Steyr 4140 Expert CVT

Ciągnik Steyr Expert CVT 4140 z napędem na wszystkie koła, bezstopniową skrzynią biegów o prędkości maksymalnej 40 km/h, wentylatorem visco, układem podgrzewania wstępnego, akumulatorem 176 Ah z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora, osią kołnierzową, 3-biegowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, hydraulicznie sterowany mechanizm różnicowy tylnej osi i sprzęgło napędu na wszystkie koła, pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 110 l/min, elektroniczne sterowanie podnośnikiem z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi (maksymalna siła podnoszenia 5 600 kg), zaczep przyczepy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm, 2-przewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, fotel kierowcy Grammer Dual Motion z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową, obrotowym podparciem pleców, pasem bezpieczeństwa, podgrzewaniem fotela i pasywną wentylacją, mechaniczna regulacja podłokietnika, kabina z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok, 2 duże lusterka teleskopowe z wkładką szerokokątną, zbiornik paliwa o pojemności 171 l z zamykaną pokrywą + zbiornik AdBlue o pojemności 19 l, alternator 210 A, zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, WOM oraz moduł sterujący na obu tylnych błotnikach, tarcze hamulcowe Longlife, przygotowanie do S-Guide (RS1), amortyzowana przednia oś kl. 1,75 z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego i czujnikiem kąta skrętu, 4 elektryczne moduły sterujące z tyłu oznaczone kolorystycznie, 2 elektryczne moduły sterujące międzyosiowe, rozszerzony joystick elektroniczny (podłokietnik Multicontroller), powrót DL, podnośnik tylny kat. 3N z hydraulicznym ramieniem górnym, automatycznymi stabilizatorami ramion dolnych i mocowaniem kulowym, podnośnik przedni, 2 gniazda elektryczne (gniazdo 3-biegunowe i 7-biegunowe gniazdo przyczepowe), 2 przednie złącza wtykowe, system zarządzania przednim podnośnikiem (multikontroler w podłokietniku), zawieszenie kabiny,

Ciągnik Steyr Expert CVT 4140 z napędem na wszystkie koła, bezstopniową skrzynią biegów o prędkości maksymalnej 40 km/h, wentylatorem visco, układem podgrzewania wstępnego, akumulatorem 176 Ah z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora, osią kołnierzową, 3-biegowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, hydraulicznie sterowany mechanizm różnicowy tylnej osi i sprzęgło napędu na wszystkie koła, pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 110 l/min, elektroniczne sterowanie podnośnikiem z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi (maksymalna siła podnoszenia 5 600 kg), zaczep przyczepy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm, 2-przewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, fotel kierowcy Grammer Dual Motion z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową, obrotowym podparciem pleców, pasem bezpieczeństwa, podgrzewaniem fotela i pasywną wentylacją, mechaniczna regulacja podłokietnika, kabina z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok, 2 duże lusterka teleskopowe z wkładką szerokokątną, zbiornik paliwa o pojemności 171 l z zamykaną pokrywą + zbiornik AdBlue o pojemności 19 l, alternator 210 A, zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, WOM oraz moduł sterujący na obu tylnych błotnikach, tarcze hamulcowe Longlife, przygotowanie do S-Guide (RS1), amortyzowana przednia oś kl. 1,75 z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego i czujnikiem kąta skrętu, 4 elektryczne moduły sterujące z tyłu oznaczone kolorystycznie, 2 elektryczne moduły sterujące międzyosiowe, rozszerzony joystick elektroniczny (podłokietnik Multicontroller), powrót DL, podnośnik tylny kat. 3N z hydraulicznym ramieniem górnym, automatycznymi stabilizatorami ramion dolnych i mocowaniem kulowym, podnośnik przedni, 2 gniazda elektryczne (gniazdo 3-biegunowe i 7-biegunowe gniazdo przyczepowe), 2 przednie złącza wtykowe, system zarządzania przednim podnośnikiem (multikontroler w podłokietniku), zawieszenie kabiny, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica i dywanik z logo marki, radio Deluxe z Bluetooth i głośnikami High Performance, zapasowe reflektory, 16 reflektorów roboczych LED w wysokim dachu: 6 LED z przodu dachu kabiny + 6 LED z tyłu dachu kabiny + 2 LED na przednim słupku A + 2 LED na tylnym słupku C (1 950 lumenów na reflektor), światło ostrzegawcze po lewej stronie, radar do elektronicznej kontroli poślizgu (UE), ISOBUS klasy 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab, rozszerzone zarządzanie na uwrociach EasyTronic II, uchwyt monitora przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowanie monitora i uniwersalny uchwyt na telefon komórkowy, monitor Steyr 700 Plus w podłokietniku, opony: Trelleborg 480/65 R 28 i 600/65 R 38 z felgami stałymi, dynamiczne przednie błotniki 480 mm i tylne błotniki z poszerzeniem – Osoba kontaktowa – pan Markus Eichberger

Ciągnik Steyr Expert CVT 4140 z napędem na wszystkie koła, bezstopniową skrzynią biegów o prędkości maksymalnej 40 km/h, wentylatorem visco, układem podgrzewania wstępnego, akumulatorem 176 Ah z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora, osią kołnierzową, 3-biegowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, hydraulicznie sterowany mechanizm różnicowy tylnej osi i sprzęgło napędu na wszystkie koła, pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 110 l/min, elektroniczne sterowanie podnośnikiem z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi (maksymalna siła podnoszenia 5 600 kg), zaczep przyczepy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm, 2-przewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, fotel kierowcy Grammer Dual Motion z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową, obrotowym podparciem pleców, pasem bezpieczeństwa, podgrzewaniem fotela i pasywną wentylacją, mechaniczna regulacja podłokietnika, kabina z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok, 2 duże lusterka teleskopowe z wkładką szerokokątną, zbiornik paliwa o pojemności 171 l z zamykaną pokrywą + zbiornik AdBlue o pojemności 19 l, alternator 210 A, zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, WOM oraz moduł sterujący na obu tylnych błotnikach, tarcze hamulcowe Longlife, przygotowanie do S-Guide (RS1), amortyzowana przednia oś kl. 1,75 z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego i czujnikiem kąta skrętu, 4 elektryczne moduły sterujące z tyłu oznaczone kolorystycznie, 2 elektryczne moduły sterujące międzyosiowe, rozszerzony joystick elektroniczny (podłokietnik Multicontroller), powrót DL, podnośnik tylny kat. 3N z hydraulicznym ramieniem górnym, automatycznymi stabilizatorami ramion dolnych i mocowaniem kulowym, podnośnik przedni, 2 gniazda elektryczne (gniazdo 3-biegunowe i 7-biegunowe gniazdo przyczepowe), 2 przednie złącza wtykowe, system zarządzania przednim podnośnikiem (multikontroler w podłokietniku), zawieszenie kabiny, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica i dywanik z logo marki, radio Deluxe z Bluetooth i głośnikami High Performance, zapasowe reflektory, 16 reflektorów roboczych LED w wysokim dachu: 6 LED z przodu dachu kabiny + 6 LED z tyłu dachu kabiny + 2 LED na przednim słupku A + 2 LED na tylnym słupku C (1 950 lumenów na reflektor), światło ostrzegawcze po lewej stronie, radar do elektronicznej kontroli poślizgu (UE), ISOBUS klasy 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab, rozszerzone zarządzanie na uwrociach EasyTronic II, uchwyt monitora przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowanie monitora i uniwersalny uchwyt na telefon komórkowy, monitor Steyr 700 Plus w podłokietniku, opony: Trelleborg 480/65 R 28 i 600/65 R 38 z felgami stałymi, dynamiczne przednie błotniki 480 mm i tylne błotniki z poszerzeniem – Osoba kontaktowa – pan Markus Eichberger