Lindner Unitrac 112 L

Lindner Unitrac 112 L Drive, bestehend aus dem Grundfahrzeug und einer Kipperpritsche. Das Fahrzeug hat das Baujahr 2019 und weist 34 Tkm bzw. 3305 Betriebsstunden auf.

Service + Tüv bei Verkauf Neu !!!

Technische Daten wie folgt:

Motor und Antrieb

- Motor: 4-Zylinder VM-Turbodiesel, 2.970 cm³ - 79 kW (107 PS) bei 420 Nm Drehmoment
- Abgasstufe Euro 6
- Getriebe: Stufenloses Lindner-ZF-Getriebe
- Geschwindigkeit: Bis zu 40 oder 50 km/h
- Zapfwelle: Elektrohydraulisch schaltbar / Heck-/Mitte: 540 / 1.000 U/min
- Optional Frontzapfwelle 1.000 U/min

Hydraulik

System: Mehr-Kreis-Hydraulik mit Verstellpumpe und Load-Sensing-System
Fördermenge: Max. 88 l/min (bei 200 bar), 45 l entnehmbar ( 35 l entnehmbare Menge )
Steuerung: Komfortabel über Joystick, Ölkreise der Arbeitshydraulik
Abmessungen und Fahrwerk

Breite: 2115 mm
Höhe:

Lindner Unitrac 112 L Drive, bestehend aus dem Grundfahrzeug und einer Kipperpritsche. Das Fahrzeug hat das Baujahr 2019 und weist 34 Tkm bzw. 3305 Betriebsstunden auf. Service + Tüv bei Verkauf Neu !!! Technische Daten wie folgt: Motor und Antrieb - Motor: 4-Zylinder VM-Turbodiesel, 2.970 cm³ - 79 kW (107 PS) bei 420 Nm Drehmoment - Abgasstufe Euro 6 - Getriebe: Stufenloses Lindner-ZF-Getriebe - Geschwindigkeit: Bis zu 40 oder 50 km/h - Zapfwelle: Elektrohydraulisch schaltbar / Heck-/Mitte: 540 / 1.000 U/min - Optional Frontzapfwelle 1.000 U/min Hydraulik System: Mehr-Kreis-Hydraulik mit Verstellpumpe und Load-Sensing-System Fördermenge: Max. 88 l/min (bei 200 bar), 45 l entnehmbar ( 35 l entnehmbare Menge ) Steuerung: Komfortabel über Joystick, Ölkreise der Arbeitshydraulik Abmessungen und Fahrwerk Breite: 2115 mm Höhe: 2484 mm Radstand: 2750 mm Fahrwerk: Hochleistungsfahrwerk mit Einzelradaufhängung und hydraulischer Federung Lenkung: Allradlenkung ( optional, reduziert Wendekreisradius auf 3,5 m ) Nutzlast: Über 5000 kg Sonstiges - Bremsen: Serienmäßig 2-Kreis-System mit innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne - Beleuchtung: LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, optional Voll-LED-Scheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer - Anzeigesystem: TracLink-System mit Anzeige und Bedienung über den IBC-Monitor - Kabine: Kann für Wartung um 50° gekippt werden - Bereifung: 8-fach ( Sommer und Winter) - Winterreifen 1 Jahr alt - Optional: Schneeketten Optional hätten wir auf Lager: - Mulcher mit Astschere - V-Schneepflug Bucher Typ: Arox VPG - Salzstreuer Bucher / Gmeiner Husky

Lindner Unitrac 112 L Drive, bestehend aus dem Grundfahrzeug und einer Kipperpritsche. Das Fahrzeug hat das Baujahr 2019 und weist 34 Tkm bzw. 3305 Betriebsstunden auf. Service + Tüv bei Verkauf Neu !!! Technische Daten wie folgt: Motor und Antrieb - Motor: 4-Zylinder VM-Turbodiesel, 2.970 cm³ - 79 kW (107 PS) bei 420 Nm Drehmoment - Abgasstufe Euro 6 - Getriebe: Stufenloses Lindner-ZF-Getriebe - Geschwindigkeit: Bis zu 40 oder 50 km/h - Zapfwelle: Elektrohydraulisch schaltbar / Heck-/Mitte: 540 / 1.000 U/min - Optional Frontzapfwelle 1.000 U/min Hydraulik System: Mehr-Kreis-Hydraulik mit Verstellpumpe und Load-Sensing-System Fördermenge: Max. 88 l/min (bei 200 bar), 45 l entnehmbar ( 35 l entnehmbare Menge ) Steuerung: Komfortabel über Joystick, Ölkreise der Arbeitshydraulik Abmessungen und Fahrwerk Breite: 2115 mm Höhe: 2484 mm Radstand: 2750 mm Fahrwerk: Hochleistungsfahrwerk mit Einzelradaufhängung und hydraulischer Federung Lenkung: Allradlenkung ( optional, reduziert Wendekreisradius auf 3,5 m ) Nutzlast: Über 5000 kg Sonstiges - Bremsen: Serienmäßig 2-Kreis-System mit innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne - Beleuchtung: LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, optional Voll-LED-Scheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer - Anzeigesystem: TracLink-System mit Anzeige und Bedienung über den IBC-Monitor - Kabine: Kann für Wartung um 50° gekippt werden - Bereifung: 8-fach ( Sommer und Winter) - Winterreifen 1 Jahr alt - Optional: Schneeketten Optional hätten wir auf Lager: - Mulcher mit Astschere - V-Schneepflug Bucher Typ: Arox VPG - Salzstreuer Bucher / Gmeiner Husky