
- 80 KS/59 kW
- God. pr. 1986
- 7400 h
Fiat 80-90 DT – Allrad - Motor: 4-Zylinder-Dieselmotor - Getriebe: Schaltgetriebe - Antrieb: Allrad - Geschwindigkeit: 30 km/h Bereifung: - Vorne: 13.6-24, c
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Fiat 80-90 DT – Allrad - Motor: 4-Zylinder-Dieselmotor - Getriebe: Schaltgetriebe - Antrieb: Allrad - Geschwindigkeit: 30 km/h Bereifung: - Vorne: 13.6-24, c
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Fiat Winner F 100 DT - 6-Zylinder-Motor - Schaltgetriebe - Frontgewichte - 2 doppeltwirkende Steuergeräte (DW) - Zapfwelle: 540 / 750 / 1.000 U/min - Kabine mi
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Cena na upit
2 DW Steuergeräte, Rücklauf, Frontlader Hauer Pom 70, 4 Stk Schneeketten, Zwillingsräder, Continental Reifen fast neu, sehr guter Zustand, Anhängeschlitten, etc.
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New Holland TL 80A Messepreis! Technische Daten: - Modell: New Holland TL 80A - Motor: 4-Zylinder Iveco NEF - Hubraum: 4, 5 Liter - Getriebe: Lastschaltgetri
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New Holland T6.145 Dynamic Command Gebrauchtmaschine - Baujahr: 2020 - Betriebsstunden: ca. 4012 - FPT NEF 45 Motor 4, 5l 4 Zylinder - 24/24 Dynamic Command 50
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Cena na upit
Der Steyr Plus 4080 ist ein kompakter Allradtraktor aus der aktuellen Steyr Plus-Baureihe. Ausstattung: - Getriebe S-Control 2 24x24 mit elektrohydr. PowerShut
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |