Lindner Geotrac 65 63

Lindner Geotrac 65 63
Bitte Beitrag schnell lesen, da solche Erfahrungen hier sehr schnell gelöscht werden !!!

Ich kann dir nur von meinem Geo 75 berichten

Ich war, bevor ich den Geo gekauft habe, ein großer Fan der Kombination Perkins Motor, Steyr / ZF Getriebe. BJ 2001
Ich habe noch einen 8080 Sk2 Bj 89, , der ausser vom Motor gesehen ( lahme Krücke / kein Drehmoment / säuft wie eine Herde Kühe ) um 100 Welten besser als der Lindner ist

Der Geo
hüpft wie ein Goasbock
ist in der Kabine so laut, dass einem der Schädel brummt
Kabine heizt sich extrem auf, da keine Dachluke
Reparaturen nur mit "Chirurgenhänden" da alles komplett verbaut, nirgends Platz
Ersatzteile sind Wucherwucherpreise schweineteuer
Kupplung hält max 2500-3000 Bdst
Die meisten Geo stehen ab 2000 Std in der Werkstatt wegen Getriebeproblemen / Synchronisierung , davor blieb ich bisher verschont , ausser Schaltkulisse war einmal defekt

Auf so ein teures Klump pfeif ich
NIE WIEDER Lindner !!!
Wird nur zu Pflegearbeiten im Weinbau eingesetzt

Auf Deutsch gesagt, ausser zum Jausenholen taugt die Krax´n nix !!!

Im Ort läuft ein 73er
Der hat schon reichlich investiert
Einspritzpumpe
Getriebe ect
Hat jetzt 2000 Bdst auf der Uhr
Laufend nur Probleme

Lindner Geotrac 65 63
Ein 8080 ist bestimmt keine lahm,e Krücke. Die Leistung von einen 8080 ist sicher genau so gut wie bei einen Neuen 70 PS Traktor,mit aber weniger Dieselverbrauch beim 8080. Außerdem ist der Motor weit langlebiger als bei den heutigen Traktoren! Gibt genug 8080 Motoren die Heute noch original verschraubt sind.

Lindner Geotrac 65 63
Hallo Martin!
Wesentliche Unterschiede sind der Motor (beim 65er der Perkins 903/27T mit 245 Nm Drehmoment, beim 63er der Perkins 1103C/33T mit 270 Nm), sowie die elektrische Hubwerksbetätigung.
Getriebe, Zapfwelle, Bremsen, Kabine, Motorhaube etc. sind gleich geblieben.
Wie schon beschrieben, ist eine Schwäche der Geotracs allgemein die sehr schlechte Zugänglichkeit bei Wartung und Reparaturen. Was sich da bspw. unter dem Armaturenbrett abspielt, wenn man einen Schalter wechseln muss, oder etwa die Anordnung der Sicherungen an 4 (?) verschiedenen Plätzen, oder was man alles abmontieren muss, um die Ventile einzustellen, einfach nur sagenhaft.
Ein weiteres Phänomen ist der Dieseltank, Tankvorgänge werden zu Geduldsproben.
Nichtsdestotrotz halten sich die Gebrauchttraktoren-Preise noch immer in sehr lichten Höhen. Wird natürlich auch mit den sehr stark angezogenen Neufahrzeugpreisen zu tun haben, deshalb hat ein Traktor Bj. 2006 nach moderatem Gebrauch wahrscheinlich wertmässig vom Neupreis nichts oder nur wenig verloren....

Lindner Geotrac 65 63
@Peter06
Du hast mit allen kritikpunkten recht nur das mit dem tanken stimmt sicher nicht. Tank ist bei meinem geo 65 auf der linken seite vor dem einstieg wie das heute allgemein so üblich ist. Warum soll der geo deshalb schlechter zu betanken sein als ein anderer? Ich glaub du hast keine ahnung vom geotrac.

Lindner Geotrac 65 63
Habe denn Geotrac 73 ein tolles Fahrzeug. Must nur mit etwas Hirn fahren !!!!

Lindner Geotrac 65 63
Hallo
Ich kann macgy nur beipflichten hatten selber einen und der hatte alle Probleme die oben beschriebene worden sind. Nur mit dem Tanken hatten wir nie ein Problem. Um das Geld was ein neuer Geotrac kostet bekommst schon einen anständigen Traktor.

Lindner Geotrac 65 63
@hubhel Ich bin zwar kein befürworter einer übermechanisierung trotzdemsind diese berechnungen alle nur theorie. Ich bin mir sicher dass so mancher traktor der nur 300 h im jahr làuft dafür aber 20 jahre genutzt wird wirtschaftlicher ist als einer mit 500 h u 10 jahren.

Lindner Geotrac 65 63
....@hubhel da hast Du völlig recht bis auf die Betriebsstundenrentabilitätsgrenze. Mit nur 500 Stunden im Jahr ist noch keine Rentabilität zu errechnen. Bei der heutigen minderwertigen Verarbeitung der Traktoren weil alles mit anfälliger Elektronic vollgestopft ist, und schon ca. 30 PS für die Abgasreinhaltungseinrichtungen verbraten werden, brauchst Du mindestens 1500 Betriebsstunden im Jahr. Die heutigen Traktoren halten keine 10Tausend Betriebsstunden ohne größere Reparaturen durch. All dies ist zwar technisch möglich, wird von der Landmaschinenindustrie aber aus Kostensenkungsgründen nicht (mehr) verwirklicht.
Beste Grüße
Jakob

Lindner Geotrac 65 63
Ich bin auch auf der Suche nach einen 70PS Traktor.
Habe auch den Lindner im Auge.
@romausch @magcy bitte nennt mir eine Marke und Type die viel besser und viel billiger ist.

rbrb13

Lindner Geotrac 65 63
@rbrb13 Steyr, SDF, Kubota, New Holland, Case, John Deere, Fendt........ Tut mit leid wenn ich noch andere Marken ausgelassen habe die ein besseres Preis/Leistungsverhältniss haben als Lindner! Bei Lindner hat sich auf dem Gebiet der Traktoren in dieser Ps Klasse die letzten 15 Jahre einfach zu wenig getan. Damals 1999 war der Geotrac eh toll aber würdest du dir ein 17 Jahre altes Auto kaufen ums gleiche Geld wie eins das brand neu ist?

Lindner Geotrac 65 63
...@rbrb13... wenn Du noch keine anfälligen elektronischen Helferlein brauchst und nichts gegen Schalten mit Kupplung und Zwischengas hast --- und wenn es ein Traktor sein darf der im Wald ohne Frontgewicht fährt sowie jährlichen Werterhalt verspricht, dann wäre vielleicht ein MB-trac überlegenswert. Keine Angst, diese Schlepper haben schon alle über 10Tausend Stunden drauf aber Du wirst nie ein Freund von Werkstätten sein weil Du Dich so selten blicken lässt... Dazu ein Expertenforum, welches Dir alle Fachfragen ehrlich und sofort beantwortet.
Beste Grüße
Jakob