
Cena na požiadanie
- 180 kS/132 kW
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodú
Prémiový zlatý predajca

Cena na požiadanie
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodú
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca

Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Vzduchová brzda, Kriechgang, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Kugelkopfkuppl
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Zariadenie pre spätný cho
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zavesenie 1 1800
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zaves
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodov
Prémiový zlatý predajca

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: automati
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Case IH Puma 140 (Stage V) | 140 | 103 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 150 (Stage V) | 150 | 110 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 150 Multicontroller (Stage V) | 150 | 110 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 165 (Stage V) | 165 | 121 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 165 Multicontroller (Stage V) | 165 | 121 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 165 CVXDrive (Stage V) | 165 | 121 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 185 Multicontroller (Stage V) | 180 | 132 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 185 CVXDrive (Stage V) | 180 | 132 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 175 CVXDrive (Stage V) | 180 | 132 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 200 Multicontroller (Stage V) | 200 | 147 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 200 CVXDrive (Stage V) | 200 | 147 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 220 Multicontroller (Stage V) | 220 | 162 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 220 CVXDrive (Stage V) | 220 | 162 | 6 | 2020 – heute |
| Case IH Puma 240 CVXDrive (Stage V) | 240 | 177 | 6 | 2020 – heute |