Trejon-Multiforest MF1050 V7800

La remorque forestière Trejon-Multiforest, modèle MF1050, construite en 2026, est une remorque de débardage performante qui séduit par sa construction robuste et ses nombreuses possibilités d'utilisation. Avec une largeur de 220 cm et une largeur de chargement de 2,3 m, elle offre suffisamment d’espace pour un transport efficace du bois. Sa longueur de chargement de 3 420 mm la rend idéale pour le transport de grumes longues.

Le châssis de la remorque est équipé de deux paires de ranchers et dispose de béquilles télescopiques ainsi que d’une suspension d’essieu qui garantit stabilité et sécurité pendant le transport. La béquille à manivelle facilite l’attelage et le dételage de la remorque.

L'équipement optionnel que vous avez choisi comprend des pneus 400/60-15,5 Trac avec jantes renforcées, au nombre de quatre, qui garantissent une traction et une longévité accrues. L'anneau d'attelage conforme à la norme DIN, d'un diamètre de 40 mm, assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. La remorque est équipée d’un timon MF850/950/1050 et dispose d’un bogie à frein hydraulique, composé de quatre roues aux dimensions 70x70.

Un réservoir d'huile de 80 litres

La remorque forestière Trejon-Multiforest, modèle MF1050, construite en 2026, est une remorque de débardage performante qui séduit par sa construction robuste et ses nombreuses possibilités d'utilisation. Avec une largeur de 220 cm et une largeur de chargement de 2,3 m, elle offre suffisamment d’espace pour un transport efficace du bois. Sa longueur de chargement de 3 420 mm la rend idéale pour le transport de grumes longues. Le châssis de la remorque est équipé de deux paires de ranchers et dispose de béquilles télescopiques ainsi que d’une suspension d’essieu qui garantit stabilité et sécurité pendant le transport. La béquille à manivelle facilite l’attelage et le dételage de la remorque. L'équipement optionnel que vous avez choisi comprend des pneus 400/60-15,5 Trac avec jantes renforcées, au nombre de quatre, qui garantissent une traction et une longévité accrues. L'anneau d'attelage conforme à la norme DIN, d'un diamètre de 40 mm, assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. La remorque est équipée d’un timon MF850/950/1050 et dispose d’un bogie à frein hydraulique, composé de quatre roues aux dimensions 70x70. Un réservoir d'huile de 80 litres de Shell HVLP46 est intégré, et l'alimentation en huile est assurée par une pompe de 28 cm³ montée sur le timon. L'arbre de transmission permet une transmission de puissance sans à-coups. Une plate-forme debout et un support pour l'unité de commande sont montés au-dessus du timon et offrent un confort d'utilisation, mais ne sont pas adaptés aux freins à inertie. De plus, la remorque est équipée d’un banc à ranchers supplémentaire comprenant deux ranchers, ainsi que d’une rallonge de châssis télescopique incluant une paire de ranchers. L’éclairage escamotable garantit la sécurité et la visibilité dans la circulation routière. La grue Trejon Multiforest V7800, montée sur cette remorque, offre une capacité de levage maximale de 1 040 kg à 4 m. L'équipement en option comprend une commande mécanique de grue 2XYZ, une articulation à l'extrémité de la grue BR10/80/30 avec frein à pendule, un rotateur à bride CR400, une pince à bois G120 ainsi qu'une plaque à bride de 60 mm pour la G120. Cette remorque forestière est donc parfaitement adaptée aux utilisateurs professionnels qui accordent de l’importance à la fiabilité et à l’efficacité.

La remorque forestière Trejon-Multiforest, modèle MF1050, construite en 2026, est une remorque de débardage performante qui séduit par sa construction robuste et ses nombreuses possibilités d'utilisation. Avec une largeur de 220 cm et une largeur de chargement de 2,3 m, elle offre suffisamment d’espace pour un transport efficace du bois. Sa longueur de chargement de 3 420 mm la rend idéale pour le transport de grumes longues. Le châssis de la remorque est équipé de deux paires de ranchers et dispose de béquilles télescopiques ainsi que d’une suspension d’essieu qui garantit stabilité et sécurité pendant le transport. La béquille à manivelle facilite l’attelage et le dételage de la remorque. L'équipement optionnel que vous avez choisi comprend des pneus 400/60-15,5 Trac avec jantes renforcées, au nombre de quatre, qui garantissent une traction et une longévité accrues. L'anneau d'attelage conforme à la norme DIN, d'un diamètre de 40 mm, assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. La remorque est équipée d’un timon MF850/950/1050 et dispose d’un bogie à frein hydraulique, composé de quatre roues aux dimensions 70x70. Un réservoir d'huile de 80 litres de Shell HVLP46 est intégré, et l'alimentation en huile est assurée par une pompe de 28 cm³ montée sur le timon. L'arbre de transmission permet une transmission de puissance sans à-coups. Une plate-forme debout et un support pour l'unité de commande sont montés au-dessus du timon et offrent un confort d'utilisation, mais ne sont pas adaptés aux freins à inertie. De plus, la remorque est équipée d’un banc à ranchers supplémentaire comprenant deux ranchers, ainsi que d’une rallonge de châssis télescopique incluant une paire de ranchers. L’éclairage escamotable garantit la sécurité et la visibilité dans la circulation routière. La grue Trejon Multiforest V7800, montée sur cette remorque, offre une capacité de levage maximale de 1 040 kg à 4 m. L'équipement en option comprend une commande mécanique de grue 2XYZ, une articulation à l'extrémité de la grue BR10/80/30 avec frein à pendule, un rotateur à bride CR400, une pince à bois G120 ainsi qu'une plaque à bride de 60 mm pour la G120. Cette remorque forestière est donc parfaitement adaptée aux utilisateurs professionnels qui accordent de l’importance à la fiabilité et à l’efficacité.