
- 218 kS/160 kW
- R. v. 2015
- 7200 h
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon
Prémiový zlatý predajca
Momentálne neexistujú žiadne ponuky pre vaše vyhľadávanie.
Chcete byť automaticky informovaní o nových ponukách k tomuto vyhľadávaniu

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Kompresor: Turbodúchadlo, , Zapájanie počas zaťažovania , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hr
Prémiový zlatý predajca

Cena na požiadanie
Najvyššia rýchlosť km/h: 25, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon všetkých kolies, : Bezstupňový mechanizmus Solis 26 HST Pant
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Massey Ferguson MF 5709 M Dyna-4 | 95 | 70 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5710 M | 105 | 77 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5710 M Dyna-4 | 105 | 77 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5711 M | 115 | 85 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5710 M Dyna-4 | 115 | 85 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5712 M | 125 | 92 | 4 | 2019 – 2025 |
| Massey Ferguson MF 5713 M | 135 | 99 | 4 | 2019 – 2025 |