Muli T 9

Camionnette Reform de type Muli T 9, suspension intégrale, prise de force avant, plaque d'attelage à l'avant, puissance 98 ch. Boîte de vitesses : 4 rapports avec commande sélective, 2 gammes, inverseur avec vitesse rampante, vitesse maximale 40 km/h. Carrosserie benne MFKK neuve avec système de levage hydraulique à hayon arrière. hayon arrière, très bon état, poids : 2985 kg, climatisation : oui, pneus avant : 425/55R17, pneus arrière : 425/55R17, prise de force avant, boîte de vitesses : boîte à double gamme avec gamme rampante

Camionnette Reform de type Muli T 9, suspension intégrale, prise de force avant, plaque d'attelage à l'avant, puissance 98 ch. Boîte de vitesses : 4 rapports avec commande sélective, 2 gammes, inverseur avec vitesse rampante, vitesse maximale 40 km/h. Carrosserie benne MFKK neuve avec système de levage hydraulique à hayon arrière. hayon arrière, très bon état, poids : 2985 kg, climatisation : oui, pneus avant : 425/55R17, pneus arrière : 425/55R17, prise de force avant, boîte de vitesses : boîte à double gamme avec gamme rampante

Camionnette Reform de type Muli T 9, suspension intégrale, prise de force avant, plaque d'attelage à l'avant, puissance 98 ch. Boîte de vitesses : 4 rapports avec commande sélective, 2 gammes, inverseur avec vitesse rampante, vitesse maximale 40 km/h. Carrosserie benne MFKK neuve avec système de levage hydraulique à hayon arrière. hayon arrière, très bon état, poids : 2985 kg, climatisation : oui, pneus avant : 425/55R17, pneus arrière : 425/55R17, prise de force avant, boîte de vitesses : boîte à double gamme avec gamme rampante