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Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Antrieb: Allra
Premium Gold Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader, Anhängevorrichtung
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Premium Plus Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Premium Plus Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufla
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Premium Plus Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Premium Plus Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Abgasstufe: -/Stage V, Bolzengröße Anhängevorrichtung (m
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
Premium Plus Händler
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| New Holland TD 5010 | 60 | 44 | 4 | 2009 – 2013 |
| New Holland TD 5020 | 72 | 53 | 4 | 2009 – 2013 |
| New Holland TD 5030 | 82 | 60 | 4 | 2009 – 2013 |
| New Holland TD 5040 | 88 | 65 | 4 | 2008 – 2013 |
| New Holland TD 5050 | 95 | 70 | 4 | 2008 – 2013 |
Der New Holland TD 5010 ist ein robuster Standardtraktor mit ca. 76 PS. Die TD-Serie wurde als zuverlässiger und wartungsfreundlicher Allrounder für gemischte Betriebe konzipiert. Der TD 5010 überzeugt durch niedrige Betriebskosten und einfache Technik.
Gebrauchte TD 5010 finden Sie auf landwirt.com/new-holland.
Der TD 5010 punktet mit einem sparsamen 4-Zylinder-Motor, einfacher mechanischer Technik ohne komplexe Elektronik und geringen Wartungskosten. Das macht ihn bei Betrieben beliebt, die einen unkomplizierten Zweit- oder Hoftraktor suchen.
