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Wohlmuth GmbH
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Pritzl Landtechnik OHG
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Martin Gruber GmbH & Co. KG
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Treffer 1 - 48 von 299 (Seite 1 von 7)
Die Firma Fliegl aus Mühldorf am Inn gehört zu den größten Anhänger- und Kipperherstellern Europas und bietet ein umfangreiches Programm an landwirtschaftlichen Transportlösungen. Das Sortiment umfasst Dreiseitenkipper, Tandemkipper, Tridemkipper, Abschiebewagen und Hakenliftanhänger in verschiedenen Nutzlastklassen. Fliegl-Kipper sind für ihre solide Verarbeitung, hohe Nutzlasten und innovative Details wie das bewährte ASW-Abschiebewagen-System bekannt. Die Kipper werden sowohl im landwirtschaftlichen Gütertransport als auch im kommunalen Bereich und im Straßentransport eingesetzt. Auf Landwirt.com finden Sie regelmäßig gebrauchte Fliegl-Kipper in verschiedenen Größen und Ausstattungen von Händlern und Privatanbietern.
Fliegl bietet Kipper in zahlreichen Ausführungen an: Die EDK-Serie (Einachs-Dreiseitenkipper) eignet sich hervorragend für den Hofeinsatz und kurze Transportwege. Tandem-Dreiseitenkipper wie der TMK sind die beliebtesten Modelle für den vielseitigen landwirtschaftlichen Einsatz und werden häufig mit Standard-Traktoren ab 80 PS bewegt. Für große Transportmengen stehen Tridem-Kipper und der Abschiebewagen ASW zur Verfügung, die besonders bei der Ernte zum Einsatz kommen. Fliegl-Kipper sind in Nutzlastklassen von 5 bis über 30 Tonnen erhältlich und können mit Bordwanderhöhungen, hydraulischen Heckklappenöffnern und Rollplanen ausgestattet werden. Die Modelle lassen sich ideal mit Traktoren verschiedener Hersteller wie Steyr oder Massey Ferguson kombinieren.
Die Wahl des richtigen Fliegl Kippers hängt von mehreren Faktoren ab: der Betriebsgröße, den Transportentfernungen, dem Transportgut und der verfügbaren Zugmaschine. Für kleinere Betriebe mit überwiegend hofnahem Transport reicht ein Einachs-Dreiseitenkipper der EDK-Serie mit 6 bis 10 Tonnen Nutzlast oft aus. Mittlere Betriebe, die regelmäßig Getreide, Mais oder Hackschnitzel transportieren, greifen typischerweise zum Tandem-Dreiseitenkipper TMK mit 12 bis 18 Tonnen Nutzlast. Große Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmer setzen häufig auf den Abschiebewagen ASW, der schnelles Entladen ohne Kippen ermöglicht und Ladekapazitäten von bis zu 40 Kubikmetern bietet. Wichtig ist auch die Abstimmung mit dem Traktor: Der Kipper sollte die zulässige Anhängelast nicht überschreiten. Auf Landwirt.com können Sie verschiedene Kipper-Angebote filtern und vergleichen, um das passende Modell für Ihren Betrieb zu finden.
Gebrauchte Fliegl Kipper gibt es in einer breiten Preisspanne, die stark von Modell, Baujahr und Zustand abhängt. Einachs-Dreiseitenkipper der EDK-Serie sind gebraucht bereits ab ca. 3.000 bis 8.000 Euro erhältlich, wobei ältere Modelle ohne hydraulische Extras am günstigsten sind. Tandem-Dreiseitenkipper vom Typ TMK liegen gebraucht typischerweise zwischen 8.000 und 25.000 Euro, je nach Nutzlast und Ausstattung. Abschiebewagen der ASW-Serie gehören zur Premium-Klasse und werden gebraucht ab ca. 20.000 Euro aufwärts gehandelt, neuere Modelle können deutlich über 50.000 Euro kosten. Beim Kauf eines gebrauchten Kippers sollte man besonders auf den Zustand der Kipphydraulik, den Rahmen auf Risse und die Bereifung achten. Ein Vergleich mehrerer Angebote auf Landwirt.com hilft, ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen. Auch der Anhänger-Bereich bietet weitere Transportlösungen zum Vergleich.
Beim Kauf eines gebrauchten Fliegl Kippers gibt es einige wichtige Punkte zu beachten, um eine gute Investition zu tätigen. Zunächst sollte der Rahmen und die Mulde auf Risse, Durchrostungen und Verformungen untersucht werden, da diese auf Überlastung oder mangelnde Pflege hinweisen können. Die Kipphydraulik muss einwandfrei funktionieren – der Kipper sollte alle drei Seiten gleichmäßig und ohne Ruckeln kippen können. Prüfen Sie auch den Zustand der Bereifung, der Beleuchtungsanlage und der Bremsen, insbesondere bei Straßentransport-Modellen. Die Bordwandverschlüsse und Scharniere sind typische Verschleißteile, deren Zustand den Preis beeinflussen sollte. Achten Sie auf die Fahrgestellnummer und vergleichen Sie diese mit den Fahrzeugpapieren. Bei Kippern mit Rollplane oder Bordwanderhöhung sollte auch deren Funktion geprüft werden. Generell empfiehlt sich eine Probefahrt mit dem eigenen Traktor, um die Kompatibilität der Anhängerkupplung und das Bremsverhalten zu testen.
