2.500 €MwSt nicht ausweisbar
Deutsch Die von uns angebotenen Fahrzeuge werden über die Auktionsplattform von VDI Auctions verkauft. Alle Fahrzeuge sind auf der Plattform - zu finden,
VDI Auction
5753 SV Deurne
1 Monat online
2.500 €MwSt nicht ausweisbar
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5753 SV Deurne
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Preis auf Anfrage
Der T5.120DC Utility ist mit dem größeren 3, 6-Liter-Common-Rail-F5-Motoren von FPT Industrial ausgerüstet, der die strenge Abgasnorm der Stufe V vollständig erfüllt
Lingg Agrartechnik AG
6112 Doppleschwand
Premium Plus Händler
13.900 €inkl. 13% MwSt./Verm.
Lindner 520 er Allrad Mit Servolenkung Motor wurde vor kurzem erneuert Pickerlfrei Mit Mauser Kabine Neuwertiger Bereifung Zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und
Premium Gold Händler
127.000 €inkl. 20 % MwSt.
Same Virtus RV Shift 135 Mit verstärkter Vorderachse zulässiges Gessamtgewicht 9, 5 To Mit Trelleborg Bereifung 600/65R38 und 540/65R24 Mit Hauer Fronthubwerk 4 to
Premium Gold Händler
103.400 €inkl. 20 % MwSt.
Lindner Lintrac 70 Orginal Lindner Fronthubwerk verstärkt Mit zwei Zusätzlichen Leitungen nach vorne Vier doppelwirkende Steuergeräte mit Multicontoller Komfo
Premium Gold Händler
78.000 €inkl. 20 % MwSt.
case puma 185 200 230 240 steyr 6185 6200 6220 6230 6240 new holland t7 Traktoren Standard Traktoren
Premium Gold Händler
81.600 €inkl. 20 % MwSt.
im Zulauf case puma 150 165 170 180 steyr 6165 6155 6175 new holland t7.190 t7.225 Traktoren Standard Traktoren
Premium Gold Händler
Der Lanz Bulldog D1616 ist ein kleiner Volldiesel-Schlepper, der ab Mitte der 1950er Jahre von der Heinrich Lanz AG in Mannheim gebaut wurde. Er markiert den Übergang vom klassischen Glühkopfmotor zum modernen Dieselantrieb. Mit seinem wassergekühlten Einzylinder-Dieselmotor und rund 16 PS war er als leichter und wendiger Hofschlepper konzipiert, der auch auf kleineren Betrieben wirtschaftlich eingesetzt werden konnte.
Der D1616 unterscheidet sich optisch deutlich von den älteren Bulldog-Modellen: Er hat eine modernere, abgerundete Motorhaube und eine geschlossenere Bauweise. Für Sammler ist er interessant, weil er das Ende einer Ära verkörpert — kurz darauf übernahm John Deere das Lanz-Werk und stellte die Bulldog-Produktion ein. Gebrauchte Lanz Bulldog D1616 finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Lanz Oldtimer Traktoren sowie Oldtimer Traktoren aller Marken.
Die Preise für den Lanz Bulldog D1616 liegen in der Regel zwischen 5.000 und 20.000 Euro. Da es sich um ein späteres Modell mit Dieselmotor handelt, sind die Preise tendenziell etwas niedriger als bei den klassischen Glühkopf-Bulldogs. Gut erhaltene oder restaurierte Exemplare mit Straßenzulassung bewegen sich im oberen Preisbereich. Der D1616 eignet sich besonders für Einsteiger in die Oldtimer-Traktorenszene, da der Dieselmotor im Alltag einfacher zu handhaben ist als ein Glühkopfmotor.
Die älteren Lanz Bulldog Modelle nutzen einen Glühkopfmotor (Halbdiesel), der vor dem Start mit einer Lötlampe vorgeglüht werden muss. Dieser Motor kann mit verschiedenen Kraftstoffen wie Rohöl oder Pflanzenöl betrieben werden. Die späteren Modelle wie der D1616 haben einen konventionellen Diesel-Einspritzmotor, der per Anlasser oder Kurbel gestartet wird und nur mit Dieselkraftstoff läuft. Für Sammler haben die Glühkopf-Modelle meist den höheren Reiz wegen des charakteristischen Startvorgangs und Motorsounds.
