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Die Modelle mit der „alten Abgasvorschrift dürfen zwar noch verkauft werden, aber eine Förderung gibts nicht. Wen man sich jetzt einen Schlepper bestellt sollte man aufpassen, damit man auch eine Förderung bekommt. Leider haben sich einige Hersteller zu lange Zeit gelassen mit der Umstellung. Es werden Im nächstes Jahr die meisten q Hersteller neue Modelle mit der neuen Euro 5 präsentieren. Die neue Valtra G Serie hat zum Beispiel schon die neue Euro 5. MF hat den 8s schon vorgestellt, sie werden demnächst auch den neuen 5s vorstellen beide mit Euro 5. sg

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Ohhh, 5S. Dachte das wäre noch streng geheim.

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Ich weiß zwar nicht genau wan er vorgestellt wird, aber er müsste (hoffentlich) Heuer noch vorgestellt wird. @KÖ Du bist doch ein MF Händler oder, Weißt du schon näheres

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Ja, ich weiß einiges, darfs aber nicht öffentlich schreiben, sonst krieg ich Popo-Hau vom Austro Diesel...

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@ kö Du wirst wahrscheinlich auch schon Fotos gesehen haben. Ich Hoffe das sie nicht zuviel Geändert haben. Wichtig währe ein echtes Eco 40 Getriebe beim Dyna 6 . Noch besser währe eine 50km/h Version, auch währe in dieser Klasse ein VT Getriebe dringend notwendig, Sg

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Ich weiß zwar nicht genau wan er vorgestellt wird, aber er müsste (hoffentlich) Heuer noch vorgestellt wird. @KÖ Du bist doch ein MF Händler oder, Weißt du schon näheres

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Valtra G-Serie mit https://www.youtube.com/watch?v=wY92veIK4pc&feature=youtu.be&fbclid=IwAR39OP9NHpZ6EubZTa1o4pdpgokbDFCb_ax49RkhTj6Bznp1J0LXn2PWbsY ? mfg

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Die neue 5s Serie von MF ist nichts anderes als ein Valtra G mit anderer Motorhaube. Agco verfolgt schon sein Jahren eine ähnliche Strategie wie CNH nur waren die nicht so blöd, bei den "sichtbaren" Komponenten wie der Kabine auf Einheitsbrei zu setzen.