New Holland TL 90

17. Nov. 2004, 07:58 Kirchi

New Holland TL 90

an "ehrliche" TL Fahrer! Ich habe mir vor kurzen einen neuen TL 90 (keinen TLA !) gekauft und ich hab so ein paar Probleme damit. Bin schon ein wenig enttäuscht, weil ich ein Fan dieser Traktoren bin und jetzt wo ich einen habe, scheine ich eine Montagsmaschine erwischt zu haben: 1. Power shuttle schaltet für meine Begriffe zu aggressiv (trotz Kalibrierung) 2. beim Bremsen bleibt manchmal das Allrad hängen und geht erst nach längerer Zeit wieder raus 3. Bei der High low Schaltung im 3. und 4. Gang der 3. Gruppe schaltet er nicht so sauber wie bei den anderen Gängen. Wer hat ähnliche Probleme? Hans

Antworten: 1

22. Nov. 2004, 22:58 Bart

New Holland TL 90

> Gut beobachtet. Fahre seit 1999 einen TL90. Also bin im großen und ganzen echt zufrieden damit. Die Lastschaltung funktioniert bei uns wirklich von anfang an super und schaltet butterweich. Wegen dem Allrad mit bremsen - wie von dir beschrieben - ist Bauartbedingt so weil über eine Klauenkupplung der Allrad geschaltet wird, vor allem wenn auf Asfalt gefahren wird klingt das nicht so toll. Habe bei unserem Traktor auch oft bemerkt beim schalten vom 3. in den 4. Gang schnelle Gruppe, daß es kurz hakt. Muß dem Traktor aber nichtdestotrotz ein super Zeugnis ausstellen, vor allem Preis/Leistung und Haltbarkeit (erst eine Reperatur (Zapfwellenschalter)) zeugen von einer wenig anfälligen Maschine die auffällig wenig Dieseldurst hat.

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