Iseki TM 4270 AHLK

70176. sz.
Az ISEKI TM 4270 AHLK modellben ismét egy 26
PS teljesítményű ISEKI motor található. Ez a motor vízhűtéses, és alulmúlja a
Stage V uniós irányelvjavaslat szerinti kipufogógáz-határértékeket.

Sebességváltó:
Az ISEKI TM 4270 AHLK három előváltócsoporttal rendelkezik.
Hidrosztatikus sebességváltóval kombinálva ez a modell akár 28 km/h-s végsebességet is elérhet
(a gumiabroncsoktól függően).

A kezelés két gázpedállal történik a jobb oldali lábtérben, valamint egy fokozatváltó karral a bal oldali
sárvédőn. Ezenkívül az ISEKI TM 4270 AHLK rendelkezik egy mechanikus sebességtartó automatikával, amely a
kormányoszlop bal oldalán található.

Hidraulika:
Az ISEKI TM 4270 AHLK alapfelszereltségként 4 kettős hatású vezérlőszelepet tartalmaz. Két vezérlőszelepet egy ergonómikus, a jobb oldali sárvédő területén elhelyezett keresztkar segítségével lehet kezelni. A másik két szelepet a jobb oldali sárvédőn elhelyezett két különálló karral lehet működtetni, és alapfelszereltségként négy hátsó hidraulikus csatlakozót biztosítanak. Ezen felül az ISEKI
TM 4270 AHLK hidraulikus hátsó emelővel van felszerelve, amelyet szintén a jobb oldali
sárvédőn található karral vezérelhető.
Hajtótengely:
Az ISEKI TM 4270 AHLK 2 000 fordulat/perc fordulatszámot biztosít a közbenső tengely hajtótengelyén. A hátsó kardántengelyen
540 fordulat/perc és 750 fordulat/perc (540E) fordulatszámot biztosít. Az elülső és hátsó kardántengelyek egymástól függetlenül, mechanikusan előválaszthatók, és
elektromosan, mágneses tengelykapcsolón keresztül kapcsolhatók be. A hajtótengelyek indítási intenzitása egy külön
kapcsolóval két fokozatban elektromosan szabályozható. Ez a kapcsoló emellett Start/Stop funkciót is biztosít a
hátsó hajtótengely működtetéséhez. Ezenkívül a hátsó hajtótengely álló üzemmódban is működtethető.

Felszereltség:
Az ISEKI TM 4270 AHLK gyárilag fel van szerelve a StVZO előírásainak megfelelő üzemeltetéshez. Az alsó karok közötti lengőkar és egy 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó alkotja a gyári szállítási csomag részét. A légkondicionált, teljesen integrált fülke felnyitható

70176. sz. Az ISEKI TM 4270 AHLK modellben ismét egy 26 PS teljesítményű ISEKI motor található. Ez a motor vízhűtéses, és alulmúlja a Stage V uniós irányelvjavaslat szerinti kipufogógáz-határértékeket. Sebességváltó: Az ISEKI TM 4270 AHLK három előváltócsoporttal rendelkezik. Hidrosztatikus sebességváltóval kombinálva ez a modell akár 28 km/h-s végsebességet is elérhet (a gumiabroncsoktól függően). A kezelés két gázpedállal történik a jobb oldali lábtérben, valamint egy fokozatváltó karral a bal oldali sárvédőn. Ezenkívül az ISEKI TM 4270 AHLK rendelkezik egy mechanikus sebességtartó automatikával, amely a kormányoszlop bal oldalán található. Hidraulika: Az ISEKI TM 4270 AHLK alapfelszereltségként 4 kettős hatású vezérlőszelepet tartalmaz. Két vezérlőszelepet egy ergonómikus, a jobb oldali sárvédő területén elhelyezett keresztkar segítségével lehet kezelni. A másik két szelepet a jobb oldali sárvédőn elhelyezett két különálló karral lehet működtetni, és alapfelszereltségként négy hátsó hidraulikus csatlakozót biztosítanak. Ezen felül az ISEKI TM 4270 AHLK hidraulikus hátsó emelővel van felszerelve, amelyet szintén a jobb oldali sárvédőn található karral vezérelhető. Hajtótengely: Az ISEKI TM 4270 AHLK 2 000 fordulat/perc fordulatszámot biztosít a közbenső tengely hajtótengelyén. A hátsó kardántengelyen 540 fordulat/perc és 750 fordulat/perc (540E) fordulatszámot biztosít. Az elülső és hátsó kardántengelyek egymástól függetlenül, mechanikusan előválaszthatók, és elektromosan, mágneses tengelykapcsolón keresztül kapcsolhatók be. A hajtótengelyek indítási intenzitása egy külön kapcsolóval két fokozatban elektromosan szabályozható. Ez a kapcsoló emellett Start/Stop funkciót is biztosít a hátsó hajtótengely működtetéséhez. Ezenkívül a hátsó hajtótengely álló üzemmódban is működtethető. Felszereltség: Az ISEKI TM 4270 AHLK gyárilag fel van szerelve a StVZO előírásainak megfelelő üzemeltetéshez. Az alsó karok közötti lengőkar és egy 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó alkotja a gyári szállítási csomag részét. A légkondicionált, teljesen integrált fülke felnyitható hátsó ablakkal, valamint két felnyitható oldalsó ablakkal rendelkezik. A padlóburkolat csúszásgátló gumiból készült, az ülésváz pedig hangszigetelő kényelmi kárpitozással van ellátva. Elöl és hátul egyaránt két-két LED-es munkalámpával felszerelve biztosított a munkaterület teljes megvilágítása (a munkavilágítás használata az aktív közúti forgalomban a StVZO szerint nem megengedett). A kormány dőlésszöge a kívánt pozícióba állítható. TÖBBFELÉ FELSZERELÉS: - Gyepgumik, elöl 24 x 8,50 – 12 - Gyepgumik, hátul 315 / 75 D15 Külső szélesség: 1 228 mm Kormánykeret magassága (3217 / 3267): 2 374 mm / 2 393 mm Fülkemagasság (3217 / 3247/67): 2 034 mm / 2 028 mm - Hátsó sárvédő - Körbevilágító lámpa H4 izzóval - LED-es kiegészítő főfényszórók Ezek segítségével a gép előtti terület távolsági és tompított fényszóróval megfelelően megvilágítható, annak ellenére, hogy a standard főfényszórókat például egy hóeltoló lemez eltakarja. Az elülső sorozatgyári munkalámpák elmaradnak! - Alap hidraulika Tartalmazza: - Első emelő, Kat. 0-s csatlakozóháromszöggel és egy kettős hatású hidraulikus hengerrel - 2 hidraulikus csatlakozó elöl Első emelő emelési ereje: 450 kg - 2 hidraulikus csatlakozó elöl bal oldalon Tartalmaz egy 6/2-es irányítószelepet mechanikus átkapcsolással. - Bővítőmodul olajmotoros meghajtáshoz Tartalmaz 1 db elektromos hidraulikus szelepet áramlásosztóval és két hátsó hidraulikus szivattyút. - Gyári teljes konzerválás A gép alvázát teljes felületén tartós, viasz-olaj alapú bevonattal látják el. Az ezen a területen található összes kábelt és csatlakozót védik a víz, és így a korrózió, valamint az időjárás okozta kopás ellen. Az anyag kiszáradás után szennyeződésállóvá válik, és nem ragad. A Schwarzmayr cég értékesítési csapata szívesen bemutatja Önnek a berendezést/gépet, és kéri, hogy egyeztessen időpontot a telephelyünkön történő megtek

70176. sz. Az ISEKI TM 4270 AHLK modellben ismét egy 26 PS teljesítményű ISEKI motor található. Ez a motor vízhűtéses, és alulmúlja a Stage V uniós irányelvjavaslat szerinti kipufogógáz-határértékeket. Sebességváltó: Az ISEKI TM 4270 AHLK három előváltócsoporttal rendelkezik. Hidrosztatikus sebességváltóval kombinálva ez a modell akár 28 km/h-s végsebességet is elérhet (a gumiabroncsoktól függően). A kezelés két gázpedállal történik a jobb oldali lábtérben, valamint egy fokozatváltó karral a bal oldali sárvédőn. Ezenkívül az ISEKI TM 4270 AHLK rendelkezik egy mechanikus sebességtartó automatikával, amely a kormányoszlop bal oldalán található. Hidraulika: Az ISEKI TM 4270 AHLK alapfelszereltségként 4 kettős hatású vezérlőszelepet tartalmaz. Két vezérlőszelepet egy ergonómikus, a jobb oldali sárvédő területén elhelyezett keresztkar segítségével lehet kezelni. A másik két szelepet a jobb oldali sárvédőn elhelyezett két különálló karral lehet működtetni, és alapfelszereltségként négy hátsó hidraulikus csatlakozót biztosítanak. Ezen felül az ISEKI TM 4270 AHLK hidraulikus hátsó emelővel van felszerelve, amelyet szintén a jobb oldali sárvédőn található karral vezérelhető. Hajtótengely: Az ISEKI TM 4270 AHLK 2 000 fordulat/perc fordulatszámot biztosít a közbenső tengely hajtótengelyén. A hátsó kardántengelyen 540 fordulat/perc és 750 fordulat/perc (540E) fordulatszámot biztosít. Az elülső és hátsó kardántengelyek egymástól függetlenül, mechanikusan előválaszthatók, és elektromosan, mágneses tengelykapcsolón keresztül kapcsolhatók be. A hajtótengelyek indítási intenzitása egy külön kapcsolóval két fokozatban elektromosan szabályozható. Ez a kapcsoló emellett Start/Stop funkciót is biztosít a hátsó hajtótengely működtetéséhez. Ezenkívül a hátsó hajtótengely álló üzemmódban is működtethető. Felszereltség: Az ISEKI TM 4270 AHLK gyárilag fel van szerelve a StVZO előírásainak megfelelő üzemeltetéshez. Az alsó karok közötti lengőkar és egy 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó alkotja a gyári szállítási csomag részét. A légkondicionált, teljesen integrált fülke felnyitható hátsó ablakkal, valamint két felnyitható oldalsó ablakkal rendelkezik. A padlóburkolat csúszásgátló gumiból készült, az ülésváz pedig hangszigetelő kényelmi kárpitozással van ellátva. Elöl és hátul egyaránt két-két LED-es munkalámpával felszerelve biztosított a munkaterület teljes megvilágítása (a munkavilágítás használata az aktív közúti forgalomban a StVZO szerint nem megengedett). A kormány dőlésszöge a kívánt pozícióba állítható. TÖBBFELÉ FELSZERELÉS: - Gyepgumik, elöl 24 x 8,50 – 12 - Gyepgumik, hátul 315 / 75 D15 Külső szélesség: 1 228 mm Kormánykeret magassága (3217 / 3267): 2 374 mm / 2 393 mm Fülkemagasság (3217 / 3247/67): 2 034 mm / 2 028 mm - Hátsó sárvédő - Körbevilágító lámpa H4 izzóval - LED-es kiegészítő főfényszórók Ezek segítségével a gép előtti terület távolsági és tompított fényszóróval megfelelően megvilágítható, annak ellenére, hogy a standard főfényszórókat például egy hóeltoló lemez eltakarja. Az elülső sorozatgyári munkalámpák elmaradnak! - Alap hidraulika Tartalmazza: - Első emelő, Kat. 0-s csatlakozóháromszöggel és egy kettős hatású hidraulikus hengerrel - 2 hidraulikus csatlakozó elöl Első emelő emelési ereje: 450 kg - 2 hidraulikus csatlakozó elöl bal oldalon Tartalmaz egy 6/2-es irányítószelepet mechanikus átkapcsolással. - Bővítőmodul olajmotoros meghajtáshoz Tartalmaz 1 db elektromos hidraulikus szelepet áramlásosztóval és két hátsó hidraulikus szivattyút. - Gyári teljes konzerválás A gép alvázát teljes felületén tartós, viasz-olaj alapú bevonattal látják el. Az ezen a területen található összes kábelt és csatlakozót védik a víz, és így a korrózió, valamint az időjárás okozta kopás ellen. Az anyag kiszáradás után szennyeződésállóvá válik, és nem ragad. A Schwarzmayr cég értékesítési csapata szívesen bemutatja Önnek a berendezést/gépet, és kéri, hogy egyeztessen időpontot a telephelyünkön történő megtek