
- Bj. 2022
- 17 h
Stapler- und Lagertechnik Lagertechnik/Hubwagen
Toyota Material Handling Austria GmbH
2351 Laxenburg
Premium Plus Händler
Auf landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an Toyota Hilux Pickups - vom robusten Arbeitstier für Land- und Forstwirtschaft bis zum komfortablen Alltagsfahrzeug mit 4x4-Antrieb. Vergleichen Sie Angebote für Single Cab, Extra Cab und Double Cab in verschiedenen Motorisierungen und finden Sie den passenden Hilux für Ihren Einsatz.

Stapler- und Lagertechnik Lagertechnik/Hubwagen
Toyota Material Handling Austria GmbH
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TOYOTA Dieselstapler 52-8FDJF35 Baujahr: 2022 ✅nur 74 Betriebsstunden ✅NEUWERTIG !!! Tragkraft: 3500 kg Hubmast: TRIPLEX-Freihub Hubhöhe: 5500 mm Bauhöhe:
welift GmbH
4840 Vöcklabruck
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TOYOTA Dieselstapler 52-8FDJF35 Baujahr: 2021 ✅nur 185 Betriebsstunden ✅NEUWERTIG !!! Tragkraft: 3500 kg Hubmast: TRIPLEX-Freihub Hubhöhe: 5500 mm Bauhöhe:
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TOYOTA Dieselstapler 52-8FDJF35 Baujahr: 2021 ✅nur 232 Betriebsstunden ✅NEUWERTIG !!! Tragkraft: 3500 kg Hubmast: TRIPLEX-Freihub Hubhöhe: 5500 mm Bauhöhe:
welift GmbH
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Treibstoff: Elektrisch Stapler- und Lagertechnik Stapler
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TOYOTA Elektrostapler 8FBMT50 Baujahr: 10/2023 ✅129 Betriebsstunden ✅neuwertiger Zustand ! Tragkraft: 5000 kg Hubmast: TRIPLEX-Freihub (in Freisichtausführun
welift GmbH
4840 Vöcklabruck
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TOYOTA Elektrostapler 8FBMT50 Baujahr: 10/2023 ✅4 Betriebsstunden ✅NEUGERÄT ! Tragkraft: 5000 kg Hubmast: TRIPLEX-Freihub Hubhöhe: 6500 mm Bauhöhe: 3380 mm
welift GmbH
4840 Vöcklabruck
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Hubkraft (kg): 1500 bis 3000, Masttyp: Standard, Treibstoff: Elektrisch Bauart: Frontstapler / Elektro 3 Rad-Stapler, Tragkraft: 1800kg, Hubhöhe: 3700mm, Gabellänge: 1
WST Willim Stapler Technik GmbH
3386 Hafnerbach
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Dieselstapler TOYOTA 02-8FDF25 Bj. 2014 lt. Zähler 8.459 Stunden 2, 5 Tonnen Hubkraft 2, 37 Meter Bauhöhe 5, 50 Meter Hubhöhe 36 KW - Triplexfreihubmast -
Kaufmann Holz GmbH
8422 Leitersdorf
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Kleinheider Baumaschinenhandel GmbH.
3100 St. Pölten
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Treibstoff: Elektrisch Stapler- und Lagertechnik Stapler
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Treibstoff: Elektrisch Stapler- und Lagertechnik Stapler
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Der Toyota Hilux gehört weltweit zu den meistverkauften Pickup-Trucks und hat sich über Jahrzehnte als zuverlässiges Arbeitsfahrzeug bewährt. In der Land- und Forstwirtschaft schätzen Betriebe den Hilux für seine Robustheit, Geländetauglichkeit und niedrigen Unterhaltskosten. Mit permanentem oder zuschaltbarem Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe und bis zu einer Tonne Nutzlast auf der Ladefläche meistert der Hilux Transportaufgaben, die herkömmliche Pkw nicht bewältigen.
Auf landwirt.com finden Sie Toyota Hilux aller Generationen – von den legendären LN-Modellen der 1980er und 1990er Jahre über den KUN-Hilux (2005–2015) bis zur aktuellen AN120/AN130-Generation mit modernem 2.8-Liter-Diesel und 204 PS. Besonders gefragt sind Modelle mit Allrad und Doppelkabine, die Arbeit und Familientauglichkeit verbinden.
Beim Kauf eines gebrauchten Toyota Hilux sollten Sie einige wichtige Punkte beachten. Prüfen Sie den Zustand des Rahmens auf Korrosion – als Leiterrahmenfahrzeug ist der Hilux grundsätzlich robust, aber Streusalz und Feuchtigkeit können insbesondere bei älteren Modellen zu Rostschäden führen. Achten Sie auf den Zustand der Allradkomponenten: Verteilergetriebe, Kardanwellen und Achsmanschetten sollten spielfrei und dicht sein.
Die Dieselmotoren des Hilux gelten als langlebig, besonders der 2.4 D-4D und der 2.5 D-4D der Vorgängergeneration. Bei Modellen ab 2016 kommt der leistungsstärkere 2.8-Liter-Motor zum Einsatz. Prüfen Sie bei Dieselmodellen den Zustand des Partikelfilters und des Turboladers. Ein lückenlos geführtes Serviceheft steigert den Wiederverkaufswert erheblich. Kilometerleistungen von 200.000 km und mehr sind bei regelmäßiger Wartung kein Problem – der Hilux ist für seine Langlebigkeit bekannt.
Was kostet ein gebrauchter Toyota Hilux?
Die Preise für gebrauchte Toyota Hilux variieren je nach Generation, Ausstattung und Zustand. Ältere Modelle der Baujahre 2005–2012 mit 2.5 D-4D sind ab ca. 12.000–18.000 € erhältlich. Neuere Hilux der aktuellen Generation (ab 2016) mit 2.4 oder 2.8 Diesel und Automatik liegen zwischen 25.000 und 45.000 €. Top-ausgestattete Invincible- oder Executive-Modelle mit niedrigen Laufleistungen können auch über 50.000 € kosten. Der Toyota Hilux ist grundsätzlich wertstabil und erzielt auf dem Gebrauchtmarkt hohe Preise.
Welcher Motor ist beim Toyota Hilux am besten?
In Europa sind die Dieselmotoren am beliebtesten. Der 2.4 D-4D mit 150 PS bietet ein gutes Verhältnis aus Leistung und Verbrauch und eignet sich für die meisten Einsatzzwecke. Der stärkere 2.8-Liter-Diesel mit 204 PS (ab 2020) ist ideal für schwere Anhängerlasten und häufige Autobahnfahrten. Bei älteren Modellen überzeugt der 3.0 D-4D mit 171 PS durch kräftiges Drehmoment. Für reine Arbeitsfahrzeuge im Nahbereich reicht der 2.4 D-4D vollkommen aus.
Ist der Toyota Hilux als Lkw oder Pkw zugelassen?
Der Toyota Hilux kann je nach Aufbau als Pkw (M1) oder als Lkw (N1) zugelassen werden. Single Cab und Extra Cab werden häufig als Lkw (N1) zugelassen, was steuerliche Vorteile bringen kann – die Kfz-Steuer berechnet sich dann nach zulässigem Gesamtgewicht statt nach Hubraum. Die Double Cab-Variante wird in der Regel als Pkw zugelassen. In Österreich ist die Einstufung als Lkw bei gewerblicher Nutzung für den Vorsteuerabzug relevant.
Wie geländetauglich ist der Toyota Hilux?
Der Toyota Hilux mit Allradantrieb bietet eine Bodenfreiheit von rund 29 cm, zuschaltbaren 4x4-Antrieb mit Untersetzung und eine Wattiefe von bis zu 70 cm. Das elektronische Sperrdifferenzial an der Hinterachse verbessert die Traktion im Gelände zusätzlich. Für den Einsatz auf unbefestigten Feld- und Forstwegen, bei Schnee und auf schlammigem Untergrund ist der Hilux bestens gerüstet. Im Vergleich zu reinen Offroad-Fahrzeugen bietet er zudem hohen Fahrkomfort auf der Straße.
Welches Zubehör gibt es für den Toyota Hilux?
Für den Toyota Hilux ist ein umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar. Beliebte Ergänzungen sind Hardtops und Laderaumabdeckungen zum Schutz der Ladefläche, Überrollbügel, LED-Zusatzscheinwerfer und Unterfahrschutzplatten für den Offroad-Einsatz. Für den landwirtschaftlichen Einsatz sind Anhängerkupplungen mit bis zu 3,5 Tonnen Zuglast, Werkzeugboxen und Ladungssicherungssysteme gefragt. Auch Seilwinden und Schnorchel für extreme Geländeeinsätze werden häufig nachgerüstet.