
TMC Cancela THB-150 Hydraulischer Forstmulcher
Cena na upit
- God. pr. 2025
- 150 cm
VOGT GmbH & Co. KG
Sjeverna Rajna -Vestfalija, 57392

Premium Plus prodavac
Godina proizvodnje | 2025 |
---|---|
Širina | 150 |
Interni broj | TMHH6T15 |
Stanje | Posebno dobro (Ocjena 1) |
VOGT Profitechnik – Ihr Generalimporteur für TMC CANCELA in Deutschland & Österreich
= Große Auswahl an TMC Forstmulchern, Forstfräsen & Steinbrechern für Schlepper von 50-500 PS
= Über 5000 m² Ausstellungsfläche + großzügiges TMC Maschinenlager an mehreren Standorten
= 100 Servicepartner in Deutschland & Österreich
= Maschinenvorführungen vor Ort
= Eigener VOGT Lieferservice + mobiler VOGT Kundendienst
= Schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung innerhalb 24h
= Hohe Qualitätsstandards und ausgezeichnetes Know-How seit 1926
TMC Hydraulischer Schlegelmulcher Serie THM
Typ: THM-150
150 cm Arbeitsbreite , 182 cm Gesamtbreite
16 x A04 Hammerschlegel freischwingend
inkl. hydr. verstellbarer Heckklappe
hydraulischer Antrieb über BOSCH REXROTH Axialkolbenmotor 63 cm³
Hydraulikanforderungen: 115-170 l/min bei 280-380 bar Druck
Antrieb über 6 x XPB-Keilriemen
Lieferung ohne Zuleitung und Hydraulikkupplungen
erforderliche Anschlüsse:
1) Druckanschluss , 2) druckfreier Rücklauf
3) druckfreier Leckölanschluss mit ausreichendem Leitungsquerschnitt
4) 1x DW Anschluss für hydr. Heckklappe
für Bagger ab 12,0 - 25,0 Tonnen
Robuster Profi-Mulchkopf mit verstärktem Mulchgehäuse aus hochwertigem Flexi-Steel
= hochfester Konstruktionsstahl mit hoher Elastizität
= mit hydraulisch verstellbarem Hub
= verstärkte Ausführung für Geäst und Gestrüpp bis 150 mm Ø
= hydraulisch verstellbare Häckselklappe mit integrierter Stützwalze
HEAVY-DUTY Axialkolbenverstellmotor (63 cm³) mit manueller Schluckvolumenregelung
= starke Zerkleinerungswirkung
= geschützte Anbringung von Hydraulikmotor und Hydraulikkomponenten
= integriertes Nachsaug-/Überdruckventil
POWER-BELT-Riemenantrieb (6 Keilriemen)
= zusätzliche Überlastungssicherung bei extremer Beanspruchung
ESB-System
= außenliegende Lagerung der Antriebswelle direkt an der Riemenscheibe
= Minimierung der Kräfte sorgt für erhöhte Lebensdauer des
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