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Motorentechnik generell
05. März 2006, 15:46 Unknown User
Motorentechnik generell
Grüss Euch Also gleich mal vorweg ich bin kein Experte in Sachen Motortechnik,aber ich mach da so meine Beobachtungen. Mir fällt auf das die Motoren nur mehr als" Langhuber "gebaut werden . Natürlich werden sich die Techniker dabei etwas denken. Langer Hub heisst grössere Hebelwirkung auf die Kurbelwelle. Die Daten ,Drehmomentanstieg,Nm sind aber auch nicht viel anders als bei einem" Kurzhuber". Bringen beide ihren maximalen Drehmomentanstieg zb. bei 1400 u/min. ist doch der Langhuber schon im Nachteil bedenkt man doch die weitaus höhere Kolbengeschwindigkeit und den sich daraus ergebenden höheren Verschleiss. Im unteren Drehzahlbereich ist so ein Kurzhuber meiner Erfahrung nach ziehmlich zäh.Er bringt im unteren Bereich mehr Leistung als ein Langhuber.Ich glaube sparsamer ist er dadurch auch. So ein Kurzhuber hat eine andere Charakteristik. Was sagt Ihr dazu .Bin sehr gespannt auf Eure Meinung mfg birker
Antworten: 1
05. März 2006, 16:06 FrankFrei
Motorentechnik generell
Echte "Kurzhuber" - Dieselmotoren wirst du selten, im Nutzfahrzeugbau fast garnicht finden. Die meisten Motoren sind als Saugmotoren konstruiert und werden zur Leistungserhöhung mit Turbos ausgestattet. So kannst du zB. einen 75 PS- Traktor mit dem gleichen Motorblock bekommen wie den 85, 95 und110 PS-igen. Da sind natürlich Kompromisse bez. der jeweiligen Motorkennlinien angesagt.
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