità e garantisce un aspetto elegante Spaletta di spinta con guarnizioni in PU, sportello per il trinciato, 6 finestre di ispezione da 90 x 40 cm ciascuna portellone posteriore ad apertura idraulica, pressione laterale tramite cunei di chiusura regolabili robusta scala di accesso antiscivolo sulla parete frontale del cassone Piastra di spintura: spinta con guida a binari dotata di tre cilindri idraulici a doppia azione tavola di spinta in due parti (elemento anteriore scorrevole, elemento posteriore fisso) guarnizioni in PU robuste e sostituibili sui lati e sul fondo, versione a tenuta stagna ampie finestre di ispezione con aperture di 90 x 40 cm ciascuna in lamiera forata, foratura 40 x 40 mm Impianto idraulico ed elettrico: pressione di esercizio 200 bar, fabbisogno d’olio 21 litri; non vengono prelevate quantità significative di olio idraulico , poiché tutti i cilindri sono a doppio effetto luci posteriori a LED di alta qualità, montate in posizione protetta nel portellone posteriore Verniciatura: telaio sabbiato a pallini, verniciatura con vernice bicomponente, finitura satinata Telaio grigio, sovrastruttura Krampe ROSSA Peso totale ammesso 22.000 kg Carico utile tecnicamente possibile circa 20.000 kg Peso proprio senza pneumatici Dotazione aggiuntiva: - Pneumatici 710/50 R 26,5 FL 630 Ultra BKT 710/50 R 26,5 Altezza (mm) 1.383 Larghezza (mm) 687 Indice di carico 170D Capacità di carico massima per asse 14,5 t / 12,0 t a 4,0 bar 40/65 km/h Peso per asse 512 kg - Cartelli di segnalazione anteriori e posteriori obbligatori se la larghezza del veicolo è > 2,55 m - parafanghi laterali imbullonati alla carrozzeria in caso di larghezza esterna superiore a 2,55 m, consigliati nella versione con asse sterzante - Asse sterzante BPW con disco di pressione dell’albero quadrato dell’asse 120 mm, freno a ruota 410 x 120 mm, carreggiata 2,15 m, attacco ruota a 10 fori, AGS, cilindri dei freni in posizione superiore. INFO: senza parafanghi laterali, disponibili come optional - Telaio da 32 t - Cassone per insilato in alluminio, lunghezza 6,80 m, altezza 60 cm Cassone per insilato in alluminio, lunghezza 6,80 m, altezza 60 cm, parete anteriore r

N. 73510 Spingitore tandem Krampe AS 680 RAMBODY Telaio Pacchetto 40 km/h per la Germania, valvola ALB, peso totale ammesso 22 t dispositivo di traino ammortizzato ZV 22 con gancio a sfera K80 robusto piedino di appoggio idraulico, corsa 70 cm, con cilindro a doppio effetto e ampia piastra di appoggio, SIMOL-30 Valvola a 6-2 vie che combina il piedino di appoggio idraulico con il portellone posteriore idraulico, consente di risparmiare un distributore a doppio effetto sul trattore Impianto di illuminazione a LED, luci posteriori a 3 camere di alta qualità con lente resistente agli urti Molle paraboliche rinforzate con capacità di carico di 24 t, bracci longitudinali per il bilanciamento dinamico dell’asse, monitorati sul corpo dell’asse Asse BPW con sezione quadrata da 120 mm, freno a disco da 410 x 120 mm, carreggiata 1,95 m, attacco ruota a 10 fori, interasse 1,55 m, carico per asse singolo 10,0 t, regolazione automatica dei bracci AGS portellone posteriore a volume, grande scivolo di scarico 46 x 34 cm, protezione antincastro ribaltabile idraulicamente con sequenza di azionamento per evitare collisioni durante la fase di scarico finale Protezione antincastro ribaltabile verso l’alto e occhiello di traino di soccorso sotto forma di linguetta con ampio foro circolare nella parte posteriore del veicolo Struttura: Cassone 6,63 x 2,37 x 1,50 m interni = volume di carico 22,3 m³ (misura ad acqua) senza sovrastruttura per insilato Possibilità di aumentare il volume a 32, m³ tramite sponde laterali aggiuntive da 30 cm o 60 cm pareti laterali saldate da 3 mm in un unico pezzo, materiale S355 lamiera del pianale saldata da 4 mm in un unico pezzo, materiale S355 la struttura a jet delle pareti laterali con curve pronunciate e una trave superiore conferisce un’enorme stabilità e garantisce un aspetto elegante Spaletta di spinta con guarnizioni in PU, sportello per il trinciato, 6 finestre di ispezione da 90 x 40 cm ciascuna portellone posteriore ad apertura idraulica, pressione laterale tramite cunei di chiusura regolabili robusta scala di accesso antiscivolo sulla parete frontale del cassone Piastra di spintura: spinta con guida a binari dotata di tre cilindri idraulici a doppia azione tavola di spinta in due parti (elemento anteriore scorrevole, elemento posteriore fisso) guarnizioni in PU robuste e sostituibili sui lati e sul fondo, versione a tenuta stagna ampie finestre di ispezione con aperture di 90 x 40 cm ciascuna in lamiera forata, foratura 40 x 40 mm Impianto idraulico ed elettrico: pressione di esercizio 200 bar, fabbisogno d’olio 21 litri; non vengono prelevate quantità significative di olio idraulico , poiché tutti i cilindri sono a doppio effetto luci posteriori a LED di alta qualità, montate in posizione protetta nel portellone posteriore Verniciatura: telaio sabbiato a pallini, verniciatura con vernice bicomponente, finitura satinata Telaio grigio, sovrastruttura Krampe ROSSA Peso totale ammesso 22.000 kg Carico utile tecnicamente possibile circa 20.000 kg Peso proprio senza pneumatici Dotazione aggiuntiva: - Pneumatici 710/50 R 26,5 FL 630 Ultra BKT 710/50 R 26,5 Altezza (mm) 1.383 Larghezza (mm) 687 Indice di carico 170D Capacità di carico massima per asse 14,5 t / 12,0 t a 4,0 bar 40/65 km/h Peso per asse 512 kg - Cartelli di segnalazione anteriori e posteriori obbligatori se la larghezza del veicolo è > 2,55 m - parafanghi laterali imbullonati alla carrozzeria in caso di larghezza esterna superiore a 2,55 m, consigliati nella versione con asse sterzante - Asse sterzante BPW con disco di pressione dell’albero quadrato dell’asse 120 mm, freno a ruota 410 x 120 mm, carreggiata 2,15 m, attacco ruota a 10 fori, AGS, cilindri dei freni in posizione superiore. INFO: senza parafanghi laterali, disponibili come optional - Telaio da 32 t - Cassone per insilato in alluminio, lunghezza 6,80 m, altezza 60 cm Cassone per insilato in alluminio, lunghezza 6,80 m, altezza 60 cm, parete anteriore r