
Cena na vyžádání
- 115 kS/85 kW
- R. v. 2026
- 2 h
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce
Pro vaše hledání momentálně nejsou žádné nabídky.
Chcete být automaticky informován(a) o nových nabídkách pro toto hledání?

Cena na vyžádání
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce

Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Radio | Zusatzsteuergeräte: elektrisch | Fendt 516 Vario Pro
Prémiový zlatý prodejce

Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: mechanisch | Frontkraftheber | Zusatzsteuergeräte: elektrisch | Fendt 720 Vario PowerPlus Ba
Prémiový zlatý prodejce

Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Vzduchová brzda, Front T.L.T., Pružinový prvý most Anhängevorrichtung: mechanisch | Frontkraftheber | Radio | Zusatzsteuergeräte: elektrisc
Prémiový zlatý prodejce

Anhängevorrichtung: mechanisch | Zusatzsteuergeräte: | Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht Ihnen Herr Straub unter Tel.: 073
Prémiový zlatý prodejce

Vzduchová brzda, Front T.L.T., Pružinový prvý most Frontkraftheber | Zusatzsteuergeräte: | Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht
Prémiový zlatý prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Ford 2600 | 38 | 28 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 Schmalspur | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 A | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4100 | 54 | 40 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4100 A | 54 | 40 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4600 Q | 61 | 45 | 3 | 1978 – 1981 |
| Ford 4600 A | 61 | 45 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4600 | 61 | 45 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 5600 A | 68 | 50 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 5600 Q | 68 | 50 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 5600 | 68 | 50 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6600 Q | 77 | 57 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 6600 | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6700 A | 77 | 57 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 6600 A | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6600 Economy | 77 | 57 | 4 | 1980 – 1981 |
| Ford 6700 | 77 | 57 | 4 | 1977 – 1982 |
| Ford 7600 Q | 92 | 68 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 7600 A | 92 | 68 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 7700 | 92 | 68 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 7600 | 92 | 68 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 7700 A | 92 | 68 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 8100 | 105 | 77 | 6 | 1978 – 1982 |
| Ford 7095 | 105 | 77 | 6 | 1976 – 1977 |
| Ford 8100 A | 105 | 77 | 6 | 1978 – 1982 |
| Ford 7095 A | 105 | 77 | 6 | 1976 – 1977 |
| Ford 8200 | 111 | 82 | 4 | 1980 – 1982 |
| Ford 8600 | 118 | 87 | 6 | 1972 – 1976 |
| Ford 8700 | 126 | 93 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 8700 A | 126 | 93 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 9600 | 139 | 102 | 6 | 1972 – 1976 |
| Ford 9700 | 145 | 107 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 9700 A | 145 | 107 | 6 | 1977 – 1979 |