Steyr 6315 TERRUS CVT

Steyr 6315 Terrus CVT négykerék-meghajtású traktor 50 km/h-s ECO CVT – fokozatmentes sebességváltóval, 601 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályokkal + 96 l-es AdBlue-tartállyal (tartályvédő nélkül), 250 A-es generátor, előmelegítő rendszer, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc, elektromos fordulatszám-váltással. Hajtótengely-csatlakozó 21/6 fog (1 3/8”), ABS nélkül, pótkocsi-csatlakozóaljzat, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, tetőn lévő antenna-tartó nélkül), magasság- és dőlésszög-állítható kormányoszlop, rugózott és fékezett első tengely 4.75 kategória, nyomtávállító tengely 2 490 mm (karimától karimáig 1 870 – 2 192 mm), bal és jobb oldali körforgó lámpa + jelzőtáblák, beleértve a hátsó jelzőfényeket (a jelzőtáblák 2,75 m-es külső szélességtől kötelezőek), Axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 220 l/min szállítási teljesítménnyel, Power Beyond (LS) csatlakozás (szelepblokk vakdugóval), 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, mechanikusan rugózott fülke (2 Panhard-rúd, 2 lengéscsillapító, 2 rugó 5 rugóállással, gyárilag 3. rugóállásra beállítva), FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, nagy, légkondicionált tárolórekesz az utasülésben és 230 V-os (150 watt) csatlakozó, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es tartalék menetfény az első fülkeoszlopon (fel- és lekapcsolható, a monitoron kikapcsolható), radar az elektronikus kipörgésgátlóhoz (EU), ISOBUS KL. 2 ISOBUS-kábelezéssel, 11783 ISOBUS-csatlakozó a hátsó részen, 9-pólusú InCab-csatlakozó, Infomat 1200 monitor a kartámaszban, kiterjesztett fordulókezelés EASYTRONIC II és GPS-trigger (kioldó), P&CM 4G modul, Advanced aktiválás, telemetria és nyomkövetés az Infomat 1200 monitoron (tartalmazza a Task Controller BAS-t, a TC-SC-t (16 munkaszélesség), a TC GEO-t (2 termék)), legnagyobb megengedett össztömeg: 17 200 kg, állítható ventilátor kibővített funkcióval a motorporfék opcióhoz (a fordítható ventilátorlapátok megfordítják a légáramot, és így hatékonyan tisztítják a hűtőrendszert; hidraulikusan vezérelt; a ventilátorlapátok folyamatosan alkalmazkodnak, így biztosítva a legjobb hűtést; növeli a teljesítményt és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást), motorporfék (fokozott hatás a szabályozható ventilátorral együtt: a VGT-turbófeltöltő, a motorventilátor és a kipufogógáz-szelep maximális állása, 2 fokozat, automatikus vagy kézi vezérlés), Külső gombok a hátsó emelőhöz, a PTO-hoz, egy vezérlőegységhez és a motorleállításhoz mindkét hátsó sárvédőn, kiegészítő 20 fogas (1 3/4') kardáncsatlakozó mellékelve, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, standard gyújtáskulcs + indítógomb + távirányító (kulcs nélküli belépés-ellenőrzés, programozható beépített indításgátló és lopásgátló), 14 további LED-es munkalámpa a

Steyr 6315 Terrus CVT négykerék-meghajtású traktor 50 km/h-s ECO CVT – fokozatmentes sebességváltóval, 601 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályokkal + 96 l-es AdBlue-tartállyal (tartályvédő nélkül), 250 A-es generátor, előmelegítő rendszer, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc, elektromos fordulatszám-váltással. Hajtótengely-csatlakozó 21/6 fog (1 3/8”), ABS nélkül, pótkocsi-csatlakozóaljzat, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, tetőn lévő antenna-tartó nélkül), magasság- és dőlésszög-állítható kormányoszlop, rugózott és fékezett első tengely 4.75 kategória, nyomtávállító tengely 2 490 mm (karimától karimáig 1 870 – 2 192 mm), bal és jobb oldali körforgó lámpa + jelzőtáblák, beleértve a hátsó jelzőfényeket (a jelzőtáblák 2,75 m-es külső szélességtől kötelezőek), Axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 220 l/min szállítási teljesítménnyel, Power Beyond (LS) csatlakozás (szelepblokk vakdugóval), 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, mechanikusan rugózott fülke (2 Panhard-rúd, 2 lengéscsillapító, 2 rugó 5 rugóállással, gyárilag 3. rugóállásra beállítva), FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, nagy, légkondicionált tárolórekesz az utasülésben és 230 V-os (150 watt) csatlakozó, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es tartalék menetfény az első fülkeoszlopon (fel- és lekapcsolható, a monitoron kikapcsolható), radar az elektronikus kipörgésgátlóhoz (EU), ISOBUS KL. 2 ISOBUS-kábelezéssel, 11783 ISOBUS-csatlakozó a hátsó részen, 9-pólusú InCab-csatlakozó, Infomat 1200 monitor a kartámaszban, kiterjesztett fordulókezelés EASYTRONIC II és GPS-trigger (kioldó), P&CM 4G modul, Advanced aktiválás, telemetria és nyomkövetés az Infomat 1200 monitoron (tartalmazza a Task Controller BAS-t, a TC-SC-t (16 munkaszélesség), a TC GEO-t (2 termék)), legnagyobb megengedett össztömeg: 17 200 kg, állítható ventilátor kibővített funkcióval a motorporfék opcióhoz (a fordítható ventilátorlapátok megfordítják a légáramot, és így hatékonyan tisztítják a hűtőrendszert; hidraulikusan vezérelt; a ventilátorlapátok folyamatosan alkalmazkodnak, így biztosítva a legjobb hűtést; növeli a teljesítményt és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást), motorporfék (fokozott hatás a szabályozható ventilátorral együtt: a VGT-turbófeltöltő, a motorventilátor és a kipufogógáz-szelep maximális állása, 2 fokozat, automatikus vagy kézi vezérlés), Külső gombok a hátsó emelőhöz, a PTO-hoz, egy vezérlőegységhez és a motorleállításhoz mindkét hátsó sárvédőn, kiegészítő 20 fogas (1 3/4') kardáncsatlakozó mellékelve, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, standard gyújtáskulcs + indítógomb + távirányító (kulcs nélküli belépés-ellenőrzés, programozható beépített indításgátló és lopásgátló), 14 további LED-es munkalámpa a tetőn (2x elöl belül, egyenként 2 000 lumen, 2x elöl kívül, egyenként 2 500 lumen, 4x hátul belül, egyenként 2 000 lumen, 2x hátul kívül, egyenként 2 500 lumen, bal és jobb oldalon egyenként 2x, oldalirányban egyenként 2 000 lumen), 5 elektromos hátsó vezérlőegység (konfigurálható és színes háttérvilágítással), 2 elektromos közbenső tengely vezérlőegység, kibővített elektronikus joystick, 4. kategóriás hátsó emelőberendezés 2 külső, egyenként 120 mm-es emelőhengerekkel, gyorscsatlakozó horog, rögzítési pont a munkagép-gömbökhöz és a hidraulikus felsőkarhoz (ajánlott nehéz munkagépekhez és a teljes vonóerő átviteléhez, pl. nehéz talajlazítók, ekék, mélységgöngyölők stb.), automatikus alsókar-stabilizátorok, elülső emelőberendezés 2 elülső olajcsatlakozóval (2 közbenső tengely vezérlőegységet foglal el), első emelőrendszer-vezérlés és 2 elektromos csatlakozóaljzat (3-pólusú aljzat és 7-pólusú pótkocsi-aljzat), magasságállítható pótkocsi-csatlakozó automatikus 38 mm-es vonócsappal és K 80-as dugóval, S-Brake. A funkció lehetővé teszi a pótkocsi célzott, automatikus fékezését, amikor a traktor sebességét a fokozatmentes sebességváltóval a sebességkar / gázpedál segítségével csökkentik. Ez hozzájárul a fokozott biztonsághoz és a balesetek megelőzéséhez. Kizárólag pneumatikus pótkocsi-fékkel, radarral és Infomat 1200 monitorral, külső sűrített levegő csatlakozással (tömlővel és levegőfúvó pisztollyal együtt), valamint Aktiv-Luxury fülkével együtt: légrugós, bőrkárpitozású vezetőülés (Grammer Maximo Evolution), elektronikus súlybeállítás, alacsony frekvencia, automatikus csillapítás, pneumatikus ágyéktámasz-beállítás, elektronikus aktív felfüggesztés, bőr karfa, adaptív, elforgatható háttámla, ülésfűtés és szellőzés, bőrborítású utasülés, automatikus klímaberendezés, napellenző elöl és hátul, bőr kormánykerék, szőnyeg és hangulatvilágítás a fülkében, jobb oldali tetőkorlát monitorok rögzítésére szolgáló tartóval, különféle elektromos csatlakozókkal (3 pólusú és USB) és egy univerzális tartóval, 4 LED-es munkalámpa a motorháztetőn (5 900 lumen), nappali menetvilágítás, 4 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke elülső oszlopán (2 000 lumen) és 2 db LED-es munkalámpa a hátsó sárvédőkön (2 000 lumen), elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromosan teleszkóposan állítható, S-Guide 3. szint: RTK mobilhálózat (NTRIP 5 év) – S-Tech A1000 vevőegység – EGNOS, S-Tech 1 és S-Tech 2 vételre engedélyezve – RTK-ra engedélyezve: 2,5 cm-es nyomtáv-nyomtáv pontosság – tartalmazza a SIM-kártyát és az 5 évre szóló adatforgalmat – ehhez RTK+ licenc szükséges (a Steyr kereskedőnél beszerezhető) – USB-meghajtó, elülső és hátsó kamera nélkül, csatlakozási lehetőség 2 további kamerához az AEF-aljzaton keresztül a fülkében jobbra és a monitoron, gumiabroncsok: Michelin AxioBib VF 620/75R30 állítható felnikkel és VF 900/60 R 42 rögzített felnikkel, dinamikus 620 mm-es első sárvédők és hátsó sárvédők széles sárvédő-szélesítővel (teljes szélesség 2 848 mm)

Steyr 6315 Terrus CVT négykerék-meghajtású traktor 50 km/h-s ECO CVT – fokozatmentes sebességváltóval, 601 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályokkal + 96 l-es AdBlue-tartállyal (tartályvédő nélkül), 250 A-es generátor, előmelegítő rendszer, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc, elektromos fordulatszám-váltással. Hajtótengely-csatlakozó 21/6 fog (1 3/8”), ABS nélkül, pótkocsi-csatlakozóaljzat, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, tetőn lévő antenna-tartó nélkül), magasság- és dőlésszög-állítható kormányoszlop, rugózott és fékezett első tengely 4.75 kategória, nyomtávállító tengely 2 490 mm (karimától karimáig 1 870 – 2 192 mm), bal és jobb oldali körforgó lámpa + jelzőtáblák, beleértve a hátsó jelzőfényeket (a jelzőtáblák 2,75 m-es külső szélességtől kötelezőek), Axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 220 l/min szállítási teljesítménnyel, Power Beyond (LS) csatlakozás (szelepblokk vakdugóval), 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, mechanikusan rugózott fülke (2 Panhard-rúd, 2 lengéscsillapító, 2 rugó 5 rugóállással, gyárilag 3. rugóállásra beállítva), FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, nagy, légkondicionált tárolórekesz az utasülésben és 230 V-os (150 watt) csatlakozó, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es tartalék menetfény az első fülkeoszlopon (fel- és lekapcsolható, a monitoron kikapcsolható), radar az elektronikus kipörgésgátlóhoz (EU), ISOBUS KL. 2 ISOBUS-kábelezéssel, 11783 ISOBUS-csatlakozó a hátsó részen, 9-pólusú InCab-csatlakozó, Infomat 1200 monitor a kartámaszban, kiterjesztett fordulókezelés EASYTRONIC II és GPS-trigger (kioldó), P&CM 4G modul, Advanced aktiválás, telemetria és nyomkövetés az Infomat 1200 monitoron (tartalmazza a Task Controller BAS-t, a TC-SC-t (16 munkaszélesség), a TC GEO-t (2 termék)), legnagyobb megengedett össztömeg: 17 200 kg, állítható ventilátor kibővített funkcióval a motorporfék opcióhoz (a fordítható ventilátorlapátok megfordítják a légáramot, és így hatékonyan tisztítják a hűtőrendszert; hidraulikusan vezérelt; a ventilátorlapátok folyamatosan alkalmazkodnak, így biztosítva a legjobb hűtést; növeli a teljesítményt és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást), motorporfék (fokozott hatás a szabályozható ventilátorral együtt: a VGT-turbófeltöltő, a motorventilátor és a kipufogógáz-szelep maximális állása, 2 fokozat, automatikus vagy kézi vezérlés), Külső gombok a hátsó emelőhöz, a PTO-hoz, egy vezérlőegységhez és a motorleállításhoz mindkét hátsó sárvédőn, kiegészítő 20 fogas (1 3/4') kardáncsatlakozó mellékelve, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, standard gyújtáskulcs + indítógomb + távirányító (kulcs nélküli belépés-ellenőrzés, programozható beépített indításgátló és lopásgátló), 14 további LED-es munkalámpa a tetőn (2x elöl belül, egyenként 2 000 lumen, 2x elöl kívül, egyenként 2 500 lumen, 4x hátul belül, egyenként 2 000 lumen, 2x hátul kívül, egyenként 2 500 lumen, bal és jobb oldalon egyenként 2x, oldalirányban egyenként 2 000 lumen), 5 elektromos hátsó vezérlőegység (konfigurálható és színes háttérvilágítással), 2 elektromos közbenső tengely vezérlőegység, kibővített elektronikus joystick, 4. kategóriás hátsó emelőberendezés 2 külső, egyenként 120 mm-es emelőhengerekkel, gyorscsatlakozó horog, rögzítési pont a munkagép-gömbökhöz és a hidraulikus felsőkarhoz (ajánlott nehéz munkagépekhez és a teljes vonóerő átviteléhez, pl. nehéz talajlazítók, ekék, mélységgöngyölők stb.), automatikus alsókar-stabilizátorok, elülső emelőberendezés 2 elülső olajcsatlakozóval (2 közbenső tengely vezérlőegységet foglal el), első emelőrendszer-vezérlés és 2 elektromos csatlakozóaljzat (3-pólusú aljzat és 7-pólusú pótkocsi-aljzat), magasságállítható pótkocsi-csatlakozó automatikus 38 mm-es vonócsappal és K 80-as dugóval, S-Brake. A funkció lehetővé teszi a pótkocsi célzott, automatikus fékezését, amikor a traktor sebességét a fokozatmentes sebességváltóval a sebességkar / gázpedál segítségével csökkentik. Ez hozzájárul a fokozott biztonsághoz és a balesetek megelőzéséhez. Kizárólag pneumatikus pótkocsi-fékkel, radarral és Infomat 1200 monitorral, külső sűrített levegő csatlakozással (tömlővel és levegőfúvó pisztollyal együtt), valamint Aktiv-Luxury fülkével együtt: légrugós, bőrkárpitozású vezetőülés (Grammer Maximo Evolution), elektronikus súlybeállítás, alacsony frekvencia, automatikus csillapítás, pneumatikus ágyéktámasz-beállítás, elektronikus aktív felfüggesztés, bőr karfa, adaptív, elforgatható háttámla, ülésfűtés és szellőzés, bőrborítású utasülés, automatikus klímaberendezés, napellenző elöl és hátul, bőr kormánykerék, szőnyeg és hangulatvilágítás a fülkében, jobb oldali tetőkorlát monitorok rögzítésére szolgáló tartóval, különféle elektromos csatlakozókkal (3 pólusú és USB) és egy univerzális tartóval, 4 LED-es munkalámpa a motorháztetőn (5 900 lumen), nappali menetvilágítás, 4 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke elülső oszlopán (2 000 lumen) és 2 db LED-es munkalámpa a hátsó sárvédőkön (2 000 lumen), elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromosan teleszkóposan állítható, S-Guide 3. szint: RTK mobilhálózat (NTRIP 5 év) – S-Tech A1000 vevőegység – EGNOS, S-Tech 1 és S-Tech 2 vételre engedélyezve – RTK-ra engedélyezve: 2,5 cm-es nyomtáv-nyomtáv pontosság – tartalmazza a SIM-kártyát és az 5 évre szóló adatforgalmat – ehhez RTK+ licenc szükséges (a Steyr kereskedőnél beszerezhető) – USB-meghajtó, elülső és hátsó kamera nélkül, csatlakozási lehetőség 2 további kamerához az AEF-aljzaton keresztül a fülkében jobbra és a monitoron, gumiabroncsok: Michelin AxioBib VF 620/75R30 állítható felnikkel és VF 900/60 R 42 rögzített felnikkel, dinamikus 620 mm-es első sárvédők és hátsó sárvédők széles sárvédő-szélesítővel (teljes szélesség 2 848 mm)