Case IH Puma 165 CVX

N. 59135S
165 PS di potenza normale e 210 PS in modalità potenziata
Trasmissione a variazione continua 50 km/h Eco con 1550 giri del motore alla velocità massima
- con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic
- con cabina ammortizzata
- con impianto ad aria compressa a 2 linee con essiccatore d'aria
- con bracciolo Multicontroller con ICP e joystick
- con sedile passeggero comfort
- senza monitor AFS 700
- con supporto per monitor a destra
- con finestrino di ispezione sul tetto
- con sistema tergicristalli/lavacristalli per parabrezza e lunotto
- con predisposizione per radio
- con interruttore generale elettrico della batteria
- con cabina Deluxe:
sedile conducente Grammer Dual Motion, climatizzatore automatico, volante in pelle, tendina parasole sul lunotto, moquette in cabina
- con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza posteriore e la terza centralina su entrambi i parafanghi
- con 12 fari da lavoro a LED
- con controllo del sollevatore EHR e smorzamento delle vibrazioni
- con gancio di traino automatico regolabile in altezza, perno da 38 mm, comandabile a distanza
Larghezza di inserimento 360 mm
- con trazione integrale e gestione dei bloccaggi
- con presa di forza a 3 velocità 540/540E/1000 giri/min a 1.969/1.546/1.893 giri/min
- con sistema di gestione della presa di forza
- con sistema di gestione delle svolte Easy Tronic I
- con assale a flangia
- con pompa a pistoni assiali regolabile da 147 l con pressione di 210 bar
- con forza di sollevamento di 8.257 kg, attacco di

N. 59135S 165 PS di potenza normale e 210 PS in modalità potenziata Trasmissione a variazione continua 50 km/h Eco con 1550 giri del motore alla velocità massima - con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic - con cabina ammortizzata - con impianto ad aria compressa a 2 linee con essiccatore d'aria - con bracciolo Multicontroller con ICP e joystick - con sedile passeggero comfort - senza monitor AFS 700 - con supporto per monitor a destra - con finestrino di ispezione sul tetto - con sistema tergicristalli/lavacristalli per parabrezza e lunotto - con predisposizione per radio - con interruttore generale elettrico della batteria - con cabina Deluxe: sedile conducente Grammer Dual Motion, climatizzatore automatico, volante in pelle, tendina parasole sul lunotto, moquette in cabina - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza posteriore e la terza centralina su entrambi i parafanghi - con 12 fari da lavoro a LED - con controllo del sollevatore EHR e smorzamento delle vibrazioni - con gancio di traino automatico regolabile in altezza, perno da 38 mm, comandabile a distanza Larghezza di inserimento 360 mm - con trazione integrale e gestione dei bloccaggi - con presa di forza a 3 velocità 540/540E/1000 giri/min a 1.969/1.546/1.893 giri/min - con sistema di gestione della presa di forza - con sistema di gestione delle svolte Easy Tronic I - con assale a flangia - con pompa a pistoni assiali regolabile da 147 l con pressione di 210 bar - con forza di sollevamento di 8.257 kg, attacco di categoria III - con 3 distributori proporzionali DW a precommando elettrico Equipaggiamenti opzionali: con pneumatici 600/60 R30 su cerchi fissi con pneumatici 710/60 R42 su cerchi fissi con 5 distributori posteriori DW a comando elettrico con parafanghi anteriori a larghezza dinamica 620 mm con gancio di traino automatico dm 38 mm + testa sferica inseribile nella slitta K80 con 4,0 to. Carico verticale con fari di emergenza commutabili, abbaglianti/anabbaglianti con cabina Deluxe e climatizzatore automatico: sedile conducente con sospensioni pneumatiche e rivestimento in tessuto (Grammer Dual Motion), sospensioni a bassa frequenza DDS, inserti in carbone attivo, riscaldamento del sedile conducente a 2 livelli, sedile passeggero (in tessuto), volante in pelle + moquette, climatizzatore automatico, regolazione elettrica del bracciolo di comando, parasole posteriore con cambio a variazione continua 50 km/h Eco con assale anteriore sospeso e frenato con marca di pneumatici a scelta Continental con impianto frenante pneumatico per rimorchio (a 2 condutture) con parafanghi posteriori larghi, con allargamento di 75 mm con stabilizzatori automatici dei bracci inferiori con pompa a pistoni assiali da 166 l/min. con pacchetto fari di lavoro 20xLED (4x sul tetto anteriore e 6x sul tetto posteriore, 2x sul montante A, 2x sul montante B + 6x sul cofano) con specchietti telescopici regolabili elettricamente e riscaldati con lampeggiante a 360° a sinistra e a destra con specchietto retrovisore interno con controllo elettronico della slittamento Radar con radio Bluetooth Deluxe con freno motore antipolvere con supporto per monitor sul finestrino laterale destro, cavi inclusi con alternatore da 200 A con dischi freno ad alte prestazioni sull’asse posteriore con monitor AFS 700 Plus nel bracciolo con sistema di gestione delle svolte HMC II con controllo dello sterzo adattivo QuickTurn II e predisposizione AccuGuide con predisposizione Isobus Classe II con attacco esterno per aria compressa con Advanced Trailer Brake con telecamera anteriore Il team di vendita della ditta Schwarzmayr sarà lieto di mostrarvi l’attrezzatura/macchina e vi invita a fissare un appuntamento per una visita presso la nostra sede. Siamo a vostra disposizione anche il sabato fino alle ore 12:00! Saremo lieti di inviarvi un'offerta via e-mail. Non vediamo l'ora di darvi il benvenuto o di ricevere una vostra richies

N. 59135S 165 PS di potenza normale e 210 PS in modalità potenziata Trasmissione a variazione continua 50 km/h Eco con 1550 giri del motore alla velocità massima - con motore da 6,7 l Fase V con ventola Vistronic - con cabina ammortizzata - con impianto ad aria compressa a 2 linee con essiccatore d'aria - con bracciolo Multicontroller con ICP e joystick - con sedile passeggero comfort - senza monitor AFS 700 - con supporto per monitor a destra - con finestrino di ispezione sul tetto - con sistema tergicristalli/lavacristalli per parabrezza e lunotto - con predisposizione per radio - con interruttore generale elettrico della batteria - con cabina Deluxe: sedile conducente Grammer Dual Motion, climatizzatore automatico, volante in pelle, tendina parasole sul lunotto, moquette in cabina - con pulsanti esterni per il sollevatore posteriore, la presa di forza posteriore e la terza centralina su entrambi i parafanghi - con 12 fari da lavoro a LED - con controllo del sollevatore EHR e smorzamento delle vibrazioni - con gancio di traino automatico regolabile in altezza, perno da 38 mm, comandabile a distanza Larghezza di inserimento 360 mm - con trazione integrale e gestione dei bloccaggi - con presa di forza a 3 velocità 540/540E/1000 giri/min a 1.969/1.546/1.893 giri/min - con sistema di gestione della presa di forza - con sistema di gestione delle svolte Easy Tronic I - con assale a flangia - con pompa a pistoni assiali regolabile da 147 l con pressione di 210 bar - con forza di sollevamento di 8.257 kg, attacco di categoria III - con 3 distributori proporzionali DW a precommando elettrico Equipaggiamenti opzionali: con pneumatici 600/60 R30 su cerchi fissi con pneumatici 710/60 R42 su cerchi fissi con 5 distributori posteriori DW a comando elettrico con parafanghi anteriori a larghezza dinamica 620 mm con gancio di traino automatico dm 38 mm + testa sferica inseribile nella slitta K80 con 4,0 to. Carico verticale con fari di emergenza commutabili, abbaglianti/anabbaglianti con cabina Deluxe e climatizzatore automatico: sedile conducente con sospensioni pneumatiche e rivestimento in tessuto (Grammer Dual Motion), sospensioni a bassa frequenza DDS, inserti in carbone attivo, riscaldamento del sedile conducente a 2 livelli, sedile passeggero (in tessuto), volante in pelle + moquette, climatizzatore automatico, regolazione elettrica del bracciolo di comando, parasole posteriore con cambio a variazione continua 50 km/h Eco con assale anteriore sospeso e frenato con marca di pneumatici a scelta Continental con impianto frenante pneumatico per rimorchio (a 2 condutture) con parafanghi posteriori larghi, con allargamento di 75 mm con stabilizzatori automatici dei bracci inferiori con pompa a pistoni assiali da 166 l/min. con pacchetto fari di lavoro 20xLED (4x sul tetto anteriore e 6x sul tetto posteriore, 2x sul montante A, 2x sul montante B + 6x sul cofano) con specchietti telescopici regolabili elettricamente e riscaldati con lampeggiante a 360° a sinistra e a destra con specchietto retrovisore interno con controllo elettronico della slittamento Radar con radio Bluetooth Deluxe con freno motore antipolvere con supporto per monitor sul finestrino laterale destro, cavi inclusi con alternatore da 200 A con dischi freno ad alte prestazioni sull’asse posteriore con monitor AFS 700 Plus nel bracciolo con sistema di gestione delle svolte HMC II con controllo dello sterzo adattivo QuickTurn II e predisposizione AccuGuide con predisposizione Isobus Classe II con attacco esterno per aria compressa con Advanced Trailer Brake con telecamera anteriore Il team di vendita della ditta Schwarzmayr sarà lieto di mostrarvi l’attrezzatura/macchina e vi invita a fissare un appuntamento per una visita presso la nostra sede. Siamo a vostra disposizione anche il sabato fino alle ore 12:00! Saremo lieti di inviarvi un'offerta via e-mail. Non vediamo l'ora di darvi il benvenuto o di ricevere una vostra richies