Landwirt.com

Unimog Fahrzeuge neu / gebraucht kaufen

Unimog U20 mit Lof Zulassung
Gebrauchtmaschine
  • 150 PS/110 kW
  • Bj. 2008
  • 3200 h

FD-Nutzfahrzeuge / World of UNIMOG & Aircraft / - Vielen Dank für ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Wir bieten ausschließlich nur seltene und gepflegte

FD-Nutzfahrzeuge

DE

94146 Hinterschmiding

Traktoren / Unimog

  1 Monat online

Unimog U400
Gebrauchtmaschine
Unimog U400
32.536 £inkl. 13% MwSt./Verm.28.792,92 £ exkl.
  • 177 PS/130 kW
  • Bj. 2001

Radformel: 4x4, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel, Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) schöner Unimog U400 inkl Fronthubwerk voll funktionstaug

Hauser Ges.m.b.H & Co.KG

AT

6361 Hopfgarten

Hauser Ges.m.b.H & Co.KG
Nutzfahrzeuge / Unimog

Premium Plus Händler

Mercedes Unimog 421

Kleinanzeige

Mercedes Unimog 421

33.051 £MwSt nicht ausweisbar

  • 52 PS/38 kW
  • Bj. 1968

Unimog 421 Cabrio in sehr schönem Zustand zu verkaufen. Service und Pickerl wurden gemacht und er ist mit Führerschein PKW zugelassen. Alle Rechnungen vorhanden. Sei

FK
Franz Kislinger

AT 4793 St. Roman

Unimog 411

Kleinanzeige

Unimog 411

10.302 £MwSt nicht ausweisbar

  • 30 PS/22 kW
  • Bj. 1956

Unimog 411, teilrestauriert, Bj. 1956 mit Typenschein, mit vielen Neuteilen (siehe Fotos), Selbstabholung. Nutzfahrzeuge Lastwagen (LKW)

T.
T .

AT 9400 Wolfsberg

MB Unimog 30

Gewerblicher Anbieter

MB Unimog 30

18.801 £Preis inkl. MwStAlter Preis 23.093 £

  • 30 PS/22 kW
  • Bj. 1963

Allrad, Radformel: 4x4, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel MB Unimog 30, 37.978 km (orig.), Schmid-Peitl Schneepfluganbauplatte (optional S-P Schne

GR
Georg Roher

AT 3250 Wieselburg

Unimog 416

Kleinanzeige

Unimog 416

13.564 £MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 14.165 £

  • 80 PS/59 kW
  • Bj. 1967

Preis: Verhandlungsbasis. Unimog 416. Großes Getriebe mit Zapfwellengetriebe für Zapfwelle vorne und hinten. Als Zugmaschine zugelassen, auch mit Wechselkennzeichen

LP
Lukas Postl

AT 4030 Linz

Unimog 411 Cabrio

Kleinanzeige

Unimog 411 Cabrio

14.165 £MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 14.594 £

  • 30 PS/22 kW
  • Bj. 1963

Getriebe, Motor und Hydraulik guter Zustand, Riemenscheibenabtrieb vorhanden, Elektrik muss gemacht werden, Verdeckplane ist schlecht, Reifen sind alt. Österreichisc

F.
F .

AT 4786 Brunnenthal

Schmid Schneepflug

Kleinanzeige

Schmid Schneepflug

945 £MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 1.031 £

Verkaufe meinen funktionstüchtigen Schneepflug (240 cm). Wurde auf Unimog 406 verwendet. Der Unimog Anbaubock wird nicht verkauft. Nutzfahrzeuge Lastwagen (LKW)

FK
Florian Kain

AT 4822 Bad Goisern am Hallstättersee

Unimog U400

Kleinanzeige

Unimog U400

Preis auf Anfrage

  • 237 PS/174 kW

Klimaanlage, Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) Schöner U400. Bstd. 8.100, km 99.800. Torsionsrahmen, Variopilot, Leistungshydraulik, FZW, Schlitten mit Zugmaul, H

MH
Max- Hübner

DE 93161 Sinzing

Unimog 1600

Kleinanzeige

Unimog 1600

18.801 £MwSt nicht ausweisbar

  • 156 PS/115 kW
  • Bj. 1987

Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik), Radformel: 4x4, Verlangsameranlage: Motorstaubremse, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel Verkaufe Unimog 1600

M.
M .

AT 2004 Niederhollabrunn

Treffer 1 - 48 von 73 (Seite 1 von 2)

Mercedes-Benz Unimog – das universelle Allzweckfahrzeug

Der Mercedes-Benz Unimog ist weit mehr als ein Nutzfahrzeug – er ist eine Legende der Geländetechnik. Seit 1946 wird der „Universal-Motor-Gerät" in verschiedensten Varianten produziert und hat sich als das vielseitigste Fahrzeug der Welt einen Namen gemacht. Ob in der Forstwirtschaft, der Landwirtschaft, im Kommunaldienst oder im Katastrophenschutz: Der Unimog meistert Aufgaben, an denen andere Fahrzeuge scheitern.

Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten und neuen Unimog Fahrzeugen. Vom kompakten U 218 für den Kommunaleinsatz über den bewährten U 1600 bis zum modernen U 530 mit Euro-6-Motor – unser Marktplatz bietet Modelle aller Generationen und Einsatzbereiche. Jedes Inserat enthält detaillierte Informationen zu Motorisierung, Anbaugeräten, Betriebsstunden und technischem Zustand.

Der Unimog zeichnet sich durch sein einzigartiges Konzept aus: Portalachsen für extreme Bodenfreiheit, Allradantrieb mit Differenzialsperren, kraftvolle Zapfwellen und ein modulares Anbausystem machen ihn zum perfekten Partner für anspruchsvolle Einsätze. Gebrauchte Unimog sind besonders wertstabil, da sie durch ihre robuste Bauweise auch nach Jahrzehnten zuverlässig ihren Dienst verrichten.

Unimog Baureihen & Einsatzbereiche

Die Unimog-Familie gliedert sich in verschiedene Baureihen für unterschiedliche Anforderungen. Der Unimog U 216 bis U 530 bildet die aktuelle Geräteträger-Reihe, optimiert für den Kommunal- und Straßendienst mit bis zu drei Anbauräumen und modernster Gerätesteuerung. Diese Modelle eignen sich hervorragend für Mäharbeiten, Winterdienst und Grünpflege entlang von Straßen und Wegen.

Für schwere Einsätze in der Land- und Forstwirtschaft sind die hochgeländegängigen Baureihen U 4023 und U 5023 ausgelegt. Mit Motorleistungen bis 300 PS, zuschaltbarem Allradantrieb und enormer Wattiefe bewältigen diese Unimog auch extremes Gelände. In der Forstwirtschaft werden sie als Rückefahrzeuge, Kranträger oder mit Seilwinde eingesetzt und konkurrieren mit spezialisierten Maschinen von Pfanzelt oder HSM.

Ältere Baureihen wie der Unimog 406, 416 oder U 1000/U 1600 erfreuen sich großer Beliebtheit auf dem Gebrauchtmarkt. Diese robusten Klassiker sind günstig im Unterhalt und lassen sich vielseitig einsetzen. Ob als Hoffahrzeug, Zugmaschine oder Basis für Spezialaufbauten – der Unimog ist in seiner Flexibilität kaum zu übertreffen.

Gebrauchten Unimog kaufen – darauf sollten Sie achten

Beim Kauf eines gebrauchten Unimog sind Zustand der Portalachsen, Getriebe und Rahmen entscheidende Faktoren. Die Portalachsen sind ein Markenzeichen des Unimog, erfordern aber regelmäßige Wartung – prüfen Sie daher die Wartungshistorie sorgfältig. Der Zustand der Differenzialsperren und des Verteilergetriebes gibt Aufschluss über die bisherige Beanspruchung im Gelände.

Achten Sie besonders auf den Korrosionsschutz am Rahmen und an den Aufbauten. Unimog, die vorwiegend im Winterdienst eingesetzt wurden, können stärker von Salzkorrosion betroffen sein. Modelle aus der Land- oder Forstwirtschaft sind oft mechanisch stärker beansprucht, dafür aber weniger korrosionsgefährdet. Die Motorisierung reicht von sparsamen 4-Zylinder-Dieseln bis zu leistungsstarken 6-Zylindern – wählen Sie die Motorvariante passend zu Ihrem Einsatzzweck.

Auf Landwirt.com können Sie Unimog verschiedener Händler und Privatanbieter aus ganz Europa vergleichen. Nutzen Sie die detaillierten Suchfilter, um gezielt nach Baureihe, Baujahr, Leistung und Standort zu filtern. Für weitere Nutzfahrzeuge und Traktoren bietet unser Marktplatz ebenfalls eine umfassende Auswahl.

Was ist der Unterschied zwischen Unimog Geräteträger und Hochgeländegängig?

Der Geräteträger (z. B. U 218–U 530) ist für den Anbau und Betrieb verschiedener Arbeitsgeräte im Kommunal- und Straßendienst optimiert. Der hochgeländegängige Unimog (z. B. U 4023, U 5023) ist für extreme Geländeeinsätze konzipiert und bietet mehr Bodenfreiheit, größere Wattiefe und stärkere Motorisierung für Forst-, Bau- und Expeditionseinsätze.

Wie viel kostet ein gebrauchter Unimog?

Die Preise variieren stark je nach Baureihe, Alter und Zustand. Ältere Modelle wie der U 1000 oder U 1600 beginnen ab ca. 10.000 Euro, während modernere Geräteträger der aktuellen Baureihe zwischen 50.000 und 200.000 Euro kosten können. Spezialaufbauten und niedrige Betriebsstunden erhöhen den Preis entsprechend.

Kann man einen Unimog in der Landwirtschaft einsetzen?

Ja, der Unimog eignet sich hervorragend für die Landwirtschaft. Mit Zapfwellenantrieb, Dreipunktaufhängung und Hydraulikanschlüssen kann er viele Aufgaben eines Traktors übernehmen. Besonders bei Transportarbeiten, als Zugmaschine und im Grünlandbereich spielt der Unimog seine Stärken aus. Zudem ist er straßentauglich und erreicht höhere Fahrgeschwindigkeiten als konventionelle Traktoren.