Landwirt.com

Unimog Fahrzeuge neu / gebraucht kaufen

Unimog U400
Gebrauchtmaschine
Unimog U400
21.194.810,40 Ftinkl. 20 % MwSt.17.662.342 Ft exkl.
  • 286 PS/210 kW
  • Bj. 2012

Radformel: 4x4, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel, Klimaanlage, Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) Service aktuell, Lichtmaschine, Klimakompress

Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf

AT

4560 Kirchdorf

Lagerhaus Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Kirchdorf
Nutzfahrzeuge / Unimog

Premium Plus Händler

Unimog 424 LOF
Gebrauchtmaschine
Unimog 424 LOF
13.846.184 Ftinkl. 19% MwSt11.635.448,74 Ft exkl.
  • Bj. 1987

Geschwindigkeit: 40 km/h, Erstzulassung: 17.12.1987, Beleuchtung/Warntafeln ________ LOF Ausführung, Fronthubwerk, Frontzapfwelle, 92 KW, Kipper, ca: 170000km Nutz

MERKANTIL Export-Import GmbH

DE

17094 Pragsdorf

Nutzfahrzeuge / Unimog

  Noch 7 Tage online

Unimog U400
Gebrauchtmaschine
Unimog U400
13.802.119 Ftinkl. 13% MwSt./Verm.12.214.264,60 Ft exkl.
  • 177 PS/130 kW
  • Bj. 2001

Radformel: 4x4, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel, Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) schöner Unimog U400 inkl Fronthubwerk voll funktionstaug

Hauser Ges.m.b.H & Co.KG

AT

6361 Hopfgarten

Hauser Ges.m.b.H & Co.KG
Nutzfahrzeuge / Unimog

Premium Plus Händler

Unimog U 1700L

Gewerblicher Anbieter

Unimog U 1700L

5.280.494 FtPreis inkl. MwSt

  • 168 PS/124 kW
  • Bj. 1979

Unimog mit kompletter Anschlussgalerie für Schneepflug usw., seitliche Grader-Vorrichtung, Kipper und unter dem Kipper ist eine Seilwinde mit Fernsteuerung montiert,

AS
Arnold Sampl

AT 5581 St. Margarethen

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  9 Tage online

Unimog 1200

Kleinanzeige

Unimog 1200

19.301.116 FtMwSt nicht ausweisbar

  • 130 PS/96 kW
  • Bj. 1992

Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik), Radformel: 4x4, Verlangsameranlage: Motorstaubremse, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel 3 Stg., frisch vorgef

OB
Oliver Berti

AT 6933 Doren

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  13 Tage online

Unimog U1000 424

Kleinanzeige

Unimog U1000 424

7.283.441 FtMwSt nicht ausweisbar

  • 96 PS/71 kW
  • Bj. 1977

Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) Unimog U1000 424, 4.991 Bstd., 105.409 km, neue Kupplung, Kabine neu und kein Rost. Nutzfahrzeuge Lastwagen (LKW)

WK
Wolfgang Kimmig

DE 77740 Bad Peterstal

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  28 Tage online

Unimog 1600

Kleinanzeige

Unimog 1600

9.104.300 FtMwSt nicht ausweisbarAlter Preis 10.925.160 Ft

  • 160 PS/118 kW
  • Bj. 1990

Allrad, Hyraulikanlage (Kipphydraulik) Unimog 1600, Bj. 1990, zu verkaufen, eventuell mit Schneefräse Schmidt VF3-ZW. Nutzfahrzeuge Lastwagen (LKW)

GF
Georg Fessler

AT 6974 Gaißau

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  30 Tage online

Unimog 411

Kleinanzeige

Unimog 411

2.731.290 FtMwSt nicht ausweisbarAlter Preis 3.095.462 Ft

  • 32 PS/24 kW
  • Bj. 1963

Allrad, Radformel: 4x4, Getriebeart KFZ/LKW: Schaltgetriebe, Treibstoff: Diesel Motor läuft, es funktioniert nur die Handbremse. Bei Fragen gerne melden. Nutzfahrzeuge

JF
Jakob Feiersinger

AT 6370 Kitzbühel

Nutzfahrzeuge / Lastwagen (LKW)

  1 Monat online

Treffer 1 - 48 von 82 (Seite 1 von 2)

Mercedes-Benz Unimog – das universelle Allzweckfahrzeug

Der Mercedes-Benz Unimog ist weit mehr als ein Nutzfahrzeug – er ist eine Legende der Geländetechnik. Seit 1946 wird der „Universal-Motor-Gerät" in verschiedensten Varianten produziert und hat sich als das vielseitigste Fahrzeug der Welt einen Namen gemacht. Ob in der Forstwirtschaft, der Landwirtschaft, im Kommunaldienst oder im Katastrophenschutz: Der Unimog meistert Aufgaben, an denen andere Fahrzeuge scheitern.

Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten und neuen Unimog Fahrzeugen. Vom kompakten U 218 für den Kommunaleinsatz über den bewährten U 1600 bis zum modernen U 530 mit Euro-6-Motor – unser Marktplatz bietet Modelle aller Generationen und Einsatzbereiche. Jedes Inserat enthält detaillierte Informationen zu Motorisierung, Anbaugeräten, Betriebsstunden und technischem Zustand.

Der Unimog zeichnet sich durch sein einzigartiges Konzept aus: Portalachsen für extreme Bodenfreiheit, Allradantrieb mit Differenzialsperren, kraftvolle Zapfwellen und ein modulares Anbausystem machen ihn zum perfekten Partner für anspruchsvolle Einsätze. Gebrauchte Unimog sind besonders wertstabil, da sie durch ihre robuste Bauweise auch nach Jahrzehnten zuverlässig ihren Dienst verrichten.

Unimog Baureihen & Einsatzbereiche

Die Unimog-Familie gliedert sich in verschiedene Baureihen für unterschiedliche Anforderungen. Der Unimog U 216 bis U 530 bildet die aktuelle Geräteträger-Reihe, optimiert für den Kommunal- und Straßendienst mit bis zu drei Anbauräumen und modernster Gerätesteuerung. Diese Modelle eignen sich hervorragend für Mäharbeiten, Winterdienst und Grünpflege entlang von Straßen und Wegen.

Für schwere Einsätze in der Land- und Forstwirtschaft sind die hochgeländegängigen Baureihen U 4023 und U 5023 ausgelegt. Mit Motorleistungen bis 300 PS, zuschaltbarem Allradantrieb und enormer Wattiefe bewältigen diese Unimog auch extremes Gelände. In der Forstwirtschaft werden sie als Rückefahrzeuge, Kranträger oder mit Seilwinde eingesetzt und konkurrieren mit spezialisierten Maschinen von Pfanzelt oder HSM.

Ältere Baureihen wie der Unimog 406, 416 oder U 1000/U 1600 erfreuen sich großer Beliebtheit auf dem Gebrauchtmarkt. Diese robusten Klassiker sind günstig im Unterhalt und lassen sich vielseitig einsetzen. Ob als Hoffahrzeug, Zugmaschine oder Basis für Spezialaufbauten – der Unimog ist in seiner Flexibilität kaum zu übertreffen.

Gebrauchten Unimog kaufen – darauf sollten Sie achten

Beim Kauf eines gebrauchten Unimog sind Zustand der Portalachsen, Getriebe und Rahmen entscheidende Faktoren. Die Portalachsen sind ein Markenzeichen des Unimog, erfordern aber regelmäßige Wartung – prüfen Sie daher die Wartungshistorie sorgfältig. Der Zustand der Differenzialsperren und des Verteilergetriebes gibt Aufschluss über die bisherige Beanspruchung im Gelände.

Achten Sie besonders auf den Korrosionsschutz am Rahmen und an den Aufbauten. Unimog, die vorwiegend im Winterdienst eingesetzt wurden, können stärker von Salzkorrosion betroffen sein. Modelle aus der Land- oder Forstwirtschaft sind oft mechanisch stärker beansprucht, dafür aber weniger korrosionsgefährdet. Die Motorisierung reicht von sparsamen 4-Zylinder-Dieseln bis zu leistungsstarken 6-Zylindern – wählen Sie die Motorvariante passend zu Ihrem Einsatzzweck.

Auf Landwirt.com können Sie Unimog verschiedener Händler und Privatanbieter aus ganz Europa vergleichen. Nutzen Sie die detaillierten Suchfilter, um gezielt nach Baureihe, Baujahr, Leistung und Standort zu filtern. Für weitere Nutzfahrzeuge und Traktoren bietet unser Marktplatz ebenfalls eine umfassende Auswahl.

Was ist der Unterschied zwischen Unimog Geräteträger und Hochgeländegängig?

Der Geräteträger (z. B. U 218–U 530) ist für den Anbau und Betrieb verschiedener Arbeitsgeräte im Kommunal- und Straßendienst optimiert. Der hochgeländegängige Unimog (z. B. U 4023, U 5023) ist für extreme Geländeeinsätze konzipiert und bietet mehr Bodenfreiheit, größere Wattiefe und stärkere Motorisierung für Forst-, Bau- und Expeditionseinsätze.

Wie viel kostet ein gebrauchter Unimog?

Die Preise variieren stark je nach Baureihe, Alter und Zustand. Ältere Modelle wie der U 1000 oder U 1600 beginnen ab ca. 10.000 Euro, während modernere Geräteträger der aktuellen Baureihe zwischen 50.000 und 200.000 Euro kosten können. Spezialaufbauten und niedrige Betriebsstunden erhöhen den Preis entsprechend.

Kann man einen Unimog in der Landwirtschaft einsetzen?

Ja, der Unimog eignet sich hervorragend für die Landwirtschaft. Mit Zapfwellenantrieb, Dreipunktaufhängung und Hydraulikanschlüssen kann er viele Aufgaben eines Traktors übernehmen. Besonders bei Transportarbeiten, als Zugmaschine und im Grünlandbereich spielt der Unimog seine Stärken aus. Zudem ist er straßentauglich und erreicht höhere Fahrgeschwindigkeiten als konventionelle Traktoren.