S-Matic Steyr 8090

S-Matic Steyr 8090

Hallo,was neigt zum Blockieren? Bitte genauer definieren! Beim schalten mit der der s-Matic oder mit der H-Schaltung?.....

S-Matic Steyr 8090

was macht er schaltet er rauf in die H Gruppe und dann gleich wieder herunter in die L Gruppe.

S-Matic Steyr 8090

Lastschaltgruppe nicht S-Matik Druckschalter defekt, direkt hinter dem rechten Aufstieg, am Getriebeblock, ist das Steuergerät für die LS Gruppe Sollte so irgendwas bei 15 bar schalten ( weiss aber nicht mehr genau ) Symptom Schaltet in den höheren Gang beim betätigen am Schalthebel, dann nach kurzer Zeit schaltet dass Mistding wieder selbstständig runter. Bitter wenn man im 4.Strassengang fährt ( dort ist die Umschaltung am gravierensten von 40 km/h sofort auf 30 km/h ) weil man keine Vorzeichen merkt und mit dem Kopf fast an der Scheibe landet Du kannst den Steyr Schrott kaufen, oder wie ich, nachdem ich 5 !!! Druckschalter in 2 Jahren benötigt habe, einen Industriedruckschalter...seither habe ich Ruhe seit über 25 Jahren Ganz selten wird der Schalter am Schalthebel defekt...Symptome sind auch anders Es gibt eine Prüfmöglichkeit, die ich hier aber nicht nenne, sonst bleibt es bei der Prüfmethode und die Sicherheitsschaltung wird ausserkraftgesetzt ( die ganz bauernschlauen arbeiten so )

S-Matic Steyr 8090

Hallo ! Die elektrischen Leitungen und Stecker kontrollieren - Es ist ein Wackelkontakt !! Bei Ausfall de elektrischen Stromes am Magnet schaltet er runter. Schaltdruck ist ca. 18 bar

S-Matic Steyr 8090

Wir werden nie hören, was der Fehler war Ist hier im Forum so :-(