#JOHN DEERE 7R 330 GEN 2# -John Deere PowerTech™ 9, 0-l-Dieselmotor -Turbolader mit variabler Geometrie – Luft-zu-Luft-Ladeluftkühler und gekühlte Abgasrückführung
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Schöner, einsatzbereiter Zustand. Mit STOLL Frontlader FE P 950 mit Paralellführung, Einhebelsteuergerät und Schwingungstilgung. Entraînement: Toutes roues motrices,
Albin Ostermayr Landmaschinenhandel e.K.
93352 Rohr i. Nb
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Lindner Traktor 420 SA Allrad mit Servolenkung Mit neuem Motor Kupplung und Bremsen in Ordnung 25 Km/H Pickerlfrei Technisch Einsatzbereit Gerne sind wir Tel
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New Holland TD 5040 Moteur FPT de 4, 5 litres 88 ch Année de fabrication : 2009 3 305 heures 2 distributeurs DW 40 km/h Boîte de vitesses 12x12 Pneus arrière : 300/9
Landtechnik Reiter GmbH.
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New Holland TVT 155, (Case 1155, Steyr 6155) Tier 2 Abgasstufe Baujahr 2006 5756 Stunden 50 KMH Ber. 650-42, 540-30 gefederte Vorderachse gefederte Kabine 4
Landtechnik Reiter GmbH.
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New Holland TVT 190 Baujahr 2005 ca. 12000 Std., Getriebe defekt (war schon ausgebaut, Teile liegen in einer Kiste dabei siehe Foto) gef. Vorderachse 4 elektr.
Landtechnik Reiter GmbH.
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Steyr CVT 6185 Baujahr 2015 14246 Std. Getriebe vor 1000 Std. repariert (Rechnung vorhanden) Fronthydraulik Frontzypfwelle 50kmh AFS 700 Monitor §57a NEU so
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 7R.250 e23-Getriebe mit EM | 250 | 184 | 6 | 2020 – 2024 |
| John Deere 7R.250 AutoPowr | 250 | 184 | 6 | 2020 – 2024 |
| John Deere 7R.270 e23-Getriebe mit EM | 270 | 199 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.270 AutoPowr | 270 | 199 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.290 e23-Getriebe mit EM | 290 | 213 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.290 AutoPowr | 290 | 213 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.310 e23-Getriebe mit EM | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.310 AutoPowr | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.330 e23-Getriebe mit EM | 330 | 243 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.330 AutoPowr | 330 | 243 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 7R.350 AutoPowr | 350 | 257 | 6 | 2020 – heute |
