Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540, Najvyššia rýchlosť km/h: 40
Prémiový zlatý predajca
Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Vzduchová brzda, Kriechgang, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Kugelkopfkuppl
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Zariadenie pre spätný cho
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zavesenie 1 1800
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zaves
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodov
Prémiový zlatý predajca
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: automati
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Case IH Farmall 90C | – | – | – | – |
| Case IH Farmall 100C | – | – | – | – |
| Case IH Farmall 110C | – | – | – | – |
| Case IH Farmall 120C | – | – | – | – |
| Case IH Farmall 90C ActiveDrive 2 | 90 | 66 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 100C ActiveDrive 2 | 100 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 100C ManualDrive | 100 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 110C ActiveDrive 2 | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 110C ManualDrive | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 120C ActiveDrive 2 | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 120C ManualDrive | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |
