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Deutz Fahr 5080 D Keyline GS

Neumaschinen
77736, Deutschland
Preis auf Anfrage
Technische Daten

Baureihe

Serie 5D

Modell

5080 D

PS / kW

77 / 57

Baujahr

2026

Interne Nummer

10857-2047806

Bereifung vorne

380/70R20

Bereifung hinten

480/70R30

Reifenprofiltiefe vorne (%)

100

Reifenprofiltiefe hinten (%)

100

Steuergeräte DW (gesamt)

3
Eigenschaften
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000Antrieb: AllradHöchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/hGetriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe
Beschreibung

Geschwindigkeit: 40 km/h,
Gänge vorwärts: 30,
Gänge rückwärts: 30,
Motor-Zylinderanzahl: 3,
Laststufen: 2,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Oberlenker mechanisch (hinten),
Einhebelsteuergerät (mechanisch)
________
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum.
Leistung bei Nenndrehzahl
2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS.
Maximale Leistung bei 2000 U/min
(ECE R 120): 55,8 kW/76 PS.
Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung.
EGR (External Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst),
DPF (Diesel Particulate Filter).
Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket.
Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre.
2 elektronische Motordrehzahlspeicher.
Standard Hubkraft: 2.500 kg.
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Unterlegkeil
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Dichtungen für Zapfwelle
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Staubejektor für Trockenluftfilter
Kraftstofftank mit 90 Liter
Vorbereitung für ABS Steckdose
Steckdose 12V + USB-Anschluss
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben
Halogen Scheinwerfer vorne
Batterie 12V 100AH 550A
elektrischer Batterietrennschalter
Elektronischer Motorregler
Abgasstufe V
Drucklose Rücklaufleitung hinten
3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig
Ohne separates Zugmaul vorne
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Ohne Zugpendel
Anhängebock für Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung CBM
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Zapfwellenstummel fest
Platform/Kabine mit Silentblock-Lagerung
Kennzeichenhalter vorne oben
SenseClutch Powershuttle mit Regulierung
ohne Innenraumfilter
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
InfoCenter
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken
gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Werkzeugkasten
Schilder "Warnhinweise"
Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung
(Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Kotflügelverbreiterung hinten
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
Verstellbare Felgen vorne und hinten
Getriebeölkühler
5-Gang-Getriebe 30F+30R, Hi-Lo
2-Lastschaltstufe mit Kriechgang
Powershuttle (Stop & Go System)
OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h.
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl.

ZUSATZAUSSTATTUNGEN:
Rundumleuchte H1
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT

Geschwindigkeit: 40 km/h, Gänge vorwärts: 30, Gänge rückwärts: 30, Motor-Zylinderanzahl: 3, Laststufen: 2, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Kabine, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Oberlenker mechanisch (hinten), Einhebelsteuergerät (mechanisch) ________ FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Unterlegkeil Ohne hydraulische Anhängerbremse Dichtungen für Zapfwelle Lüfterrad mit VISCO Kupplung Staubejektor für Trockenluftfilter Kraftstofftank mit 90 Liter Vorbereitung für ABS Steckdose Steckdose 12V + USB-Anschluss Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Halogen Scheinwerfer vorne Batterie 12V 100AH 550A elektrischer Batterietrennschalter Elektronischer Motorregler Abgasstufe V Drucklose Rücklaufleitung hinten 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig Ohne separates Zugmaul vorne Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Anhängekupplung automatisch und drehbar Ohne Zugpendel Anhängebock für Anhängekupplung Anhängesystem Ausführung CBM Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle Zapfwellenstummel fest Platform/Kabine mit Silentblock-Lagerung Kennzeichenhalter vorne oben SenseClutch Powershuttle mit Regulierung ohne Innenraumfilter Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün InfoCenter 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Werkzeugkasten Schilder "Warnhinweise" Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Kotflügelverbreiterung hinten Werkseitig gelieferte Reifenmarke Verstellbare Felgen vorne und hinten Getriebeölkühler 5-Gang-Getriebe 30F+30R, Hi-Lo 2-Lastschaltstufe mit Kriechgang Powershuttle (Stop & Go System) OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h. Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl. ZUSATZAUSSTATTUNGEN: Rundumleuchte H1 Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil) Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten Auspuff nach oben am A-Pfosten Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min Frontladerkonsolen "Ready Kit"mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Bereifung: 380/70R20 vorne, 480/70R30 hinten FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon Plycarbonat) Manuelle Klimaanlage Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar Fangschalenhalter Kat.II-III/II Ballastträger vorn, Zugmaul integriert (60 kg) Zusatzhubzylinder Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II

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Ritter Maschinen GmbH
Klosterstraße 3
77736 - Zell a.H.
Baden-Württemberg Deutschland
+49 7835 *****
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