Adblue

Adblue

AdBlue wird derzeit bei Traktoren ab rund 100PS verwendet. Kann man ganz einfach bei allen Herstellern auf der Homepage nachlesen – ist kein Geheimnis. Das SCR-System funktioniert bei allen Herstellern gleich, die Systeme unterscheiden sich eher im Gesamtaufbau und wie diese mit anderen Nachbehandlungsverfahren kombiniert werden. Manche Hersteller filtern lieber die Partikel aus den Abgasen, andere beseitigen lieber NOx mit einem SCR-Katalysator. Das HiSCR-System zum Beispiel: hier wird die Abgasnorm Hauptsächlich über das SCR-System erreicht. Dafür kann der Motor mit höherer Verbrennungstemperatur gefahren werden, wodurch eine optimale Verbrennung stattfindet und weniger Partikel ausgestoßen werden. Dies hat auch einen etwas geringeren Dieselverbrauch als Folge, aber einen stark erhöhten AdBlue Verbrauch (Dieses ist aber derzeit noch günstiger als Diesel). Unterm Strich sollten aber alle Systeme ca. auf die gleichen Betriebskosten kommen, es ist also mehr eine „Glaubenfrage“ vom Hersteller. Da die Spritverbräuche aber vor den Abgassystemen schon stark unterschiedlich zwischen den Herstellern waren, und es auch jetzt noch sind, ist diese Aussage schwer zu belegen. Meiner Meinung ist eine gut Abgestimmte Kombination aus den vorhandenen Technologien die beste Lösung, wenn schon ein Abgassystem vorhanden sein muss.