Valtra Valmet

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Also Das kann man so pauschal nicht beantworten, wenn er bis jetzt ordnungsgemäß gewartet und gepflegt wurde, macht er locker nochmal soviel Stunden. Über Motor und Getriebe brauchst dir keine Gedanken machen, ist nicht wie bei einem Vario wo jetzt der zweite Triebsatz fällig wäre. :-p Ein Berufskollege von mir hat einen, mit 18500h circa, der hat bis dato nur die Einspritzpumpe, Kupplung und Bremsen getauscht, was ich weiss. (bei 13000h circa) Aber Ferndiagnosen sind schwer, wenn er bis jetzt geschunden wurde wirst vermutlich keine Freude mehr damit haben, ansonsten je nach Kurs, kaufen! Aber warte mal auf sisu`s Antwort, der ist der Valmet Guru!

Valtra Valmet

Guten Abend Adolf! Ich fahre seit 1997 einen 6300er, nach 9500 h sind an Reparaturen eine Kopfdichtung, eine Hydraulikpumpe, ein Radlager und neue Bremsen zu verzeichnen. Wenn ich nicht das Gefühl hätte, dass er noch lange zu meiner Zufriedenheit läuft, hätte ich mir nicht letztes Jahr eine Druckluftbremse aufgebaut sowie vor 3 Jahren einen gebrauchten 8050er dazugekauft. Grüße Franz Wiesbauer

Valtra Valmet

Hallo! Ich fahre auch einen 6550 Hi Tech Bj. 2001 mit nicht ganz 10.000 Stunden und einen 8150 Hi Tech Bj. 2007 mit 8700 Stunden.Bis auf jeweils eine Wasserpumpe bei ca. 6000 Stunden war bis jetzt noch nichts kaputt. Ich habe in beiden den Starter vom T171 eingebaut aber nicht weil der original kaputt war sondern weil der Common Rail einen Getriebestarter hat.