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John Deere 5400A Klassiker gebraucht kaufen

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John Deere 5400 A – Technische Daten

Marke
John Deere
Leistung
71 PS / 52 kW
Zylinder
3
Produktionszeitraum
1997 – 2002

Ausstattung

  • Allrad

John Deere Serie 5000 – Alle Modelle im Vergleich

ModellPSkWZylinderBaujahr
John Deere 5300564131997 – 2002
John Deere 5300 A564131997 – 2002
John Deere 5400715231997 – 2002
John Deere 5400 A715231997 – 2002
John Deere 5500826041999 – 2002
John Deere 5500 A826041999 – 2002

Der John Deere 5400A im Detail

Der John Deere 5400 ist ein Klassiker aus der 5000er Serie mit rund 64 PS (47 kW) aus dem 3-Zylinder John Deere Saugdiesel (2,9 L oder 3,3 L je nach Baujahr). Mechanisches Synchro-Getriebe mit 9 Vor- und 3 Rückwärtsgängen. Allradantrieb optional. Einfache, robuste Technik ohne Elektronik macht ihn zum idealen Gebrauchttraktor für Kleinbetriebe. Für Bodenbearbeitung siehe Pflüge. Weitere John Deere Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken.

Worauf beim Gebrauchtkauf eines John Deere 5400 achten?

Da der 5400 bereits älter ist, stehen Einspritzpumpe (Reparatur 1.200-2.000€), Kupplung (1.500-2.200€) und Hydraulikpumpe (1.000-1.500€) im Fokus. Prüfen Sie Ölleckagen am Motor, Getriebe und Hinterachse. Rahmen und Kotflügel auf Rost untersuchen. Elektrische Anlage und Lichtmaschine bei häufigen Startproblemen überprüfen.

Was kostet ein gebrauchter John Deere 5400?

Gebrauchte John Deere 5400 Klassiker kosten je nach Zustand zwischen 8.000€ und 18.000€. Gut gepflegte Modelle mit Allrad und Kabine erreichen 20.000-25.000€. Sammlerobjekte in neuwertigem Zustand können deutlich teurer sein. Maschinen ohne Allrad sind günstiger.

Wofür wird der John Deere 5400 eingesetzt?

Der 5400 eignet sich für Grünlandpflege, leichte Bodenbearbeitung, Transportaufgaben und Hofarbeiten. Typische Anbaugeräte sind Mähwerke, Frontlader, Kipper und Heuwender. Ideal auch für Pferdebetriebe und Nebenerwerbslandwirte.

Welche Alternativen gibt es zum John Deere 5400?

Zeitgenössische Konkurrenten im 60-70 PS Klassiker-Bereich waren Massey Ferguson 390/398, Ford 5610/6610, Case IH 745/844 XL sowie Fiat 666/70.