31,20 £20 % ÁFA-val 26 £ nettó
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Fokozatmentes hajtómű, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/540E/1000/1000E, Legmagasabb sebesség km/ó
Christoph Heindl Landtechnik GmbH, Inning
3383 Hürm
Premium Plus kereskedő
32.233,25 £ÁFA-val kereskedőtől 28.525 £ nettó
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Terhelés alatt kapcsolható, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/540E/1000, Legmagasabb sebesség km/ór
Premium Arany kereskedő
51.586,50 £19% ÁFA-val 43.350 £ nettó
Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légfék, EHR, Front T.L.T., Rugózott első híd Legmagasabb sebesség km/óra50, Légfék, EHR, Front T.L.T., Rugózott első híd Anhängevorricht
Premium Arany kereskedő
Ár kérésre
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Fokozatmentes hajtómű, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/540E/1000/1000E, Legmagasabb sebesség km/ó
Premium Arany kereskedő
132.576,71 £19% ÁFA-val 111.409 £ nettó
Légfék, EHR, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 40, Légrugós ülés, Frontfüggesztés Légfék, EHR, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra40, Légrugós ül
Premium Arany kereskedő
98.942,55 £19% ÁFA-val 83.145 £ nettó
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Front T.L.T., Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Frontfüggesztés Meghajtás Összkerék meghajtás, Légfék, EHR,
Premium Arany kereskedő
74.181,03 £19% ÁFA-val 62.337 £ nettó
Meghajtás : Hátsó kerék, Légfék, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légrugós ülés, Frontfüggesztés Meghajtás Hátsó kerék, Légfék, Rugózott első híd, Legma
Premium Arany kereskedő
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Claas Arion 510 CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 630 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 550 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 660 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 660 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 570 CMATIC CEBIS | 180 | 132 | 4 | 2025 – heute |
