SK460

== Overige details (NL) ==

prijs: Prijs op aanvraag
Unit: Stuk
Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers
Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop)
Demontabele aluminium ladder
Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355
Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX
Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm
Rubber blokken tussen chassis en bak
kantellager met verwisselbare messing bus
spelingsvrij gemonteerd
Voorbereiding voor bakrand verhogingen
Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder
4 trappen
20 liter olie benodigd
Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst
2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden
Hefcapaciteit cilinder: 12 ton
Alle wegverlichting in LED uitgevoerd
Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal
waardoor kans op breuk minimaal is
Bakrand hoogte 60 cm
Lange en slanke dissel
Draaibaar trekoog 50 mm
Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat
6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot
Automatisch lastregelingsventiel
40 km/uur goedgekeurd
Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur
In breedte verstelbare spatborden
Ronde kunststof spatborden achter
As afstand 1.360 mm
Dubbelleiding pneumatisch remsysteem
Paraboolvering met 20 ton laadvermogen
gemonteerd aan
de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid
BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm
10 ton laadvermogen per as
Wielremmen 410 x 120 mm
Automatische spelingsregelaar op de remmen
Hydraulische achterklep
Gespoten in 2 componenten lak krampe rood
Velgen Grijs gespoten
Europese homologatie
4x banden 500/60R22.5 Alliance 882
Aluminium ladder aan voorwand
Slangrek voor opbergen van slangen
Merk : Krampe
Type : SK 460
TECHNISCHE GEGEVENS
Toegestane maximummassa 16 t at 40 km/h
Laadvermogen binnen bedrijf approx. 14 t
Eigen gewicht approx. 4.3 – 4.9 t
Kogelkopkoppeling 80 mm
toegelaten belasting op de opleggerkoppeling 2 t (40 mm towing eye DIN 11 026)
Geveerde trekvoorziening optional
Aanhanghoogte 95+101+106 cm
Vereiste trekkracht (min.) 55 kW (75 HP)
Vereiste oliehoeveelheid/kiephoek

== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Unit: Stuk Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop) Demontabele aluminium ladder Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355 Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm Rubber blokken tussen chassis en bak kantellager met verwisselbare messing bus spelingsvrij gemonteerd Voorbereiding voor bakrand verhogingen Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder 4 trappen 20 liter olie benodigd Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst 2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden Hefcapaciteit cilinder: 12 ton Alle wegverlichting in LED uitgevoerd Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal waardoor kans op breuk minimaal is Bakrand hoogte 60 cm Lange en slanke dissel Draaibaar trekoog 50 mm Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat 6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot Automatisch lastregelingsventiel 40 km/uur goedgekeurd Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur In breedte verstelbare spatborden Ronde kunststof spatborden achter As afstand 1.360 mm Dubbelleiding pneumatisch remsysteem Paraboolvering met 20 ton laadvermogen gemonteerd aan de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm 10 ton laadvermogen per as Wielremmen 410 x 120 mm Automatische spelingsregelaar op de remmen Hydraulische achterklep Gespoten in 2 componenten lak krampe rood Velgen Grijs gespoten Europese homologatie 4x banden 500/60R22.5 Alliance 882 Aluminium ladder aan voorwand Slangrek voor opbergen van slangen Merk : Krampe Type : SK 460 TECHNISCHE GEGEVENS Toegestane maximummassa 16 t at 40 km/h Laadvermogen binnen bedrijf approx. 14 t Eigen gewicht approx. 4.3 – 4.9 t Kogelkopkoppeling 80 mm toegelaten belasting op de opleggerkoppeling 2 t (40 mm towing eye DIN 11 026) Geveerde trekvoorziening optional Aanhanghoogte 95+101+106 cm Vereiste trekkracht (min.) 55 kW (75 HP) Vereiste oliehoeveelheid/kiephoek 20 l / 51° Hefcilinder type Telescopic ram Heflengte 2,305 mm / 4 stages Hefkracht bij droog zand approx. 12 t Remvoorziening Air brake dual line ALB valve Asdoorsnede 120 x 120 mm Asafstand 1,360 mm Chassis Parabolic springs 20 t Wielrem 410 x 120 mm Spoorbreedte 1,950 mm Kuipafmetingen (binnen) 4.65 x 2.30 m / 2.20 x 1.01 m Transportvolume (watermaat) 10.3 m³ Transportvolume conform ISO7546 13.0 m³ Transportvolume met 60 cm opzetstuk 16.4 m³ Transportvolume met 80 cm opzetstuk 18.5 m³ Transportvolume met 80 cm opzetstuk + 20 cm opzetstuk 20.5 m³ Bodemplaat 5 mm S355 Overlaadhoogte bij banden from 2.35 m 560/60 R 22.5 Totale hoogte bij kiephoek 55° 5.53 m (Tipping angle 52°) Totale lengte 6.58 m Uitvoering Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop) Demontabele aluminium ladder Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355 Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm Rubber blokken tussen chassis en bak kantellager met verwisselbare messing bus spelingsvrij gemonteerd Voorbereiding voor bakrand verhogingen Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder 4 trappen 20 liter olie benodigd Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst 2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden Hefcapaciteit cilinder: 12 ton Alle wegverlichting in LED uitgevoerd Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal waardoor kans op breuk minimaal is Bakrand hoogte 60 cm Lange en slanke dissel Draaibaar trekoog 50 mm Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat 6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot Automatisch lastregelingsventiel 40 km/uur goedgekeurd Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur In breedte verstelbare spatborden Ronde kunststof spatborden achter As afstand 1.360 mm Dubbelleiding pneumatisch remsysteem Paraboolvering met 20 ton laadvermogen gemonteerd aan de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm 10 ton laadvermogen per as Wielremmen 410 x 120 mm Automatische spelingsregelaar op de remmen Hydraulische achterklep Gespoten in 2 componenten lak krampe rood Velgen Grijs gespoten Europese homologatie 4x banden 500/60R22.5 Alliance 882 Aluminium ladder aan voorwand Slangrek voor opbergen van slangen

== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Unit: Stuk Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop) Demontabele aluminium ladder Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355 Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm Rubber blokken tussen chassis en bak kantellager met verwisselbare messing bus spelingsvrij gemonteerd Voorbereiding voor bakrand verhogingen Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder 4 trappen 20 liter olie benodigd Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst 2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden Hefcapaciteit cilinder: 12 ton Alle wegverlichting in LED uitgevoerd Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal waardoor kans op breuk minimaal is Bakrand hoogte 60 cm Lange en slanke dissel Draaibaar trekoog 50 mm Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat 6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot Automatisch lastregelingsventiel 40 km/uur goedgekeurd Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur In breedte verstelbare spatborden Ronde kunststof spatborden achter As afstand 1.360 mm Dubbelleiding pneumatisch remsysteem Paraboolvering met 20 ton laadvermogen gemonteerd aan de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm 10 ton laadvermogen per as Wielremmen 410 x 120 mm Automatische spelingsregelaar op de remmen Hydraulische achterklep Gespoten in 2 componenten lak krampe rood Velgen Grijs gespoten Europese homologatie 4x banden 500/60R22.5 Alliance 882 Aluminium ladder aan voorwand Slangrek voor opbergen van slangen Merk : Krampe Type : SK 460 TECHNISCHE GEGEVENS Toegestane maximummassa 16 t at 40 km/h Laadvermogen binnen bedrijf approx. 14 t Eigen gewicht approx. 4.3 – 4.9 t Kogelkopkoppeling 80 mm toegelaten belasting op de opleggerkoppeling 2 t (40 mm towing eye DIN 11 026) Geveerde trekvoorziening optional Aanhanghoogte 95+101+106 cm Vereiste trekkracht (min.) 55 kW (75 HP) Vereiste oliehoeveelheid/kiephoek 20 l / 51° Hefcilinder type Telescopic ram Heflengte 2,305 mm / 4 stages Hefkracht bij droog zand approx. 12 t Remvoorziening Air brake dual line ALB valve Asdoorsnede 120 x 120 mm Asafstand 1,360 mm Chassis Parabolic springs 20 t Wielrem 410 x 120 mm Spoorbreedte 1,950 mm Kuipafmetingen (binnen) 4.65 x 2.30 m / 2.20 x 1.01 m Transportvolume (watermaat) 10.3 m³ Transportvolume conform ISO7546 13.0 m³ Transportvolume met 60 cm opzetstuk 16.4 m³ Transportvolume met 80 cm opzetstuk 18.5 m³ Transportvolume met 80 cm opzetstuk + 20 cm opzetstuk 20.5 m³ Bodemplaat 5 mm S355 Overlaadhoogte bij banden from 2.35 m 560/60 R 22.5 Totale hoogte bij kiephoek 55° 5.53 m (Tipping angle 52°) Totale lengte 6.58 m Uitvoering Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop) Demontabele aluminium ladder Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355 Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm Rubber blokken tussen chassis en bak kantellager met verwisselbare messing bus spelingsvrij gemonteerd Voorbereiding voor bakrand verhogingen Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder 4 trappen 20 liter olie benodigd Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst 2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden Hefcapaciteit cilinder: 12 ton Alle wegverlichting in LED uitgevoerd Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal waardoor kans op breuk minimaal is Bakrand hoogte 60 cm Lange en slanke dissel Draaibaar trekoog 50 mm Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat 6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot Automatisch lastregelingsventiel 40 km/uur goedgekeurd Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur In breedte verstelbare spatborden Ronde kunststof spatborden achter As afstand 1.360 mm Dubbelleiding pneumatisch remsysteem Paraboolvering met 20 ton laadvermogen gemonteerd aan de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm 10 ton laadvermogen per as Wielremmen 410 x 120 mm Automatische spelingsregelaar op de remmen Hydraulische achterklep Gespoten in 2 componenten lak krampe rood Velgen Grijs gespoten Europese homologatie 4x banden 500/60R22.5 Alliance 882 Aluminium ladder aan voorwand Slangrek voor opbergen van slangen