Trejon-Multiforest MF 950 mit V6500

La remorque forestière Trejon Multiforest MF950 est un modèle puissant et polyvalent, spécialement conçu pour les utilisations exigeantes dans le secteur forestier. Avec une largeur de chargement de 2,15 mètres et une longueur de chargement de 3 420 mm, la MF950 offre suffisamment d'espace pour le transport de bois et d'autres matériaux.

La remorque est équipée d’un châssis robuste comprenant deux paires de ranchers. Les béquilles télescopiques et la suspension d’essieu garantissent stabilité et souplesse en tout-terrain, tandis que la béquille à manivelle offre un soutien supplémentaire. Des pneus en option à profil Trac (400/60-15,5) avec jantes renforcées sont également disponibles pour améliorer encore les performances tout-terrain.

La MF950 peut être équipée d’un bogie à frein hydraulique, doté de deux roues aux dimensions 70x70. Un anneau d’attelage conforme à la norme DIN de ø40 mm assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. Le timon est compatible avec les modèles MF850/950/1050 et peut être équipé d’un réservoir d’huile d’une capacité de 80 litres de type Shell HVLP46. L’alimentation en huile est assurée par une pompe de 28 cm³ montée directement sur le timon.
Pour plus de confort et d'efficacité, la

La remorque forestière Trejon Multiforest MF950 est un modèle puissant et polyvalent, spécialement conçu pour les utilisations exigeantes dans le secteur forestier. Avec une largeur de chargement de 2,15 mètres et une longueur de chargement de 3 420 mm, la MF950 offre suffisamment d'espace pour le transport de bois et d'autres matériaux. La remorque est équipée d’un châssis robuste comprenant deux paires de ranchers. Les béquilles télescopiques et la suspension d’essieu garantissent stabilité et souplesse en tout-terrain, tandis que la béquille à manivelle offre un soutien supplémentaire. Des pneus en option à profil Trac (400/60-15,5) avec jantes renforcées sont également disponibles pour améliorer encore les performances tout-terrain. La MF950 peut être équipée d’un bogie à frein hydraulique, doté de deux roues aux dimensions 70x70. Un anneau d’attelage conforme à la norme DIN de ø40 mm assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. Le timon est compatible avec les modèles MF850/950/1050 et peut être équipé d’un réservoir d’huile d’une capacité de 80 litres de type Shell HVLP46. L’alimentation en huile est assurée par une pompe de 28 cm³ montée directement sur le timon. Pour plus de confort et d'efficacité, la remorque peut être équipée d'une plate-forme debout et d'un support pour boîtier de commande au-dessus du timon. Cette configuration n'est toutefois pas compatible avec un frein à inertie et est montée en usine. Un support pour tronçonneuse offre un espace de rangement supplémentaire pour les outils. Le MF950 peut être complété par un banc à ranchers supplémentaire comprenant deux ranchers, ainsi que par une rallonge de châssis télescopique incluant une paire de ranchers. Un système d’éclairage escamotable assure la sécurité en cas de mauvaise visibilité. La grue Trejon Multiforest V6500 fait également partie de la gamme et offre une capacité de levage maximale de 665 kg pour une portée de 4 mètres. En option, la grue peut être équipée d’une commande mécanique 2XYZ, d’un rotateur CR300 d’une charge maximale de 30 kN et d’une pince à bois G100. Une articulation à l’extrémité de la grue S1/70/30 permet des mouvements flexibles lors du chargement. Dans l'ensemble, la remorque forestière Trejon-Multiforest MF950 offre une combinaison impressionnante de stabilité, de flexibilité et de fonctionnalité, ce qui en fait un outil indispensable pour la récolte et le transport du bois dans le cadre de l'exploitation forestière.

La remorque forestière Trejon Multiforest MF950 est un modèle puissant et polyvalent, spécialement conçu pour les utilisations exigeantes dans le secteur forestier. Avec une largeur de chargement de 2,15 mètres et une longueur de chargement de 3 420 mm, la MF950 offre suffisamment d'espace pour le transport de bois et d'autres matériaux. La remorque est équipée d’un châssis robuste comprenant deux paires de ranchers. Les béquilles télescopiques et la suspension d’essieu garantissent stabilité et souplesse en tout-terrain, tandis que la béquille à manivelle offre un soutien supplémentaire. Des pneus en option à profil Trac (400/60-15,5) avec jantes renforcées sont également disponibles pour améliorer encore les performances tout-terrain. La MF950 peut être équipée d’un bogie à frein hydraulique, doté de deux roues aux dimensions 70x70. Un anneau d’attelage conforme à la norme DIN de ø40 mm assure une liaison sûre avec le véhicule tracteur. Le timon est compatible avec les modèles MF850/950/1050 et peut être équipé d’un réservoir d’huile d’une capacité de 80 litres de type Shell HVLP46. L’alimentation en huile est assurée par une pompe de 28 cm³ montée directement sur le timon. Pour plus de confort et d'efficacité, la remorque peut être équipée d'une plate-forme debout et d'un support pour boîtier de commande au-dessus du timon. Cette configuration n'est toutefois pas compatible avec un frein à inertie et est montée en usine. Un support pour tronçonneuse offre un espace de rangement supplémentaire pour les outils. Le MF950 peut être complété par un banc à ranchers supplémentaire comprenant deux ranchers, ainsi que par une rallonge de châssis télescopique incluant une paire de ranchers. Un système d’éclairage escamotable assure la sécurité en cas de mauvaise visibilité. La grue Trejon Multiforest V6500 fait également partie de la gamme et offre une capacité de levage maximale de 665 kg pour une portée de 4 mètres. En option, la grue peut être équipée d’une commande mécanique 2XYZ, d’un rotateur CR300 d’une charge maximale de 30 kN et d’une pince à bois G100. Une articulation à l’extrémité de la grue S1/70/30 permet des mouvements flexibles lors du chargement. Dans l'ensemble, la remorque forestière Trejon-Multiforest MF950 offre une combinaison impressionnante de stabilité, de flexibilité et de fonctionnalité, ce qui en fait un outil indispensable pour la récolte et le transport du bois dans le cadre de l'exploitation forestière.