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Fendt 724 Vario

239.760 €
incl. VAT 20% / 199.800 € excl. VAT 20%
Technical data

Series

700 Vario (Gen6)

Model

724 Vario

HP / kW

246 / 181

Year of manufacture

2024

Operating hours

800

Internal number

7260034

Condition

Very good (Class 1)

Front tire

600/65R28

rear tires

650/75 R38 TB

front tire tread depth (%)

100

rear tire tread depth (%)

100

Control units DW (total)

6

Control units DW (electric)

6
Attributes
PTO shaft speed (rpm): 540/540E/1000/1000EDrive: All-wheel drivehitch: automaticbolt size hitch (mm): 38mmTop speed in km/h: 50 km/hPlatform: CabinJoystick: electrictop link rear: hyraulicsteering system: RTK on tractor terminalemission stage: -/Stage Vagri gear type: Continuously variable transmissionSupercharger: Turbocharger with intercooler
Description

Technische Daten & Ausstattung:

Der Fendt 724 Vario Profi+ mit 246 PS wurde im Jahr 2024 hergestellt. Er verfügt über eine stufenloses Getriebe und Allradantrieb. Mit 0 Betriebsstunden ist er praktisch neu. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000/1000E, eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, eine Tier5 Abgasstufe, hydraulischen Oberlenker hinten, einem elektrischen Kreuzsteuerhebel, einer automatischen Anhängevorrichtung und einem RTK Lenksystem am Traktor Terminal ausgestattet, eine Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Kriechgang, EHR, Motorstaubremse, Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Powershuttle, Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, Außenbedienung für die Heckhydraulik und Heckzapfwelle sowie ein Radio. Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

Der Fendt 724 Vario Profi+ mit 246 PS wurde im Jahr 2024 hergestellt. Er verfügt über eine stufenloses Getriebe und Allradantrieb. Mit 0 Betriebsstunden ist er praktisch neu. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000/1000E, eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, eine Tier5 Abgasstufe, hydraulischen Oberlenker hinten, einem elektrischen Kreuzsteuerhebel, einer automatischen Anhängevorrichtung und einem RTK Lenksystem am Traktor Terminal ausgestattet, eine Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Kriechgang, EHR, Motorstaubremse, Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Powershuttle, Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, Außenbedienung für die Heckhydraulik und Heckzapfwelle sowie ein Radio. Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

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