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Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug
20. Juni 2009, 22:25 schellniesel
Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug
Bin schon seit einiger zeit auf der suche nach einem 2 schar Volldrehpflug und habe bei eingen v&n pflügen gesehen das eben des öfteren ein Molblech geschweißt wurde. Ist das eine schwachstelle dieser Pflüge? Ist da die gefahr das die geschweißten teile nicht lange halten? Habe jetzt einen der sonst ziemlich gut da steht in um 1300€ in ausicht. (Ein neues Molblech kostet so um die 150 €.) Ist das vernünftig diesen pflug zu kaufen? Welche erfahrungen habt ihr bezüglich dieses Fabrikates? Mfg schellniesel
Antworten: 3
21. Juni 2009, 04:04 buehler
Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug
Hallo Schnellniesel Mir haben auch einen Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug mit Steinsicherung. Das mit den Molblechen ist so wie bei uns das ein2 Scharer unten durch gewendet wird. Wenn das Molblech am Boden ansteht dann kann es schon vor kommen das das Molblech dabei bricht. Aber wir haben auch schon geschweißt und die Molbleche haltet schon einige Jahre.
21. Juni 2009, 04:05 buehler
Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug
Hallo Schnellniesel Mir haben auch einen Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug mit Steinsicherung. Das mit den Molblechen ist so wie bei uns das ein2 Scharer unten durch gewendet wird. Wenn das Molblech am Boden ansteht dann kann es schon vor kommen das das Molblech dabei bricht. Aber wir haben auch schon geschweißt und die Molbleche haltet schon einige Jahre.
21. Juni 2009, 08:25 MF2435
Vogel & Noot L950 2 Schar Volldrehpflug
Habe auch den gleichen Pflug,und auch schon schweissen müßen!der Fehler lag bei mir bin beim wenden des Pfluges gleichzeitig rückwertsgefahren und hab zu wenig hoch gehoben gehabt!!!! und die Molbleche waren auch schon sehr dünn(verschlissen).hab neue gekauft,denn mein Pflug ist schon 20 Jahre alt ,und ich bin noch immer Sehr zufrieden!!!!
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