Nero Thunder mit Dach

Vélo cargo à propulsion électrique et plate-forme de chargement basculante.
Pas besoin de permis de conduire ni d'immatriculation – considéré comme un vélo
Vitesse maximale : 25 km/h (limitée électroniquement)
Puissance motrice maximale : 500 watts (limitée électroniquement)
Moteur à courant continu sans balais
Batterie au plomb 60 V / 45 Ah
Poids maximal autorisé de la charge : 250 kg (conducteur compris)
Poids sans batterie chargée : 135 kg
Dimensions : L = 2 800 / l = 1 050 / H = 1 300 mm
Dimensions de la surface de chargement : L = 1 450 / l = 950 mm
Nombre d'essieux : 2, à trois voies (tricycle)
Différentiel arrière
Angle d'inclinaison de la surface de chargement ≤ 25 degrés
Système de freinage à tambour – à

Vélo cargo à propulsion électrique et plate-forme de chargement basculante. Pas besoin de permis de conduire ni d'immatriculation – considéré comme un vélo Vitesse maximale : 25 km/h (limitée électroniquement) Puissance motrice maximale : 500 watts (limitée électroniquement) Moteur à courant continu sans balais Batterie au plomb 60 V / 45 Ah Poids maximal autorisé de la charge : 250 kg (conducteur compris) Poids sans batterie chargée : 135 kg Dimensions : L = 2 800 / l = 1 050 / H = 1 300 mm Dimensions de la surface de chargement : L = 1 450 / l = 950 mm Nombre d'essieux : 2, à trois voies (tricycle) Différentiel arrière Angle d'inclinaison de la surface de chargement ≤ 25 degrés Système de freinage à tambour – à l'arrière Nouveauté : frein à disque à l'avant 1 banquette Pneumatiques standard (pneus route) ou tout-terrain (pneus à crampons) Éclairage du vélo : phare avant feu arrière, clignotants optiques Avertisseur sonore, prise 12 volts à 3 broches en option Nous nous réjouissons de votre demande ! Profitez dès maintenant de la subvention Remarque importante : concernant le règlement RIS sur les vélos, § 1, al. 7 : Pour les vélos à plusieurs roues, l’article 2, point 3, du règlement sur les vélos précise que les dispositions de l’article 1 s’appliquent aux vélos à plusieurs roues, entre autres, à condition que, si le vélo est destiné au transport de plusieurs personnes, par dérogation au § 1, al. 1, point 7, une seule prise de 12 volts suffit pour chaque personne transportée

Vélo cargo à propulsion électrique et plate-forme de chargement basculante. Pas besoin de permis de conduire ni d'immatriculation – considéré comme un vélo Vitesse maximale : 25 km/h (limitée électroniquement) Puissance motrice maximale : 500 watts (limitée électroniquement) Moteur à courant continu sans balais Batterie au plomb 60 V / 45 Ah Poids maximal autorisé de la charge : 250 kg (conducteur compris) Poids sans batterie chargée : 135 kg Dimensions : L = 2 800 / l = 1 050 / H = 1 300 mm Dimensions de la surface de chargement : L = 1 450 / l = 950 mm Nombre d'essieux : 2, à trois voies (tricycle) Différentiel arrière Angle d'inclinaison de la surface de chargement ≤ 25 degrés Système de freinage à tambour – à l'arrière Nouveauté : frein à disque à l'avant 1 banquette Pneumatiques standard (pneus route) ou tout-terrain (pneus à crampons) Éclairage du vélo : phare avant feu arrière, clignotants optiques Avertisseur sonore, prise 12 volts à 3 broches en option Nous nous réjouissons de votre demande ! Profitez dès maintenant de la subvention Remarque importante : concernant le règlement RIS sur les vélos, § 1, al. 7 : Pour les vélos à plusieurs roues, l’article 2, point 3, du règlement sur les vélos précise que les dispositions de l’article 1 s’appliquent aux vélos à plusieurs roues, entre autres, à condition que, si le vélo est destiné au transport de plusieurs personnes, par dérogation au § 1, al. 1, point 7, une seule prise de 12 volts suffit pour chaque personne transportée