Humbaur Pferdeanhänger Xanthos AERO 2400kg

Wagon remorque à double essieux, version freinée
Dispositif de dépassement avec attelage à boule, timon en forme de V
essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec tube d'essieu galvanisé et marche arrière automatique
Roue jockey automatique montée sur timon
Châssis et ferrures galvanisés à chaud
Roues à l'extérieur avec garde-boue en plastique
Plancher Alu BiComp 21mm avec revêtement caoutchouc 8mm collé et scellé

Jantes en aluminium en argent-noir

Structure en profilés aluminium anodisé double paroi 18mm
Profilé de cadre massif galvanisé à chaud sur tout le pourtour

Capuche en poly avec déflecteur de vent auto-rétractable breveté pour une protection contre les courants d'air
Ventilation intérieure arrière
Polybug dynamique AERO à l'avant
Capuche en poly et devant en poly anthracite métallisé

2 vitres à charnières teintées dans un nouveau design dans un capot en poly à l'avant, réglable en 5 directions

Barres de poitrine et de recul divisées et rembourrées, réglable

Wagon remorque à double essieux, version freinée Dispositif de dépassement avec attelage à boule, timon en forme de V essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec tube d'essieu galvanisé et marche arrière automatique Roue jockey automatique montée sur timon Châssis et ferrures galvanisés à chaud Roues à l'extérieur avec garde-boue en plastique Plancher Alu BiComp 21mm avec revêtement caoutchouc 8mm collé et scellé Jantes en aluminium en argent-noir Structure en profilés aluminium anodisé double paroi 18mm Profilé de cadre massif galvanisé à chaud sur tout le pourtour Capuche en poly avec déflecteur de vent auto-rétractable breveté pour une protection contre les courants d'air Ventilation intérieure arrière Polybug dynamique AERO à l'avant Capuche en poly et devant en poly anthracite métallisé 2 vitres à charnières teintées dans un nouveau design dans un capot en poly à l'avant, réglable en 5 directions Barres de poitrine et de recul divisées et rembourrées, réglable

Wagon remorque à double essieux, version freinée Dispositif de dépassement avec attelage à boule, timon en forme de V essieux à ressort en caoutchouc sans entretien avec tube d'essieu galvanisé et marche arrière automatique Roue jockey automatique montée sur timon Châssis et ferrures galvanisés à chaud Roues à l'extérieur avec garde-boue en plastique Plancher Alu BiComp 21mm avec revêtement caoutchouc 8mm collé et scellé Jantes en aluminium en argent-noir Structure en profilés aluminium anodisé double paroi 18mm Profilé de cadre massif galvanisé à chaud sur tout le pourtour Capuche en poly avec déflecteur de vent auto-rétractable breveté pour une protection contre les courants d'air Ventilation intérieure arrière Polybug dynamique AERO à l'avant Capuche en poly et devant en poly anthracite métallisé 2 vitres à charnières teintées dans un nouveau design dans un capot en poly à l'avant, réglable en 5 directions Barres de poitrine et de recul divisées et rembourrées, réglable