TMC Cancela THE-100 Hydraulischer Forstmulcher/ Mulcher

57392, Allemagne
19.470 €
TTC (TVA incluse 19%) / 16.361,34 € HT (hors TVA 19%)
Données techniques

Année de fabrication

2025

Largeur

100

Numéro interne

TMHH0W10

État

Très bien (Classe 1)

Hectare (ha)

0
Caractéristiques
Description

- für Bagger-Lagergerät-***Aktionsangebot***

VOGT Profitechnik – Ihr Generalimporteur für TMC CANCELA in Deutschland & Österreich
= Große Auswahl an TMC Forstmulchern, Forstfräsen & Steinbrechern für Schlepper von 50-500 PS
= Über 5000 m² Ausstellungsfläche + großzügiges TMC Maschinenlager an mehreren Standorten
= 100 Servicepartner in Deutschland & Österreich
= Maschinenvorführungen vor Ort
= Eigener VOGT Lieferservice + mobiler VOGT Kundendienst
= Schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung innerhalb 24h
= Hohe Qualitätsstandards und ausgezeichnetes Know-How seit 1926

TMC Hydraulischer Forstmulcher Serie THE
Typ: THE-100
100 cm Arbeitsbreite
130 cm Gesamtbreite
26 feste Fräswerkzeuge
für Gestrüpp und Geäst bis 200 mm Ø
inkl. hydr. verstellbarer Frontklappe
neutrale Aufnahme (ohne Anbauadapter)
Serienmäßig mit Verstellbarer Axialkolbenmotor 26-45 cm³
(erforderliche Ölmenge 60-120 l/min / max. 180-280 bar) mit manueller Schluckvolumenregelung
Antrieb über 4 x XPB-Keilriemen
1x Druckanschluss / 1x druckfreier Rücklauf (ausreichender Querschnitt)
1x Leckölleitung zum Tank (zur Vermeidung von Motorschäden)
Lieferung ohne Hydraulikleitungen und Hydraulikkupplungen
für Bagger ab 5 - 12 Tonnen
Inklusive : Rotor mit Hartmetallwerkzeugen F08

Robuster Forstmulchkopf mit verstärktem Mulchgehäuse aus hochwertigem Flexi-Steel
= leistungsstarker Forstmulchkopf für Profi-Einsätze
= verstärkte Ausführung für Forstpflege bis 130 mm Ø
= hydraulisch verstellbare Frontklappe + mechanisch verstellbare hintere Klappe
HEAVY-DUTY Axialkolbenverstellmotor (26-45 cm³) mit manueller Schluckvolumenregelung
= geringe Ölerwärmung und effektive Leistung
= geschützte Anbringung von Hydraulikmotor und Hydraulikkomponenten
POWER-BELT-Riemenantrieb (4 XPB Riemen)
= zusätzliche Überlastungssicherung bei extremer Beanspruchung
ESB-System
= außenliegende Lagerung der Antriebswelle direkt an der Riemenscheibe
= Minimierung der Kräfte sorgt für erhöhte Lebensdauer des Antriebsstranges
HEAVY-DUTY-Schlegelrotor mit hoher Schlagkraft

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