New Holland Boomer 35 Hydrostat

Motor: 3-Zylinder Turbo Dieselmotor "StageV" mit 26,0 KW / 35 PS bei 2.600 U/min, Hubraum 1.879 cm³, max.Drehmoment 119,4Nm / 1.600 U/min Getriebe: Allradtraktor mit hydrostatischen Antrieb über 2-PedalKomfortsteuerung für stufenlose Vor- und Rückwärtsfahrt mit 3Geschwindigkeitsbereichen, elektronischer Tempomat sowie Automatic-Drive-System(ADS) zur geschwindigkeitsabhängigen Steuerung der Motordrehzahl, Differentialsperre, im Ölbadlaufende Scheibenbremsen, Allradantriebzuschaltbar Lenkung: hydraulische Servolenkung Zapfwellen: lastschaltbare Heckzapfwelle 540 U/min und Zwischenachszapfwelle 2.000 U/min Geräteanbau: Zugpendel, Heckdreipunkt mit Schnellkuppler Kat. I mit Regelhydraulik und Senkdrosselinklusive Oberlenker Hydraulik: 2doppeltwirkende Steuergeräte mit 4Hydraulikkupplungen am Heck sowie Joysticksteuerhebel mit 2doppeltwirkendenSteuergeräten / 1x mit Schwimmstellung mit4 Hydraulikkupplungen für den Frontanbau

Motor: 3-Zylinder Turbo Dieselmotor "StageV" mit 26,0 KW / 35 PS bei 2.600 U/min, Hubraum 1.879 cm³, max.Drehmoment 119,4Nm / 1.600 U/min Getriebe: Allradtraktor mit hydrostatischen Antrieb über 2-PedalKomfortsteuerung für stufenlose Vor- und Rückwärtsfahrt mit 3Geschwindigkeitsbereichen, elektronischer Tempomat sowie Automatic-Drive-System(ADS) zur geschwindigkeitsabhängigen Steuerung der Motordrehzahl, Differentialsperre, im Ölbadlaufende Scheibenbremsen, Allradantriebzuschaltbar Lenkung: hydraulische Servolenkung Zapfwellen: lastschaltbare Heckzapfwelle 540 U/min und Zwischenachszapfwelle 2.000 U/min Geräteanbau: Zugpendel, Heckdreipunkt mit Schnellkuppler Kat. I mit Regelhydraulik und Senkdrosselinklusive Oberlenker Hydraulik: 2doppeltwirkende Steuergeräte mit 4Hydraulikkupplungen am Heck sowie Joysticksteuerhebel mit 2doppeltwirkendenSteuergeräten / 1x mit Schwimmstellung mit4 Hydraulikkupplungen für den Frontanbau

Motor: 3-Zylinder Turbo Dieselmotor "StageV" mit 26,0 KW / 35 PS bei 2.600 U/min, Hubraum 1.879 cm³, max.Drehmoment 119,4Nm / 1.600 U/min Getriebe: Allradtraktor mit hydrostatischen Antrieb über 2-PedalKomfortsteuerung für stufenlose Vor- und Rückwärtsfahrt mit 3Geschwindigkeitsbereichen, elektronischer Tempomat sowie Automatic-Drive-System(ADS) zur geschwindigkeitsabhängigen Steuerung der Motordrehzahl, Differentialsperre, im Ölbadlaufende Scheibenbremsen, Allradantriebzuschaltbar Lenkung: hydraulische Servolenkung Zapfwellen: lastschaltbare Heckzapfwelle 540 U/min und Zwischenachszapfwelle 2.000 U/min Geräteanbau: Zugpendel, Heckdreipunkt mit Schnellkuppler Kat. I mit Regelhydraulik und Senkdrosselinklusive Oberlenker Hydraulik: 2doppeltwirkende Steuergeräte mit 4Hydraulikkupplungen am Heck sowie Joysticksteuerhebel mit 2doppeltwirkendenSteuergeräten / 1x mit Schwimmstellung mit4 Hydraulikkupplungen für den Frontanbau