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45.101 €TTC (TVA incluse 19%)
Bereifung.: 620/40 R22.5, Lenkachse, 2 Dosierwalzen, Gelenkwelle, Zugösen Obenanhängung, Rollenniederhalter, Tasträder an der Pickup, Druckluftbremse, Load Sensing,
Fricke Landmaschinen GmbH
27404 Gyhum-Bockel, Allemagne

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4.797 €
== Dodatočné informácie (SK) ==SCHMITZ CARGOBULL LOWDECK SPR24 trojstranka r.v. 05/2012, kotúčové brzdy, pozinkovaný, vnútorná výška 3m, mechanický prízdvih stre
SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slovaquie
18 jours en ligne

8.487 €
== Dodatočné informácie (SK) ==LAMBERET SEMIFRIGO LVF S3F 90m3 chladiak r.v. 10/2008, agregát Carrier Maxima 1300, diesel, paletový kôš, zdvíhacia náprava, kotúč
SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slovaquie
18 jours en ligne

4.700,50 €TTC (TVA incluse 19%)
ID:ANL1061592 Remorques Autres remorques
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45.101 €TTC (TVA incluse 19%)
Bereifung 710/35 R22.5, Zugöse Obenanhängung, Gelenkwelle, Druckluftbremse, Lenkachse, 2 Dosierwalzen, Rollenniederhalter Remorques Autres remorques
Fricke Landmaschinen GmbH
27404 Gyhum-Bockel, Allemagne

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5.535 €
== Dodatočné informácie (SK) ==KOGEL SNCC24 STANDARD r.v. trojstrannka LIGHT s korytom na zvitky 08/2012, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška 2, 75
SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slovaquie
19 jours en ligne

10.710 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladehöhe ca. 880 mm, 400 mm Bordwände, 12 x Zurrösen, , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bild
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
19 jours en ligne

18.445 €TTC (TVA incluse 19%)
Abschiebewagen TH 3042KugelkopfkupplungHydr. StützfußAchslenkungAnsprechpartner:Georg Rabl: +491703780223Thomas Eisenmann: +491622860730Preis gilt für vorhandenen Zu
CLAAS Main-Donau GmbH & Co. KG, Vohburg
85088 Vohburg, Allemagne
19 jours en ligne
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750 €Ancien prix 800 €
Stema 750 kg Anhänger mit vielen Zurrösen, da der Anhänger hauptsächlich für die Fischerjugend verwendet wurde. Hinten li., re. Stützfüße, Bodenplatte neu, Gurtkoffe
94136 Hundsdorf, Allemagne
18 jours en ligne

16.541 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalt
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
20 jours en ligne

5.831 €TTC (TVA incluse 19%)
, -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Autres remorques
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
21 jours en ligne

19.278 €TTC (TVA incluse 19%)
Luftgefedert, Bereifung: 435/50 R 19, 5, 600 mm Bordwände, 10 x Zurrösen, , Aufpreis für, Alu- Rampen Preis: 850 ¤, , Kundenfahrzeug , , -- Druckfehler, Ir
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
22 jours en ligne

Prix sur demande
Zurrösen, Rungentaschen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Remorques
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
22 jours en ligne

Prix sur demande
== Overige details (NL) ==Bakkenwagen voor achter een kraan / shovel • 6 ton laadvermogen • Afmetingen 4000x2000mm • Banden 385/65x22.5 • Ongeremde a
Aantjes Goudriaan Machinery
2977 LA Goudriaan, Pays-Bas
23 jours en ligne

Prix sur demande
== Overige details (NL) ==Bakkenwagen voor achter een kraan / shovel • 6 ton laadvermogen • Afmetingen 4000x2000mm • Banden 385/65x22.5 • Ongeremde a
Aantjes Goudriaan Machinery
2977 LA Goudriaan, Pays-Bas
23 jours en ligne

8.211 €TTC (TVA incluse 19%)
, -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Autres remorques
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
23 jours en ligne

7.735 €TTC (TVA incluse 19%)
10 x Zurrösen, 600 mm Bordwände, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Au
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
23 jours en ligne

16.660 €TTC (TVA incluse 19%)
Bauart: | Diese Maschine wird auf ab-auction.com versteigert.Lück FahrgestellDülk Alu Aufbau aus 2006PlaneKornschieberBei Rückfragen zur Maschine stehen wir Ihnen g
Revendeur Premium Or

8.211 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladehöhe ca. 860 mm, 400 mm Bordwände, seitlich, 10 x Zurrösen, , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft., , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Mu
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
25 jours en ligne

Prix sur demande
4 x Containerverschlüße, ausziehbar, Warntafeln, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Allemagne
25 jours en ligne
Fournisseur commercial
27.370 €Ancien prix 45.000 €
1 Stk., gepflegter 18 t Dreiseitenkipper, Bj. 2015, XXL Version, 2 Hubzylinder, Bordwandversteifung. Bei Interesse bitte nur melden, keine Email. Remorques Remorques
94348 Atting, Allemagne
25 jours en ligne

53.550 €TTC (TVA incluse 19%)
40km/h Zualssung Netzabdeckunghydraulische FederungBereifung sehr gut!Verfügbar ca. ab Mitte Januar 2026 Remorques Autres remorques
Deppe & Stücker GmbH
37431 Bad Lauterberg/Barbis, Allemagne
27 jours en ligne

49.861 €TTC (TVA incluse 19%)
Dreiachser________80 cm Aufsatz Remorques Autres remorques
MERKANTIL Export-Import GmbH
17094 Pragsdorf, Allemagne
27 jours en ligne

36.771 €TTC (TVA incluse 19%)
Bereifung (v): 445/65R22.5, Bereifung (h): 445/65R22.5________Abschiebewagen, Bandwagen, Kastenmaß: 10, 0 x 2, 32 x 2, 25 m, Volumen: 51 cbm., 35.000 kg zul. Ges.-G
LVD - Bernard Krone GmbH
48480 Spelle, Allemagne
1 mois en ligne

6.800 €
== Mer informasjon (NO) ==mascus_category: lighttrailersmerke: Ifor WilliamsPlease provide reference number upon request: 6587See en.landbrukssalg.no/6587 for
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33.260,50 €TTC (TVA incluse 19%)
-HAWE Multifahrgestell mit Bergmann Wechselbrücke-Hydraulisch angetrieben-K80 Untenanhängung-Druckluftanlage-LenkachseMAS293600Preis gilt für vorhandenen Zust
GREVING Landtechnik GmbH
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19.750 €
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93352 Rohr in Niederbayern, Allemagne
1 mois en ligne

5.535 €
== Dodatočné informácie (SK) ==SCHWARZMULLER S1 trojstranka s korytom na zvitky, r.v. 08/2012, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, paletový kôš, mulda 7, 20 m, ALU
SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slovaquie
1 mois en ligne

71.281 €TTC (TVA incluse 19%)
Bereifung (v): 24 R20, 5 , Bereifung (h): 24 R20, 5 , Geschwindigkeit: 40 km/h, Tridem-Achse________zul. Gesamtmasse 33.000 kg Nutzmasse ca. 22.000 kg Muldenv
MERKANTIL Export-Import GmbH
17094 Pragsdorf, Allemagne
1 mois en ligne

32.725 €TTC (TVA incluse 19%)
Bereifung (v): 255/60 R19.5, Bereifung (h): 255/60 R19.5________zul. Gesamtgewicht: 31.000 kgLeegewicht: 8.500 kgLänge: 13.750 mm, Breite: 2.550 mmHöhe ca.
Mager & Wedemeyer Maschinenvertrieb GmbH & Co. KG
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1 mois en ligne

Prix sur demande
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Aantjes Goudriaan Machinery
2977 LA Goudriaan, Pays-Bas
1 mois en ligne

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Kirchner TH 3037 HäckseltransportwagenAusstattung:- 40 km/h- Gelenkwelle- zul. Gesamtgewicht: 24 to- zul. Achslast: 2x10 to - zul. Stützlast 4 to- Druckluft
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5.978 €TTC (TVA incluse 22%)
Der Anhänger wurde komplett überarbeitet und befindet sich technisch wie optisch in einem ausgezeichneten Zustand.Brücke und Unterrahmen sind neu aufgebaut, der ge
Schwarz GmbH Anhänger und Forstmaschinen
39010 Frangart-Eppan, Italie

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6800kg Remorques Semi-remorques
Boss Machinery BV
5505JA Veldhoven, Pays-Bas
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Boss Machinery BV
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Boss Machinery BV
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2.117,50 €TTC (TVA incluse 21%)
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Boss Machinery BV
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! Im Kundenauftrag zu verkaufen, Maschine steht noch beim Kunden !Krone Häckseltransportwagen- Typ: TX 460- Baujahr 2012- zul. Gesamtgewicht 24000kg- Volumen 4
MS Agrartechnik
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Gebr. PRONAR Tandemdreiseitenkipper T 683Baujahr 2011Seriennummer SZB6830XXB1X00147Technische Daten: Zul. Gesamtgewicht 20000 kg Eigengewicht 4700 kg Nutzla
EURO-Jabelmann Maschinenbau GmbH
49847 Itterbeck, Allemagne
1 mois en ligne
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Les remorques sont un moyen de transport indispensable dans l'agriculture. Elles permettent de transporter efficacement les récoltes, le fourrage, les machines ou d'autres moyens de production et contribuent largement à la productivité d'une exploitation. Selon le domaine d'utilisation, les remorques agricoles doivent résister à des charges élevées, maîtriser des conditions de terrain difficiles et garantir une manipulation fiable.
Les remorques modernes sont techniquement sophistiquées et équipées de systèmes de freinage, hydrauliques et de sécurisation du chargement performants. Une construction stable, des essieux à longue durée de vie et une capacité de charge élevée sont particulièrement importants. Les aspects de sécurité tels que l'éclairage, les systèmes de freinage et les dispositifs d'appui jouent également un rôle décisif pour assurer la sécurité des opérations à la ferme, dans les champs et sur la route.
Celui qui cherche une remorque adaptée à son exploitation doit être attentif à la charge utile, aux systèmes d'attelage et à l'équipement technique. Un modèle bien choisi facilite les tâches de transport quotidiennes et augmente considérablement l'efficacité dans l'agriculture.
Il existe de nombreuses variantes de remorques agricoles:
Lors de l'achat d'une remorque d'occasion, l'état, la charge utile, le système de freinage et les pneus jouent un rôle décisif. Veillez à ce que le cadre soit stable, que le système hydraulique soit intact et que l'éclairage fonctionne. Pour les remorques à benne basculante en particulier, il convient de vérifier les vérins hydrauliques et les ridelles. De nombreux revendeurs proposent des modèles d'occasion contrôlés et prêts à l'emploi - comparez les offres et trouvez le modèle qui convient à votre exploitation.
La charge tractable autorisée d'un tracteur dépend de son poids propre, de sa puissance moteur et de son système de freinage. En principe, les remorques non freinées peuvent généralement peser jusqu'à 3,5 tonnes, tandis que les remorques freinées peuvent supporter des charges de remorquage allant de 10 à 40 tonnes. Les tracteurs modernes équipés de systèmes de freinage performants peuvent, selon le modèle, tracter des remorques encore plus lourdes.
Un frein à air comprimé est obligatoire pour les remorques lourdes à partir d'environ 8 tonnes de poids total autorisé. Il assure une répartition uniforme de la force de freinage et empêche un freinage incontrôlé. Dans le trafic routier en particulier, un système de freinage performant est indispensable pour garantir la sécurité.
Les remorques agricoles sont soumises à certaines règles d'homologation. Dans de nombreux pays, il existe des règles spécifiques concernant la vitesse, la charge remorquée et l'éclairage. Ainsi, les remorques agricoles peuvent souvent être conduites sans autorisation propre si elles sont utilisées exclusivement dans l'exploitation. Toute personne circulant sur la voie publique avec une remorque doit être immatriculée et assurée en fonction de son poids total.
La charge utile dépend en premier lieu de l'utilisation prévue. Alors que les petites bennes basculantes supportent 5 à 10 tonnes, les grandes bennes et les remorques surbaissées peuvent supporter des charges utiles de plus de 20 tonnes.
Un entretien régulier est important, en particulier pour les freins, le système hydraulique et les essieux. Un contrôle annuel permet de détecter l'usure à temps et d'éviter des réparations importantes.
Les systèmes d'attelage les plus courants sont l'attelage à œillet (pour boulons ou mâchoires), l'attelage à boule K80 (pour une meilleure stabilité des remorques lourdes) et l'attelage à plateau tournant pour une meilleure maniabilité.Le choix de l'attelage dépend de la combinaison tracteur-remorque et des charges autorisées.
Les pneus d'une remorque agricole influencent la traction, le respect du sol et la tenue de route. Des pneus larges à basse pression réduisent le compactage du sol dans les champs, tandis que des pneus étroits à haute pression sont mieux adaptés au transport routier. Il faut également faire attention au profil - les pneus à crampons offrent une meilleure adhérence sur les terrains non stabilisés, tandis que les pneus routiers minimisent la résistance au roulement.
La suspension assure une meilleure répartition de la charge et un meilleur confort de conduite. Les systèmes courants sont la suspension à lames, qui est robuste et peu coûteuse, et la suspension hydropneumatique, qui s'adapte automatiquement à la charge et assure une conduite régulière. Une bonne suspension réduit les secousses et ménage le chargement et le véhicule.