Kuhn GA 8030

KUHN GA 8030 Seitenschwader

- Neumaschine
- Arbeitsbreite: 1 Schwad: 7,30m ; 2 Schwade: 8,30m
- 340cm Kreiseldurchmesser, 12 Zinkenarme pro Kreisel
- Schwadablage rechts
- Verstellung des Schwadtuchs hydraulisch
- geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe
- 3D-Pendelaufhängung mit STABILIFT-Kreiselverriegelung in ausgehobener Stellung
- Gelenktes Fahrgestell
- Sequentielle Kreiselaushebung (ein Kreisel nach dem anderen)
- mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf
- ca. 2500kg
- Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE-Stabilitätssystem
- GLW 1 3/8’’ - 6 Nuten mit Weitwinkel beidseitig und Abschaltkupplung
- Bedienkonsole KGA 02L
- Tandem-Fahrgestell für hinteren Kreisel
- Tandem-Fahrgestell mit schwenkbaren Rädern für vorderen Kreisel
- Transportbreite: 2,99,
- Transportlänge: 9,06m
- Transporthöhe - bei montierten Zinkenarmen: 3,85m

KUHN GA 8030 Seitenschwader - Neumaschine - Arbeitsbreite: 1 Schwad: 7,30m ; 2 Schwade: 8,30m - 340cm Kreiseldurchmesser, 12 Zinkenarme pro Kreisel - Schwadablage rechts - Verstellung des Schwadtuchs hydraulisch - geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe - 3D-Pendelaufhängung mit STABILIFT-Kreiselverriegelung in ausgehobener Stellung - Gelenktes Fahrgestell - Sequentielle Kreiselaushebung (ein Kreisel nach dem anderen) - mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf - ca. 2500kg - Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE-Stabilitätssystem - GLW 1 3/8’’ - 6 Nuten mit Weitwinkel beidseitig und Abschaltkupplung - Bedienkonsole KGA 02L - Tandem-Fahrgestell für hinteren Kreisel - Tandem-Fahrgestell mit schwenkbaren Rädern für vorderen Kreisel - Transportbreite: 2,99, - Transportlänge: 9,06m - Transporthöhe - bei montierten Zinkenarmen: 3,85m

KUHN GA 8030 Seitenschwader - Neumaschine - Arbeitsbreite: 1 Schwad: 7,30m ; 2 Schwade: 8,30m - 340cm Kreiseldurchmesser, 12 Zinkenarme pro Kreisel - Schwadablage rechts - Verstellung des Schwadtuchs hydraulisch - geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe - 3D-Pendelaufhängung mit STABILIFT-Kreiselverriegelung in ausgehobener Stellung - Gelenktes Fahrgestell - Sequentielle Kreiselaushebung (ein Kreisel nach dem anderen) - mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf - ca. 2500kg - Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE-Stabilitätssystem - GLW 1 3/8’’ - 6 Nuten mit Weitwinkel beidseitig und Abschaltkupplung - Bedienkonsole KGA 02L - Tandem-Fahrgestell für hinteren Kreisel - Tandem-Fahrgestell mit schwenkbaren Rädern für vorderen Kreisel - Transportbreite: 2,99, - Transportlänge: 9,06m - Transporthöhe - bei montierten Zinkenarmen: 3,85m