Same Explorer 115 (Stage V)

Name: Same Explorer 115 (Stage V)
Brand: Same
Price: 79900 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (3 reviews)

5121Upper Austria, Austria

469.75 km away

Used

Used

5121, Austria

79.900 €

incl. VAT 20% / 66.583,33 € excl. VAT 20%

Technical data

Series	Explorer (Stage V)
Model	Explorer 115 (Stage V)
HP / kW	116 / 85
Year of manufacture	2025
Internal number	5280405
Condition	Very good (Class 1)
Front tire	540/65R24
rear tires	600/65R34
front tire tread depth (%)	100
rear tire tread depth (%)	100
Control units DW (total)	4
Number of cylinders	4
Control units DW (electric)	1
Work lights front	8
Work lights rear	4
Number of previous owners	0

Attributes

4-wheel brake
PTO shaft speed (rpm): 540/540E/1000/1000E
external operation rear hydraulcs
AdBlue
external operation PTO
Drive: All-wheel drive
hitch: automatic
bolt size hitch (mm): 38mm
Reverse motion without pressure
Three-point hitch (electronic hitch control)
Front hydraulic equipment
vehicle papers
Front PTO (power take-off)
Top speed in km/h: 40 km/h
ISOBUS
Platform: Cabin
Suspended tractor cabin (cab suspension)
Air conditioner
Air-suspended seat
Transmission: PowerShift transmission
top link rear: mechanically
PowerShuttle
radio
emission stage: Tier5
Supercharger: Turbocharger with intercooler

Description

Der neue Same Explorer 115 GS
Innovation, Vielseitigkeit, Spitzentechnologie und exzellente Qualität sind die Grundpfeiler, auf denen die SAME Explorer-Gruppe seit 1983 aufgebaut ist. Heute machen seine Eigenschaften und seine breite Anwendungspalette den Explorer zum perfekten Arbeitskollegen. Unzählige Optionen ermöglichen eine perfekte Abstimmung des Traktors auf Ihre individuellen Bedürfnisse.

Ausstattung:
FARMotion 45 Motor, 3,9 L Hubraum, 4 Zylinder
Powershuttle mit Stop&Go System (Stehenbleiben ohne Kuppeln)
30-30 Getriebe mit Automatic Powershift und Speed Matching (5 Gänge - 2 Gruppen - 3 Lastschaltstufen)
Übersichtliche 4 Pfosten TopVision Kabine
Klimaanlage
elektronischer Batterietrennschalter
elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre
40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)
Fronttriebachse mit 100% Differentialsperre MIT Bremsen im Ölbad laufend
Kabinenlagerung